Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días!!!

Me he dado cuenta hoy y tengo este tubo rajado, he investigado y creo que se llama tubo de vacío servofreno, pero me salen muchos y no se cual es exactamente. Necesito ayuda ya que he leído que puede ser peligroso porque me puedo quedar casi sin freno porque se pone muy duro el pedal.
Adjunto fotos de mi tubo.
Mi coche es un seat leon mk1 1.9 TDI ASV

Espero que podáis ayudarme!!!

jorjito39 escribió:Buenos días!!!

Me he dado cuenta hoy y tengo este tubo rajado, he investigado y creo que se llama tubo de vacío servofreno, pero me salen muchos y no se cual es exactamente. Necesito ayuda ya que he leído que puede ser peligroso porque me puedo quedar casi sin freno porque se pone muy duro el pedal.
Adjunto fotos de mi tubo.
Mi coche es un seat leon mk1 1.9 TDI ASV

Espero que podáis ayudarme!!!

Efectivamente es un tubo de vacío que va del depresor al servofreno. Es el que hace que tu pedal de freno sea suave. Yo lo buscaría como tubo de vacío del depresor. De todos modos juraría que ahí se ve una referencia, buscala con esa referencia

oscarr5 escribió:

jorjito39 escribió:Buenos días!!!

Me he dado cuenta hoy y tengo este tubo rajado, he investigado y creo que se llama tubo de vacío servofreno, pero me salen muchos y no se cual es exactamente. Necesito ayuda ya que he leído que puede ser peligroso porque me puedo quedar casi sin freno porque se pone muy duro el pedal.
Adjunto fotos de mi tubo.
Mi coche es un seat leon mk1 1.9 TDI ASV

Espero que podáis ayudarme!!!

Efectivamente es un tubo de vacío que va del depresor al servofreno. Es el que hace que tu pedal de freno sea suave. Yo lo buscaría como tubo de vacío del depresor. De todos modos juraría que ahí se ve una referencia, buscala con esa referencia

Vale gracias!!!

ojito que si se rompe mas y entra aire,no es que se ponga duro,es que se pone durisimo y practicamente no frena,es de las cosas mas peligrosas de cojer el coche asi,todo el sistema de frenos funciona bien pero no puedes accionarlo con el pedal y te escoñas.

a mi padre le paso hace un mes y opte por cortarlo y sanearlo y luego con un mechero le di calor he hice la boca algo mas ancha y metido a presion y con una brida,salirse no se sale porque no hay presion que empuje,sino lo contrario,depresion que chupa asi que no problem.

por otro lado ojo que creo que te estas confundiendo,el de la primera foto,no es el mismo que el de la segunda,el primero es el que va del depresor a la bomba de freno,el segundo no se pero va sujeto con una brida metalica y el tubo es de goma,no tiene nada que ver.

cordobitax escribió:por otro lado ojo que creo que te estas confundiendo,el de la primera foto,no es el mismo que el de la segunda,el primero es el que va del depresor a la bomba de freno,el segundo no se pero va sujeto con una brida metalica y el tubo es de goma,no tiene nada que ver.

es que he visto fotos en Google y no se si es la misma pieza, adjunto foto:
Me haría falta la parte izquierda de todo este tubo no?

Hay tubos con varias formas y medidas dependiendo del modelo de coche, tipo de motor y equipamiento. Lo mejor es que busques con el número de referencia. Fijate bien que coincidan las últimas letras de dicha referencia.

alferro escribió:Hay tubos con varias formas y medidas dependiendo del modelo de coche, tipo de motor y equipamiento. Lo mejor es que busques con el número de referencia. Fijate bien que coincidan las últimas letras de dicha referencia.

gracias, lo revisaré!!

jorjito39 escribió:

cordobitax escribió:por otro lado ojo que creo que te estas confundiendo,el de la primera foto,no es el mismo que el de la segunda,el primero es el que va del depresor a la bomba de freno,el segundo no se pero va sujeto con una brida metalica y el tubo es de goma,no tiene nada que ver.

es que he visto fotos en Google y no se si es la misma pieza, adjunto foto:
Me haría falta la parte izquierda de todo este tubo no?

por lo que veo en la foto de tu coche,es una sola pieza,esa otra foto del recambio no se parece mucho,solo que ambas son tubos de vacio del depresor de freno,normalmente se vende el tubo entero.

@jorjito39 tiene que ser algún tubo de estos


El de tu foto de Google tiene pinta de ser el nº2






Un saudo dende Vigo

LeonFR.Gz escribió:@jorjito39 tiene que ser algún tubo de estos


El de tu foto de Google tiene pinta de ser el nº2

Captura de pantalla tubo freno.jpg

Un saudo dende Vigo

no le hagas mucho caso a la foto de google, q es la primera que he visto porque no sabia jajajaja.
Tengo que mirarlo aún, gracias!! ya actualizaré por aqui

por cierto @LeonFR.Gz , como ves este tipo de esquemas??

Actualizo.

La refencia del tubo es la 1J0-612-041 G

Después de estar preguntando por tiendas el precio de dicho tubo y que algunas ni lo vendía, y otras me pedían 40 pavos. Lo he encontrado por aliexpress casi por 9 euricos....
Dejo el enlace por si a alguien le hace falta: https://es.aliexpress.com/item/10050075 ... pt=glo2esp


Lógicamente no hace falta decirlo, antes de ponerlo en el coche revisaré que este bien el tubo y tengo la misma rigidez que el original
Actualizaré cuando me llegue!

a ver si hay suerte,yo casi todo lo que he comprado de aliexpress en piezas de repuesto me a ido bien,desde pastillas de freno,pinza y latiguillos metalicos para la moto y perfecto todo,correa,rodamientos,rodillos de variador...y hay sigue jejej

cordobitax escribió:a ver si hay suerte,yo casi todo lo que he comprado de aliexpress en piezas de repuesto me a ido bien,desde pastillas de freno,pinza y latiguillos metalicos para la moto y perfecto todo,correa,rodamientos,rodillos de variador...y hay sigue jejej

para encontrar peizas de repuesto es con la referencia ?? porque yo busco y no me sale nada relacionado