Club de Propietarios del Seat Leon

buenas,pues el otro dia fui a cojer el coche con la llave de repuesto original (la de piruleta) y no se si de estar mas de 10 o 15 años sin usar o alguna caida muy fortuita que me extraña se habra jodido o descodificado el chip porque cuando fui a arrancar,arrancaba y al instante se apagaba y salia el testigo de un coche con una llave que es el inmovilizador,prove una segunda vez y arranco como si nada sin testigo ni nada,pense que se habia reconfigurado otra vez o algo pero algo me dije que si me iba,newton y su ley iba a aparecer donde parase el coche y no me iba a arrancar y efectivamente,de 20 veces que lo intente,no arranco jamas....cuando fuy a casa a por la llave original del mando,arranco sin problemas........lo que me extraña mucho es que hice el truco de poner la llave original pegado al bombin de arranque para que el transponder lo leyera y con la de repuesto jodida,arrancarlo a ver que pasaba y no arrancaba tampoco.....en el de la parienta si funciona,pocas veces pero si puedes arrancar con una copia sin chip si pegas mucho la original pero me sorprende que tambien falla pero bueno...

alguna solucion? imagino que tienda de llaves mega especializada o buscarme la vida por los talleres no?? uno se a ofrecido a hacermelo por 30€ que si pilla un chip y copia el original y tal y listo pero imagino que creera que es la original que es abrir y cambiar,la de repuesto hay que abrirla pero como? con calor? se tiene que romper si o si?.....

vag com y eso no tengo,como mucho he pillado un lector obd2 pero no de los baratos que lee solo el modulo del motor sino que se supone que es algo mas "caro" y lee todos los modulos (a ver si quito el puto testigo del airbag) con eso no se puede hacer na no??