Ruido extraño en el motor y pierde fuerza
Publicado: 12 Abr 2025, 11:11Hola a todos 
!! Os pongo en situación.. quizás explique demasiado, pero es por no dejar ningún detalle por si algo resuelve el caso 
. Hoy tenía la ITV, así que hace unos días, le eché al gasoil un bote de limpiar los humos ( es algo que me preocupa un poco, porque el escape me huele a aceite quemado aunque no me consuma mucho aceite, y echa un poco de humo azulado.. aunque la opacidad nunca me dió más de 0,6). Estuve haciéndole km estos días para limpiarlo bien. Hoy, al subir al coche para ir a la ITV, todo estaba bien. Le he echo varios km, y cuando el motor ya estaba en temperatura, he parado en un área de servicio para desayunar. Antes de parar, cuando he bajado de vueltas, ya he empezado a escuchar un taca taca como si condujera un tractor 
.... cuando he arrancado, el consumo instantáneo sin marchas ni nada, estaba en 1,6-2 cuando de normal lo tengo en 0,6-0,8.. y la 1° y la 2° van fatal.. para salir en 1° tengo que acelerar casi a 4000rpm o 4500rpm para que no se me cale.. no tiene fuerza, y en 2°, por debajo de 2000rpm parece que se me vaya a calar.. todo esto lo hace solo cuando el motor ya está caliente, en frío no hace ni ruido ni nada. El árbol de levas se revisó hace 5mil km y estaba bien. Hace tres semanas cambié EGR y bomba tandem. La distribución se hizo a la vez que se revisó el árbol de levas... como nota, añadir que hace dos días estaba en una cuesta (sin exagerar, muuuy cuesta arriba) y para poder subir porque frene, tuve que forzar muchísimo el embrague 
(añadir también que tengo tocado el bimasa, sin embragar me traquetea).. no se si esto afecto en algo a todo este suceso. Despues de ver el percal, me he dado la vuelta y no he ido a la ITV, retirada!! Decir también que tengo 320mil km, con embrague original y árbol de levas original. Empiezo mirando de nuevo el árbol? Gracias y un fuerte abrazo! 
!! Os pongo en situación.. quizás explique demasiado, pero es por no dejar ningún detalle por si algo resuelve el caso . Hoy tenía la ITV, así que hace unos días, le eché al gasoil un bote de limpiar los humos ( es algo que me preocupa un poco, porque el escape me huele a aceite quemado aunque no me consuma mucho aceite, y echa un poco de humo azulado.. aunque la opacidad nunca me dió más de 0,6). Estuve haciéndole km estos días para limpiarlo bien. Hoy, al subir al coche para ir a la ITV, todo estaba bien. Le he echo varios km, y cuando el motor ya estaba en temperatura, he parado en un área de servicio para desayunar. Antes de parar, cuando he bajado de vueltas, ya he empezado a escuchar un taca taca como si condujera un tractor .... cuando he arrancado, el consumo instantáneo sin marchas ni nada, estaba en 1,6-2 cuando de normal lo tengo en 0,6-0,8.. y la 1° y la 2° van fatal.. para salir en 1° tengo que acelerar casi a 4000rpm o 4500rpm para que no se me cale.. no tiene fuerza, y en 2°, por debajo de 2000rpm parece que se me vaya a calar.. todo esto lo hace solo cuando el motor ya está caliente, en frío no hace ni ruido ni nada. El árbol de levas se revisó hace 5mil km y estaba bien. Hace tres semanas cambié EGR y bomba tandem. La distribución se hizo a la vez que se revisó el árbol de levas... como nota, añadir que hace dos días estaba en una cuesta (sin exagerar, muuuy cuesta arriba) y para poder subir porque frene, tuve que forzar muchísimo el embrague (añadir también que tengo tocado el bimasa, sin embragar me traquetea).. no se si esto afecto en algo a todo este suceso. Despues de ver el percal, me he dado la vuelta y no he ido a la ITV, retirada!! Decir también que tengo 320mil km, con embrague original y árbol de levas original. Empiezo mirando de nuevo el árbol? Gracias y un fuerte abrazo! 
. Otra cosa que me sorprende, es que viendo la fama de estos árbol de levas, el mio (almenos hace 5mil km) estuviera a la perfección cuando lo vi... Mañana a ver qué me encuentro