Donde encontrar un "Short Shift"

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Donde encontrar un "Short Shift"

Notapor JANDRITO el 26 Sep 2004, 12:42

Creo q se escribe así, Axel el otro día lo llevaba en el coche, m monte y es la caña de España! El recorrido de la palanca es más corto y preciso q el de serie.

Bueno a lo q iba, alguien sabe donde comprarlo? precios? Axel m dijo q sobre unos 100 euros, lo q pasa es q se m olvidó preguntarle donde lo compró.
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Notapor Kevin el 26 Sep 2004, 14:06

www.vagspeed.com :wink:

Un saludo. Kevin
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Notapor JANDRITO el 26 Sep 2004, 14:08

Gracias Kevin, asi q Oscar de Vagspeed lo tendrá! q guay. lo dicho muchas gracias y un saludo!.
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Notapor JuLePe el 26 Sep 2004, 14:25

Ya puestos... explicad un poco en q consiste eso del Short Shift

Saludos LeoNSioS ;)
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Notapor pikolotk el 26 Sep 2004, 14:33

De forma resumida, para acortar los recorridos de la palanca de cambios.
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Notapor JANDRITO el 26 Sep 2004, 16:57

Como muy bien ha explicado aqui el amigo Oscar, sirve para eso, para acortar el recorrido de la palanca de cambio, por decirlo de algún modo el cambio es más directo y preciso.
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Notapor pikolotk el 26 Sep 2004, 18:33

Si son 100¤, Jandrito, ya ire yo contigo a instalarlo...
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Notapor FragaFR el 27 Sep 2004, 00:01

El Short shift cambia los recorridos de los cambios con lo cual el movimiento de la palanca es mas corto y es mas preciso ya que solo tiene punto muerto y marcha engranada con lo cual al no tener tanto recorrido no las escupe la marcha. Yo quizas lo ponga pero tango tantos proyectos
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Sois todos magníficos pero teneís que entenderlo 4
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Notapor Hormi el 27 Sep 2004, 01:22

JANDRITO escribió:por decirlo de algún modo el cambio es más directo y preciso.


JANDRITO si no sabes meterla(1) no es culpa de la caja de cambios. A ver si cuando montes en mi leon tb te la escupe, que ami salvo fallo mio no lo hace.





(1) JANDRITO no sabe meter la 3ª marcha en su coche.
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Notapor JANDRITO el 27 Sep 2004, 15:17

Q pesaito esta el niño.... con la 3º... el q avisa no es traidor, ya t dije q la 3º m la escupia muchas veces cuando iba muy fuerte... asi q no se de q t extrañas la verdad.

No por más repetirlo, va a dejar de ser así.

De todos modos como ya dije espero solucionar eso en breve.

un saludo.
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Notapor LABOMBADIESEL el 27 Sep 2004, 21:53

Pues mira rápido eso de que te escupe la tercera el cambio, porque si es así no solo va a ir a peor sino que te puedes quedar con el cambio hecho trizas.
No esperes y ve a que te lo arreglen...
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Notapor k74 el 28 Sep 2004, 14:31

haveis visto en el pdf de referencias 5.2 pone en la pagina 13:

Accionamiento del cambio de marchas de recorridos
cortos (A1) (-) 8N0 711 051 18,00 ¤

proveniente del TT

alguien conoce dicha pieza? y si de verdad se nota y vale para un TDI 150 con 6 marchas?
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Notapor leon105sp el 28 Sep 2004, 16:25

Esa referencia no me la mandó nadie para incluirla, sino que fui yo mismo despues de leer el siguiente artículo:

http://www.vwextreme.com/archivosinstal ... shift.html

A ver si os saca de dudas...
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Notapor pikolotk el 28 Sep 2004, 16:28

Tu lo has instalado, Julio? Porque si lo has instalado... todo sera cuestion de quedar e invitarte a unas cañas!
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Notapor leon105sp el 28 Sep 2004, 16:38

Jeje, no me lo he instalado, porque mi caja de cambios no lo admite. Mi 1.6 16v lleva la caja de accionamiento por varillas y esa pieza en principio es incompatible con estos cambios.

Para vuestra información, las cajas de accionamiento por varillas solo la llevan los 1.4 y los 1.6 hasta mediados de 2003, a partir de esa fecha ya van todos los cambios por cable. En la práctica, para saber si podeis o no podeis montarla basta con ver el mastil donde va el pomo, si es ancho no podeis, si es estrecho sí.
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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