Club de Propietarios del Seat Leon

Para casar el mando de nuestro coche sin el vag-com se hace de la siguiente forma:



1- Es necesario utilizar las dos llaves que
se entregan con el vehículo, la llave
provista de emisor de radiofrecuencia
(A) y la llave convencional (B).

2- El tiempo máximo para realizar la sincronización
es de 30 seg.

3- La llave (B) se utilizará para accionar el
encendido, y la llave (A) será la llave a
programar.

4- Comprobar que el coche se encuentre
abierto antes de proceder a la programación.
5- Colocar la llave (B) en posición de contacto
dentro de la cerradura de dirección
y arranque.

6- Con la llave (A), cerrar de forma mecánica
a través de la cerradura de la
puerta del conductor.

7- A continuación, abrir y cerrar de
forma mecánica la cerradura de la
puerta del conductor mediante la llave
(A), manteniendo presionado al mismo
tiempo el pulsador (1 Abrir) de la llave
en cuestión.( en este caso el mando que tienes sin llave).

8- Para finalizar sacar la llave de contacto.

yo tengo una de espadin que no se si le sirve al mio, como lo puedo saber?

Pues utiliza este manual y al acabar tiene que abrir y cerrar el coche.

Saludos.

dancer28 escribió:Pues utiliza este manual y al acabar tiene que abrir y cerrar el coche.

Saludos.

pero yo tengo la llave con el codigo (la simple sin pilas ni nada) la de pilas normal (que utilizo siempre) y un mando botonera para ponerle una de espadin que me regalaron, que no se si sirve o no.
el espadin no lo tengo, lo que tengo es el mando que va en el espadin, asi que no puedo cerrar mecanicamente

O sea, que solo tienes una llave?? y la de recambio sin mando no la tienes??

dancer28 escribió:O sea, que solo tienes una llave?? y la de recambio sin mando no la tienes??

no, tengo la mecanica simple, que es la que trae el codigo de barras, la que utilizo normalmente, estas dos tienen la parte metalica para abrir, y luego tengo un mando que tengo que pillar el espadin especifico para mi coche, que es el que me gustaria poder codificar

Pues eso es lo que necesitas, una llave la metes en el contacto, la otra en la cerradura, haces el proceso que he puesto arriba!! pero el boton que tienes que apretar es el del mando que quieras casar con el coche.( osea el espadin)

Saludos.

vale, me acabo de acordar que llevo el bombin ciego, juaaaaaaaas, se jodio el invento.
De todas maneras no lo he entendido, meto la llave convencional (simple) en el contacto y cierro con la llave normal (mecanicamente), vuelvo a abrir y cerrar mecanicamente presionando el boton de abrir del mando que tengo espadin, de esta forma se quedan codificadas las 3 llaves?

Exacto, de esta manera el mando que tienes para la llave espadin, ya deberia abrir y cerrar el coche.

Saludos.

dancer28 escribió:Exacto, de esta manera el mando que tienes para la llave espadin, ya deberia abrir y cerrar el coche.

Saludos.

sino se quedan casados los otros dos y ya esta no?

sbony escribió:

dancer28 escribió:Exacto, de esta manera el mando que tienes para la llave espadin, ya deberia abrir y cerrar el coche.

Saludos.

sino se quedan casados los otros dos y ya esta no?

Si.

joder tio muchas gracias!! voy a probar si de esta forma funciona lo de subir las ventanillas con el mando espadin (tiene cojones que me funciona con la convencional y con la espadí no, grrrrrrrrrrrr)

Repost! :mrgreen::mrgreen:
http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... c&start=15

elalex escribió:Repost! :mrgreen::mrgreen:
http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... c&start=15

No es repost!!!

Saludos

mi mando espadin es uno que tiene un boton en el lateral de color rojo con la funcion PANIC.
no se si me funcionara, cuando tenga un rato pongo el bombin y lo pruebo. porque otra forma que no sea
con el bombin es con el Vagcom no?