Frenos del 20 vt en TDI 150

[cobrep7p]

Hola a todos, hacia tiempo que no me pasaba por aquí para preguntaros mis dudillas. Pero ahí voy:
Se puede acoplar los frenos del 20VT al TDI 150 o FR 150?
Lo pregunto porque si os fijais en el catálogo de galfer es la misma referencia
para los discos sobredimensionados (tipo Leon Copa) para los 2 modelos. Por eso supongo que con un suplemento para las pinzas (ganar ese espacio) se pueden acoplar.
Es que yo antes tenía el 20VT y frenaba bastante mejor, sobre todo a altas velocidades .

[LABOMBADIESEL]

¿Pero es que no llevan los mismos discos el TDI FR y el 20VT FR (siempre que no sean las versiones 4, claro)
Que yo supiera, los dos llevan discos delanteros ventilados de 288 mm de diametro y discos traseros macizos de 232 mm.

¿Sabéis si sería posible pasarle los discos y pinzas delanteros de 288 mm a las ruedas traseras y ponerle delante unos nuevos discos de 312 mm con pinzas a medida?

Esto lo digo porque en la SEAT me dijeron que ni las pinzas delanteras ni las traseras valían si aumentabamos el diámetro de los discos, y por ello si cambiaba los discos poniendo unos más grandes, tenía que poner también unas pinzas nuevas. Con el cambio que porpongo yo por lo menos me ahorraría un juego de discos y pinzas y sólo tendría que comprar el del eje delantero.

[cobrep7p]

Pues es muy fácil. Sólo hay que fijarse lo que lleva "de más". Supongo que un acople para llevar la pinza más hacia afuera. Si alguién lo sabe ya tarda!!!! (es broma coño)

[LABOMBADIESEL]

¡¡¡Cojonudo!!!, si ya sabia yo que los de la SEAT me la querían clavar.
Pues cuando alguien se entere de cuales son los dichosos acoples que lo diga por favor.
En cuanto a los discos traseros, no me ha quedado claro, ¿se pueden poner también los discos de 256 mm con las pinzas de los discos de 232 mm añadiendo el dichoso acople?

Lo digo porque con mis casi 100.000 kms, los discos delanteros ya están casi para cambiar, y ya que estamos....

[el_padrino]

Eis¡¡ q yo vendo mis frenos delanteros del 20 vt en 312 mm con 11000 kms.
Lorenzo_roso@hotmail.com x si te interesase

Un saludo.

[leotd]

Y a un triste tdi 110 sport como el mio se le podrían poner otros discos mas grandes de galfer o alguna otra marca sin tener que cambiar las pinzas.
Seguramente no se pueda pero era por preguntar.

[LABOMBADIESEL]

Gracias Flori135, pero puedo ahorrarme el cambio de pinzas y pastillas (las cambie a 75.000 kms) y poner solo unos discos nuevos de 312 pero un poco mejores, y de paso si puedo aumentar los traseros a 256 mm.

[gambtdi]

hola a tod@s,

LABOMBADIESEL si al final consigues poner los discos más grandes en las mismas pinzas no te olvides de darnos el toque, yo por lo menos en un futuro estaría interesado en hacer lo mismo. Ciao

[LABOMBADIESEL]

A ver si pillo a un especialista en frenos por aquí cerca os lo cuento...

[cobrep7p]

Pero lo suyo sería no sólo acoplar el disco sino también la pinza. Porque sino el cambia será muy pequeño. Supongo que las pinzas del 20 VT tienen los bombines más grandes y su presión sobre las pastillas será mayor, al menos es lo que yo noté de diferencia entre los dos modelos. Por cierto el Cupre R de cuanto los lleva? de 320? Acoplar los frenos del Cupra R sería la hoistia!!!!
Esa pinza roja debe morder más que el perro de carpanta!!!!