Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, siempre que arranco el coche, la luz de bateria se me queda encendida hasta que acelero un poco y el motor pasa aprox de las 1200rpms y la luz se apaga. Me han comentado que puede ser por el regulador del alternador o la misma correa de accesorios que esté destensada. Saludos.

t0rr3s.tdi escribió:Buenas, siempre que arranco el coche, la luz de bateria se me queda encendida hasta que acelero un poco y el motor pasa aprox de las 1200rpms y la luz se apaga. Me han comentado que puede ser por el regulador del alternador o la misma correa de accesorios que esté destensada. Saludos.

si estuviera destensada es muy posible que hiciera el ruido típico de correas... yo me inclino por el regulador que está diciendo basta. Es muy fácil de cambiar y ronda los 30€

la correa no debe porque para eso tiene su tensor automatico,nunca se afloja.el problema es casi fijo del alternador,si es del regulador mejor porque es mas barato pero no estaria demar echar una ojeada visual a los cables que va del alternador a la bateria y los fusibles por si estubiera una borna o conector oxidado y pase poca corriente

Yo también me inclino por que sea el puente de diodos. Como te dice el compañero ya de paso revisa el cableado, lija los terminales, echa un poquito de grasa dieléctrica y vuelves a apretar, así te aseguras.

Hola a todos tengo mi Seat León que desde Aller anda encendiéndose la luz de la batería y del ABS y del sp y tal e metido la máquina de diagnóstico y me sale senal de carga desde rl terminal df del alternador señal implausible permanente y me da el error 17911 e comprobado la carga y con la máquina de diagnóstico y solo carga 11.3 vol es muy poco que lo aceler necesito y saber si puede ser el regulador

Japedi2 escribió:Hola a todos tengo mi Seat León que desde Aller anda encendiéndose la luz de la batería y del ABS y del sp y tal e metido la máquina de diagnóstico y me sale senal de carga desde rl terminal df del alternador señal implausible permanente y me da el error 17911 e comprobado la carga y con la máquina de diagnóstico y solo carga 11.3 vol es muy poco que lo aceler necesito y saber si puede ser el regulador

Una forma de comprobar el alternador si no tienes un voltímetro, arranca el coche, y desconecta los 2 bornes de la batería, si se para el motor, el alternador no carga, o no lo suficiente, y después ya, desmontar y probar las escobillas, el regulador, y que el eje gire libre ( si se agarra, o no gira sin hacer mucha fuerza alternador muerto)