Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días!!!

Me he dado cuenta hoy y tengo este tubo rajado, he investigado y creo que se llama tubo de vacío servofreno, pero me salen muchos y no se cual es exactamente. Necesito ayuda ya que he leído que puede ser peligroso porque me puedo quedar casi sin freno porque se pone muy duro el pedal.
Adjunto fotos de mi tubo.
Mi coche es un seat leon mk1 1.9 TDI ASV

Espero que podáis ayudarme!!!

jorjito39 escribió:Buenos días!!!

Me he dado cuenta hoy y tengo este tubo rajado, he investigado y creo que se llama tubo de vacío servofreno, pero me salen muchos y no se cual es exactamente. Necesito ayuda ya que he leído que puede ser peligroso porque me puedo quedar casi sin freno porque se pone muy duro el pedal.
Adjunto fotos de mi tubo.
Mi coche es un seat leon mk1 1.9 TDI ASV

Espero que podáis ayudarme!!!

Efectivamente es un tubo de vacío que va del depresor al servofreno. Es el que hace que tu pedal de freno sea suave. Yo lo buscaría como tubo de vacío del depresor. De todos modos juraría que ahí se ve una referencia, buscala con esa referencia

oscarr5 escribió:

jorjito39 escribió:Buenos días!!!

Me he dado cuenta hoy y tengo este tubo rajado, he investigado y creo que se llama tubo de vacío servofreno, pero me salen muchos y no se cual es exactamente. Necesito ayuda ya que he leído que puede ser peligroso porque me puedo quedar casi sin freno porque se pone muy duro el pedal.
Adjunto fotos de mi tubo.
Mi coche es un seat leon mk1 1.9 TDI ASV

Espero que podáis ayudarme!!!

Efectivamente es un tubo de vacío que va del depresor al servofreno. Es el que hace que tu pedal de freno sea suave. Yo lo buscaría como tubo de vacío del depresor. De todos modos juraría que ahí se ve una referencia, buscala con esa referencia

Vale gracias!!!

ojito que si se rompe mas y entra aire,no es que se ponga duro,es que se pone durisimo y practicamente no frena,es de las cosas mas peligrosas de cojer el coche asi,todo el sistema de frenos funciona bien pero no puedes accionarlo con el pedal y te escoñas.

a mi padre le paso hace un mes y opte por cortarlo y sanearlo y luego con un mechero le di calor he hice la boca algo mas ancha y metido a presion y con una brida,salirse no se sale porque no hay presion que empuje,sino lo contrario,depresion que chupa asi que no problem.

por otro lado ojo que creo que te estas confundiendo,el de la primera foto,no es el mismo que el de la segunda,el primero es el que va del depresor a la bomba de freno,el segundo no se pero va sujeto con una brida metalica y el tubo es de goma,no tiene nada que ver.

cordobitax escribió:por otro lado ojo que creo que te estas confundiendo,el de la primera foto,no es el mismo que el de la segunda,el primero es el que va del depresor a la bomba de freno,el segundo no se pero va sujeto con una brida metalica y el tubo es de goma,no tiene nada que ver.

es que he visto fotos en Google y no se si es la misma pieza, adjunto foto:
Me haría falta la parte izquierda de todo este tubo no?