Despiste muy jodido
Publicado: 30 Jun 2004, 22:05Buenas a todos!! Pues todo empezo que hace una semana adquiri un dectector de radares, y con mis pocos conocimientos de electrónica voy a ocultarlo, y para ello ayer por la tarde lo desamblé y decidi colocar el display del antiradar en el cuadro de mandos, si, justo debajo de los testigos todos tenemos 2 lineas negras tapadas (en el leon de mi padre sale el dial de la radio), pues yo lo e puesto en la inferior.
Hasta hay fenomenal, el problema sucedió hoy por la mañana, me levanté como siempre a las 5 de la matina, y todo perfecto hasta el momento en el que me dí cuenta de que estaba encendiendo el coche sin el cuadro
y de repente se vino abajo el motor y pitidos a mansalva.
Volvi a subir a mi casa a por el cuadro para ver si dios existia y al conectarlo triunfaba, pero no
era aun peor, el testigo de bloque parpadeando sin parar, el ABS y TCS estaban fijos y la luz de freno de mano al principio no se encendia pero luego aparaceia parpadeando-Fustrado desmonte mi pc de casa 
, si el de casa y lo conecte al vag-com para ver si por casualidad conseguia borrar el error utilizando el mismo proceso que para la luz de airbag.
Pero ni por esas, no me daba comunicacion con los modulos de motor, airbag y un par mas, pero al resto si que me permita acceder, es mas,verifique el cuadro de mandos con el vag-com haciendo el test de las agujitas y las luces, pero todavia no entiendo porque no podia acceder ciertos modulos.
Al final me he comido una mierda y no he tenido mas remedio que llamar a la grua para llevarlo a la SEAT, pero lo mas alucinante es que se lo explico todo al jefe de taller, que lo e desmontado pero no e modificado nada y el me responde que es IMPOSIBLE 
que si el se lo quita a otro coche que va sin problemas 
y una leche!!
En fin, al final me ha dicho que llamara a SEAT fabrica para que le den el codigo secreto (supongo que no sera el de Carrefour) y que probara a codificar la llaves.
Y asin esperando a que me la claven a ver que me dicen.
PD:Para los mas avanzados os dejo el ultimo log que me dio el VAG-COM a ver si alguien la acierta.
Hasta hay fenomenal, el problema sucedió hoy por la mañana, me levanté como siempre a las 5 de la matina, y todo perfecto hasta el momento en el que me dí cuenta de que estaba encendiendo el coche sin el cuadro
y de repente se vino abajo el motor y pitidos a mansalva.
Volvi a subir a mi casa a por el cuadro para ver si dios existia y al conectarlo triunfaba, pero no
era aun peor, el testigo de bloque parpadeando sin parar, el ABS y TCS estaban fijos y la luz de freno de mano al principio no se encendia pero luego aparaceia parpadeando-Fustrado desmonte mi pc de casa , si el de casa y lo conecte al vag-com para ver si por casualidad conseguia borrar el error utilizando el mismo proceso que para la luz de airbag.
Pero ni por esas, no me daba comunicacion con los modulos de motor, airbag y un par mas, pero al resto si que me permita acceder, es mas,verifique el cuadro de mandos con el vag-com haciendo el test de las agujitas y las luces, pero todavia no entiendo porque no podia acceder ciertos modulos.
Al final me he comido una mierda y no he tenido mas remedio que llamar a la grua para llevarlo a la SEAT, pero lo mas alucinante
es que se lo explico todo al jefe de taller, que lo e desmontado pero no e modificado nada y el me responde que es IMPOSIBLE que si el se lo quita a otro coche que va sin problemas y una leche!!
En fin, al final me ha dicho que llamara a SEAT fabrica para que le den el codigo secreto (supongo que no sera el de Carrefour) y que probara a codificar la llaves.
Y asin esperando a que me la claven a ver que me dicen.
PD:Para los mas avanzados os dejo el ultimo log que me dio el VAG-COM a ver si alguien la acierta.
