Club de Propietarios del Seat Leon

Desde hace unas semanas me cuesta arrancar mi TDI 110, parece que no tiene fuerza y tarda un par de segundos mas, tengo un cacharro de esos para ver la carga de la bateria y por la mañana, sin arrancar marca 50%, el coche ya tiene casi cuatro años y creo que la bateria esta a punto de morir. ¿Puede ser eso?.

En un IBIZA de los viejhos que tenia antes la bateria moria sin previo aviso, por eso tengo dudas de que no sean los calentadores que estan mal.

Saludos,

comprueba que no tengas alguno fundido y por eso arranca peor.

Pues podria ser perfectamente la bateria, porque por el tiempo que tiene, no suelen durar mucho mas, la verdad. Al menos, los "sintomas" que comentas, son los que me hacia mi antiguo Ibiza para indicarme que debia cambiarle la bateria si no queria hacerla estallar como ya me ocurrio una vez....

Fijate si al arrancar el coche te parpadean las luces interiores y las del cuadro, sintoma de bateria a punto de cascar.
Si no te parpadean, estan bien encendidas y cuesta arrancar, sintoma de calentador fastidiado, puedes tener uno o dos.

Pero por lo que veo que has comentado de que te marca 50¤ de bateria, será eso, le queda poco.

jam23 escribió:te marca 50¤ de bateria

Jode, macho, como las tragaperras!!! A ver si cuando salga de currar la mia marca 200 o 300¤, y asi pago la factura del telefono!!!

cucha otra cosa que puede ser es el filtro de gasoil a un colega le paso se le jodio el desaguador que lleva y le entraba aira al filtro y por eso le costaba trabajo arrancar despues de averse gastao dinero en calentadores nuevos ctr...
te lo digo por si te puede servir de ayuda aunque lo mas seguro que sea la bateria en tu caso pero por lo menos di tu que no lo es asi que revisalo por si acaso

jeje ese pikolok

joe si nos ponemos asi.......tambien puede ser que la bomba que esta dentro del deposito,no mande bien el gasoil a la bomba-inyectora,aun forero le paso eso.
o tambien puede ser del alternador que no carge del todo la bateria

o que el chino que esta dentro de la centralita se alla quedao dormio.....
vete tu a saber XDDD

o tambien puede ser que con la caraja de por la mañana,allas metio la llave en la cerradura pero en la que desactiva el airbag XDDDD

mil cosas.

No se ke puede ser, pero aprovecho para comentarte algo ke me explicaron y es ke no se me ocurra nunca conectar las pinzas a la bateria.
Por lo ke me explicaron un chico lo hizo para arrancar el coche y dio un chispazo ke se cargo la ECU y no se ke mas historias electronicas, alguien sabe algo o le suena?
Salu2

Hayer le puse una bateria nueva y ahora arranca bien.

De serie monta una de 75 Ah 310A y yo le he montado una
VARTA 75 Ah 680 A. Me parece que los 680 solo se utilizan para el arranque (o algo así). ¿Alguien sabe algo de eso?

SALUDOS

creo que si era algo asi.