Club de Propietarios del Seat Leon

Hola os comento e montado un equipo de etapa de 1200 W con solo un subwofer de 800W y al darle caña disminulle la intensidad de las luces tanto las de cruce como todas las demas, me han comentado que esto se soluciona montado un condesador en paralelo a la bateria directamente. Sabeis algo de esto??? muchas gracias!!.

a mi cuando le doy a los elevalunas se me atenuan un poco asi que con ese equipo normal

Mu fácil. Necesitas un capacitador.

No has visto ninguna vez en esos maleteros kon un buen ekipo un chisme k yé komo un extintor pero en pekeñito kon un marcador? pos eso es un capacitador y se encarga esastamente de eso, d evitar esos dichosos pikos k hacen k las luces pierdan intensidad.

Seatlion__23 escribió:a mi cuando le doy a los elevalunas se me atenuan un poco asi que con ese equipo normal

A mi me pasa lo mismo, sera normal ¿no?.

Montale al coche un capacitador y apañao,pero que sea de 1faradio que no te lo metan de 0,5faradios que se queda corto para esa etapa

sabeis lo que cuesta el capacitador? es muy caro? y donde se coloca en el maletero?
gracias

Los capacitadores valen de 120¤ para arriba.
Mira por los foros de car-audio para ver como se monta, no se puede conectar directamente, se tiene que cargar primero.

Con esa potencia la bateria te tendria q aguantar de sobras!!

Yo creo q es falta de sección en el cable positivo, q seccion tiene??

2 opciones, o pones un cable con mas seccion o un capacitador y ya q te lo compras de 1Faradio.

Si tienes intención de aumentar el equipo, te aconsejo q cambies el cable positivo, minimo-minimo 20-25mm

el cable positivo es el estandar que se suele montar hace unos 8mm con la funda.SE necesitaria uno de mas gordo? igualmente creo que poniendo el condensador mejor ira no va de mas la salida de la etapa al subwofer tambien tuve que aumentar diametro de seccion y se noto mucho la diferencia sonaba mas seco y sin profundidad

8mm?? eso es insuficiente totalmente, te aconsejo q lo cambies, sobre unos 20 de sobras(si no quieres un gran equipo), el condensador ayuda pero no tanto!!!.

Y tambien comprueba q el cable negativo (masa) sea de la misma seccion q el positivo.

PD: Me imagino q el positivo estara sacado directamente de bateria con su fusible no??.

si el positivo va directo y con fusible, la massa tiene la misma seccion y esta sacada de una toma de massa que hay en el maletero dentro de la tapa donde hay la luz hay una tuerca con conexion a chapa(massa).La seccion que comentas no es demasiado grande? Lo llevas asi tu o sabes de que va? gracias current!!!!!!

pero yo kreo ke eso te puede influir en ke la etapa no tire bien pero lo demas te seguira pasando aunke kambies el kable.Monta un kapacitador ke akabas jodiendo bateria y centralita

si voy a cambiar el cable y voy a poner uno de 35mm y el capacitador de 2f por que e mirado bien las caracteristicas y la etapa da 1000 W rms .

Je je je y por que no le pones una maroma de barco
con una sedcion de 20mm va bien.yo en mi anterior coche llevaba 1 ALPINE de 4x50rms mobiendo los 2 kits de las puertas y 2 obalados y 1 lanzar de 4x250 rms mobiendo 2 cajones de 500rms cada uno,el cable era de 18mm sin capacitador y en ningun momento las luces bajaron,pero si a ti te bajan ponle tambien un capacitador y seguro que problema solucionado. Saludos

Yo pondria una seccion de entre 20-25mm como he dicho 8 es na y menos. Con la seccion q llevas no aguantan las etapas.

Los capacitadores van de muerte, pero si no metes un cable "grandote" donde entre mas chicha, no te servira de nada.

Un capacitador de 1Faradio te aguanta unos 1500rms. con uno de estos te sobra, ya q no llevas un equipo como para necesitar un capacitador tan bestia

Yo llevo 2 etapas rockford con el cable de 25 y un capacitador d 1F. y va como la seda. (Y solo la etapa monofonica da 1000rms.)