Club de Propietarios del Seat Leon

pues eso, a ver comentarios

una burrada, como tiene que andar
ah, es un cordoba

hola

jesusFR este coche original que motor es? esta reprogramado?

y ese pedazo de par lo aguantara el embrague y el volante motor??? pfff no se yo...

Sabrias decirme a cuanto esta soplando ese turbo?? jejejej

DATOS¡¡¡

Pues creo que el soplado del turbo casi no lo cambian, pro ejemplo en las repros de los TDI 150 si se supone qu esopla a 1,5 lo aunmente a 1,6 asñi que este no debe ir tampoco muy forzado.

Jode, que burrada de par, no?????

si ya veras las ruedas

Las ruedas????? Yo temeria mucho mas por mi propia integridad fisica!!! Eso tiene que partir cuellos, y no el 206 aquel del anuncio!!!!

Joder como se han pasado, me parece mucho para un TDI130 si no le han reforzado nada...

La caja de cambios va a durar 2 telediaros con tanto par.

El tiempo lo dirá............................................................

Pumuky yo creia que el 150 tenia el cigueñal, bastagos de valvulas, etc mas gordos que los demas leones, sobre el 130 no tengo pruebas, sobre los demas si que hay diferencia segun un manual de reparaciones que tengo por aki

k74 escribió:Pumuky yo creia que el 150 tenia el cigueñal, bastagos de valvulas, etc mas gordos que los demas leones, sobre el 130 no tengo pruebas, sobre los demas si que hay diferencia segun un manual de reparaciones que tengo por aki

El tiempo ya lo ha dicho, con una preparacion aun mas gorda corrimos en las 24 h de BCN y el coche aguanto. Tambien a la vez se hizo un muleto que en un año se llevo mas de 65.000 km como muleto de rallies de joan vinyes etc...

No ha roto nada.

Para eso un ibiza tdi 130 gano el campeonato austriaco de turismos en el 2003, nos podemos permitir el lujo de estar por delante.

leotd escribió:La caja de cambios va a durar 2 telediaros con tanto par.

eso pienso yo.