Club de Propietarios del Seat Leon

tengo un problema con el tempomat, me acaban de cambiar la maneta pensando q estaba nal y sigue sin funcionar. os comento, mi coche es un fr del 2003 tengo repro upsolute, me han revisado 2 veces el cableado y hoy q han cambiado la maneta. con la maquina me han activado el control de velocidad, hay todo bien, pero sales a la carretera le das al SET y no funciona ni queriendo. q puede estar pasando? el cableado me fio de q este bien xq le he visto 2 veces revisarlo, la maneta me la han cambiado 2 veces. puede afectar la repro al control de crucero? lleva alguna centralita para ello e igual la tengo jodida? a ver si me podeis ayudar, un saludo a todos.

Hola. Por experiencia propia (sino k te lo diga BhEaN), revisa que todo el cableado este conectado. A BhEaN se le solto uno que va donde el vierte aguas debajo del capo y tampoco nos iba.
Salu2

Buenas,

Como te ha comentado Alexr3i, deberias revisar el cableado, ya que es lo unico que puede estar fallando.
Reprogramar la centralita no influye en absoluto en el control de crucero, y si te han cambiado la maneta tambien se puede descartar ésto último, así que solo queda el cableado...

Mira el manual de instalación del control de crucero (esta en www.fullcustom.es) y revisa la conexion del cableado de la maneta a la caja de aguas, y tambien la conexion con la caja de fusibles... solo puede ser una de esas 2 cosas...

Saludos,

he ido a la seat a preguntar y me dicen q han tenido problemas con alguno ya, q tienen q mirar si esta la centralita jodida ( una pasta x cierto) o q lleve una codificacion distinta aunque sean los mismos motores. mñn me comentan xq estaban mirandoselo a un leon.

Tu leon que es un 110 o el fr??

un fr

Prueba lo siguiente:

Con el contacto puesto, abre la caja de fusibles y quita y vuelve a poner el fusible que se ve en la fotografía.

Que se consigue con esto??

Jousu te pregunte si era 110 o fr porque he oido mas de un problemilla con los tempomat en los 110..

carbu escribió:Que se consigue con esto??

Jousu te pregunte si era 110 o fr porque he oido mas de un problemilla con los tempomat en los 110..

Después de montarlo en dos leones y activarlo, no funcionaba, y bastó con quitar y poner este fusible para que funcionara perfectamente.

como sea eso, flipo. mañana lo hago a ver si funciona

Primero,hay un cable que es un 6,no lo habras confundido con un 9?

Segundo,lo que mas suele fallar es donde lo alimentas,o sea el cable negro/azul al cable negro azul de la caja de empalmes,revisa que este bien empalmadito y que el fusible no este fundido.

Tercero,no tendras la maneta en off?

Cuarto,los interruptores de embrague y freno estan correctos? Debes saber que el control de velocidad se desactiva cuando pisas freno o embrague,como sabe el coche que lo has pisado? Pues porque tiene 2 interruptores en cada pedal,el del embrague que es para que baje de vueltas antes y el de freno que es para encender las luces,si uno de esos 2 esta mal el control de velocidad ni siquiera se pone en marcha.

Quinto,el fusible que se ve en la fotografia si no me equivoco es al que se conecta el control de velocidad,si trajinas para ponerlo como indica el manual (complicadillo) en vez de empalmar (facil) pues puede quedarse medio salido y no hacer contacto,por lo tanto no funcionar.

solucionado, interruptor del pedal del freno jodido, me lo han cambiado y funciona perfectamente

jousu escribió:solucionado, interruptor del pedal del freno jodido, me lo han cambiado y funciona perfectamente

Ojo para otros,el de embrague que se supone que no sirve para nada tambien hace ese mismo efecto si esta mal,el de no activarse el control de velocidad digo!

y como se puede comprobar el malfuncionamiento del interruptor del embrague?

el de freno es facil, ver si se enciende y apaga la luz de freno, pero el de embrague?