Club de Propietarios del Seat Leon

Pues lo dicho tengo un amiguete que tienen un inofensivo por fuera (parece un sdi) pero potente 20vt 4 y kisiera saber por donde se echa el aceite al sistema haldex y donde esta el filtro de tal sistema para cambiarlo (revision 60000km).Si algun entendido o no me pudiera ayudar se lo agradeceria.
Un saludo.
gracias

Oscar cuanto le piden en Seat por la revisión es que yo tengo el TDI 4 y entre esa de los 60000km que tocan el Haldex y la de los 90000km que cuesta 500¤ creo que me voy a tener que protituir para pagarlas

alguien cuanto cuesta cambiar aceite y filtros del haldex? los de seat son incompententes llevo 75000km y aun no me han cambiado nada y he hecho todas las revisiones ahi, pues se acabo.

nadie puede contestar?

A ver si hay alguien con un 4 que te pueda contestar a esto... Tb podeis llamar a la Seat y preguntar las dudas que teneis...

Por no abrir un post nuevo, alguien puede ayudar?

Cantidad de valvulina del Haldex y filtro, las referencias? precio?

Gracias de antemano y un saludo.

Una ayudita por favor...

despues de mucho tiempo sin que nadie comente aqui y antes de abrir un post nuevo recupero este.

alguien sabe que aceite y filtro se le cambia al haldex ? las referencias o algun dato para pedirlo en la seat, porque supongo que el mejor aceite para echarle al haldex sera el que venden en la casa.

y ya aprobecho para preguntar cual es el mejor aceite para ponerle a la caja de cambios.

todo esto seria para un 20VT 4.

un saludo y gracias de antemano.

Mi opinión personal, yo nunca me e metido bajo un tracción 4 con haldex... Pero mi opinión personal, es decir, si yo fuera tu, o alguna de estas personas con el problema este de aceite...
Yo haría lo siguiente, me iría a una casa de repuestos de coches buena... Preguntaría si tienen el filtro del haldex para ese modelo, seguramente no, pero lo vayan a traer, y que en el mismo sitio, que muchos pueden hacerlo, consulten la densidad o el tipo de aceite que lleva el coche, si no, de todos modos, te vas al autodata, y buscas que tipo de aceite lleva el haldex.
Que voy a buscártelo ahora mismo...
Según e entendido en el autodata, dado que no pone haldex, pode diferencial trasero... No se si será eso, pero lleva un 75w 90.
De todos modos, vete a la casa SEAT, que tienen el libro de revisiones, y preguntas, que tipo de aceite usa el Haldex....
Con un poco de cara , y después alquilas un elevador en los talleres esos famosos de marras xD!!! Levantas el coche, que no hay mejor solución, que mirar antes de comerse la cabeza. Y cuando levantes, que tb habrán por allí mecánicos que te ayuden, pues le preguntas a ellos... Y ya está. Lo haces tu, y cuando te quieras dar cuenta, eres un experto en Haldex.
Un saludo.

Ye dejo un manual de como cambiar el aceite y el filtro del haldex.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=159360.0

Espero haberte ayudado
Un saludo.

muy grande compañero ! muchisimas gracias ! me acercare a la seat aver que dicen aunque hay dan la referencia.

un saludo y si meas ayudado ^^

jejeje, nada un placer

@cosmeleon si quieres comprar un 4 preguntale al dueño si le han cambiado el aceite del haldex alguna vez.
con la direccion girada a tope, inicia la marcha en primera con un leve toque de gas, a ver si se oye algun chirrido o un sonido sospechoso.
ten cuidado con esto porque como las electrovalvulas del haldex esten pal turron significa centralita nueva (minimo 600€) y en algunos casos hasta grupo trasero completo nuevo ( te valen de s3, r32, y de tt quattro)
la caja de cambio lleva 2.3 litros de valvulina 75w90 100% sintetica ref. g.052.171.a2, el grupo trasero no lo se, pero dando el bastidor en la seat te sale.
cambia el aceite del haldex, el filtro, y el aceite del diferencial. y no vas a poder cambiarlo tu. debes llevarlo a algun taller donde tengan el util especial para los haldex.

si puedes pilla un ary que llevan k03s, no un apx que son los de k03 y la ECU tonta.

muchísimas gracias por la información @Aaron_20VT. si al final voy a comprarme un 4, este miércoles voy a verlo y si me gusta y esta todo bien me lo bajare, esta bien saber lo de las electrovalculas no valla a ser que esten mal y me vendan gato por liebre.
entonces dando el numero de bastidor en la SEAT me diran todo lo que lleva esta version no? incluido las bujias ?

y lo pillar un ary que llevan k03s, no un apx que son los de k03 y la ECU tonta.

ARY es el tipo de motor verdad ? y lo de K03S es el turbo que llevan ?

un saludo y gracias !

CosmeLeon escribió:muchísimas gracias por la información @Aaron_20VT. si al final voy a comprarme un 4, este miércoles voy a verlo y si me gusta y esta todo bien me lo bajare, esta bien saber lo de las electrovalculas no valla a ser que esten mal y me vendan gato por liebre.
entonces dando el numero de bastidor en la SEAT me diran todo lo que lleva esta version no? incluido las bujias ?

y lo pillar un ary que llevan k03s, no un apx que son los de k03 y la ECU tonta.

ARY es el tipo de motor verdad ? y lo de K03S es el turbo que llevan ?

un saludo y gracias !

Si, cuando el haldex no ha llevado mantenimiento alguno es fácil que arrastre la rueda interior. Y suene el rozamiento de los discos.
En la seat te darán el aceite que necesita.
Y ary y apx son las letras de código de motor. Siendo ary mas nuevo. Con admisión variable, k03s, y
Tal. Aunque si te sale el otro a buen precio pillalo. Yo quería un auq pero se presento un app y no podía rechazarlo jejej
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