Club de Propietarios del Seat Leon

Hola chavales:

Según tengo entendido, la diferencia entre el 90 CV y el de 110 CV, es el turbo, que en el caso del último es de geometria variable. no??

Entonces, si algún dia jodo el turbo, cosa que espero que no pase, y monto el variable, mi coche debería dar esos cavallitos que tan bien me vendrian.

¿alguien me puede confirmar esto??

Un saludo, MORZO

aparte de lo que comentas... la gestion electronica tb es distinta... y no se yo hasta que punto puedes poner un turbo de geometria variable en un bloque motor en el que el turbo es fijo.

saludos.

XARTIX, segun me han comentado el bloque es el mismo, incluso todo lo demás excepto el turbo.

A ver si alguien me lo puede confirmar

en un post muy cercano a este pregunto las diferencias entre ambos motores. con respecto al turbo, estoy casi seguro q los últimos tdi90 montan turbos de geometría variable