Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos!
Pues os cuento... ayer me instale los aros cromados y el fondo blanco en el cuadro de control de mi leon. Seguí los pasos del manual, todo sin problemas. Pues bien al conectarlo todo parecia funcionar bien, pero el testigo del airbag, se me queda encendido...
Hace el testeo, se para y se queda fijo.. No se por que será. ¿alguna sugerencia?
Gracias.

a mi me paso igual, lo lleve a un concesionario q tengo cerca y los cabrones me dijeron que me habia cargado el airbag y q a soltar casi 300 ¤, pero lo lleve al concesionario donde lo compre y me lo arreglaron en un plis y sin darme ni un problema, que cabrones que son me kerian sacar la pasta, alguien tiene idea de xq me hicieron esto?

llevalo al concesionario donde lo compraste no creo q tengas problemas

Si conoces a alguien con VAG-COM, que te borre el registro de la centralita... eso es ni mas ni menos porque diste el contacto al coche sin el cuadro enchufado.

pikolo sin que des al contacto tambien se te queda a veces el testigo encendido. te lo digo poruqe cuando las monte yo por primera vez con pumuky no salto el testigo, sin embargo un dia que la centre la de las revoluciones un poco que se movio, sin tener la llave ni puesa me salto.

okesta tarde lo llevo donde lo compre.... Pero vamos, que la llave puesta si la tenía mientras montaba el cuadro, pero que recuerde, no le di al contacto.....

La Radio, si la tenia puesta.

Ya dire si me han dado problemas estos de la Seat.

Gracias!!!

madj_84 escribió:pikolo sin que des al contacto tambien se te queda a veces el testigo encendido. te lo digo poruqe cuando las monte yo por primera vez con pumuky no salto el testigo, sin embargo un dia que la centre la de las revoluciones un poco que se movio, sin tener la llave ni puesa me salto.

Por ese motivo, sufro de forma se podria decir que innecesaria, cada vez que toqueteo el cuadro... he cambiado esferas y puestos aros sin desconectar el cuadro. Cuesta un poco mas, si, pero me evito este tipo de problemas...

He ido a la Seat, y sin problemas. El error, era que se quedo un error de comunicación, han borrado el registro y listo...
Gracias a todos

ToGoHi te han cobrao????....yo tb lo tengo ke llevar.

Por cierto , por el dia keda de puta madre, pero por la noche el cuadro parece ke está borroso. No me gusta el aspecto del cuadro de noche. Hay algun tipo de solucion para esto??

Salu2

P.D.: me estoy pensando en cambiar los leds y ponerle las luces del golf (la putada es que no tengo ni puta idea y aqui en asturias no conozco a nadie q lo haga), ke me mola musho ese azul. Además el loro tb lleva esas luces, joder parece q esta pensado para un golf

No, no me cobraron nada. Fui con el rollo de se ha encendido y no se por que. El mecanico lo miro, me lo arreglo y me dijo, que el cuadro se había abierto, yo le dige que si, para poner los relojes en blanco y sin problemas.

A mi tampoco me molan de noche, parece el marcador borroso. Por cierto, como habeis puesto los aros? Yo no pude quitar el plástico transparente para separarlo del marco?
Gracias

Una y otra vez, y no me cansare de decirlo.... NI SE OS OCURRA INTENTAR DEPEGAR EL PLASTICO TRANSPARENTE!!!!! No esta preparado para ser despegado, os lo cargareis de fijo.

Buenas chicos este es mi primer post, enhorabuena por la pagina y hola a todos los foreros.
El tema es que a mi en medio de un viaje paramos sin apagar el motor y al volver estaba encendido el testigo del airbag sin haber desmontado el cuadro ni evidentemente haber saltado el airbag, sabeis que puede ser?

Antes de nada Bienvenido....

Si puedes pásale el vag a ver que te dice (por si no lo sabes, el vag-com es un programa para chekear el coche)... e intenta borrar el fallo...

Mira el motiivo por el que te ha dado el fallo e intenta borrarlo... y si vuelve a salir ya miramos que puede ser con lo que diga el vag...

Que recuerdos.....un dia en el leroy merlin......el primero que conoci.....

pues si que es raro lo que os pasa.

yo en su dia quite el cuadro,se paso horas quitado,lo desarmehice mis inventos y lo volvi a armar y montar en el coche ,lo conecte y no me paso nada de nada.

yo ni de di al contacto y mucho menos meti la llave en el contacto o cerradura,cualquier cosa puede hacer que el coche se "entere" de lo que pasa y si se entera de que no hay cuadro la cagamos,asi que cuanto menos toquemos con la llave y demas mejor,yo no cerre ni el coche (aunque claro,el coche esta a 8 o 9 metros de mi garita y a 4 o 5 de mi ventana jejejeje