Club de Propietarios del Seat Leon

bhc escribió:pues a ver si te va a pasar como a mi hermana.....

Os cuento, tiene un ibiza Tdi 100, el caso es que le pasaba lo mismo, no pasaba de 120, y el coche no tenia fuerza.
Lo llevo a la Seta, y le dijeron que seria el Caudalimetro, lo dejo, y se lo cambiaron.
fue a recogerlo, y nada, se va para casa, y elcoche seguia igual. Cuando pudo, a los dos dias lo llevo otra vez, y les dice que que han hecho, que el coche sigue igual, que si patatin y patatan, monta el pollo, y le aseguran que le han cambiado el cauda.
El caso es que va con el jefe de taller, y a que no sabeis lo que le pasaba al coche...............

perodn es que cada vez que me acuerdo, me parto.

Lo unico que le pasaba al coche, era que llevaba la alfombrilla toda arrebuñaaa !!! y el pedal del acelerador no bajabaaaaaa!!!


Si esque luego dicen!!!

bhc escribió:pues a ver si te va a pasar como a mi hermana.....

Os cuento, tiene un ibiza Tdi 100, el caso es que le pasaba lo mismo, no pasaba de 120, y el coche no tenia fuerza.
Lo llevo a la Seta, y le dijeron que seria el Caudalimetro, lo dejo, y se lo cambiaron.
fue a recogerlo, y nada, se va para casa, y elcoche seguia igual. Cuando pudo, a los dos dias lo llevo otra vez, y les dice que que han hecho, que el coche sigue igual, que si patatin y patatan, monta el pollo, y le aseguran que le han cambiado el cauda.
El caso es que va con el jefe de taller, y a que no sabeis lo que le pasaba al coche...............

perodn es que cada vez que me acuerdo, me parto.

Lo unico que le pasaba al coche, era que llevaba la alfombrilla toda arrebuñaaa !!! y el pedal del acelerador no bajabaaaaaa!!!


Si esque luego dicen!!!

bhc escribió:pues a ver si te va a pasar como a mi hermana.....

Os cuento, tiene un ibiza Tdi 100, el caso es que le pasaba lo mismo, no pasaba de 120, y el coche no tenia fuerza.
Lo llevo a la Seta, y le dijeron que seria el Caudalimetro, lo dejo, y se lo cambiaron.
fue a recogerlo, y nada, se va para casa, y elcoche seguia igual. Cuando pudo, a los dos dias lo llevo otra vez, y les dice que que han hecho, que el coche sigue igual, que si patatin y patatan, monta el pollo, y le aseguran que le han cambiado el cauda.
El caso es que va con el jefe de taller, y a que no sabeis lo que le pasaba al coche...............

perodn es que cada vez que me acuerdo, me parto.

Lo unico que le pasaba al coche, era que llevaba la alfombrilla toda arrebuñaaa !!! y el pedal del acelerador no bajabaaaaaa!!!


Si esque luego dicen!!!

Zone_One escribió:Eso s q te entra en limp mode.A mi me paso el otro dia a 200 y no veas como me acojone q de 4000rpm q iba me bajo d golpe a 2500.

dancer28 escribió:

Zone_One escribió:Eso s q te entra en limp mode.A mi me paso el otro dia a 200 y no veas como me acojone q de 4000rpm q iba me bajo d golpe a 2500.

Y donde vas a 200???

blooder escribió:wenas, pues mi padre tiene un leon de 90cv del año 2000 con 115000km, ya se le cambio el caudalimetro a los 60mil... pero ayer lo cambiamos otra vez por si era eso pero el coche sigue haciendo lo mismo...

Cuando pasas de 120km/h se nota como si el coche saltara algo y se frenara 1 seg.. a partir de ai el coche no tiene fuerza... pasar de 2000 vueltas en 4 ya le cuesta y en 5 un suplicio.. 5 minutos en recta con pedal a fondo no pasa de 120km/h, ke puede ser??? sino es el cauda???

Gracias!!