Club de Propietarios del Seat Leon

q gasoil es mejor¿?¡'el normal o el e+,10+ y todos ess?¿

He leido por aqui que a algun fr no le sienta bien el 10+( o el e+ ahora no me acuerdo)

Saludos..

yo suelo echarle el e+ pero alguna vez o alguna temporada me da por hechar el 10+ y noto con el 10+ que el coche anda un poco menos pero suena menos a tractor jajajaja y va como mas fino o mas suave.......
saludos.

Yo le hcho el gasoil normal... y cero problemas... no encuentro diferencia alguna con el caro... y eso q use este 3 años seguidos...

Tengo una "amiga" ingeniera quimica en repsol y asi me dijo "si kieres mantener tu coxe mas de 100 años, exa del 10e+, sino es absurdo" en conclusion, el gasoil normal tiene un porcentaje de azufre insignificante... y el 10e+ menso.. pero una difrencia casi inapreciabe...

yo de toda la vida 10e+

yo 10e+
y chachi!!!

Creo que es una tonteria porque a la larga te puedes ahorrar mucho dinero echandole el e+ ya que de todas maneras vas a cambiar de coche el mismo año, le pongas cual le pongas. Yo que por lo menos gasto al mes unos 300 euros de gasoil si pusiera el 10e+ a la larga sería mucha pasta más.

jmancipe escribió:yo 10e+
y chachi!!!

Chachi por q???? corre mas el coxe??? va mas fino???


Jejejejejejeje!!! cuando alguien me de una esplicacion mecanica, de q ese gasoleo, es mejor para nuestro motor... cambio de nuevo y vuelvo a exarselo...

GUMBALL24 escribió:

jmancipe escribió:yo 10e+
y chachi!!!

Chachi por q???? corre mas el coxe??? va mas fino???


Jejejejejejeje!!! cuando alguien me de una esplicacion mecanica, de q ese gasoleo, es mejor para nuestro motor... cambio de nuevo y vuelvo a exarselo...

Eso eso, fuera 10e+ sacadineros, o es que a alguien de aqui le va a durar el coche más de 20 años y si me apuras más de 10?

yo tengo casi 80.000kms desde los 26.000kms en dos años pongo siempre el E+ y E10 voy alternando.. el coche va perfecto, suelo hacer los mismo viajes y reposto en las mismas gasolineras repsol campsa, petronor.....

pa mi el mejor... estoy contento

Gasoil del barato SIEMPRE.

Tu bomba y/o inyectores te lo agradeceran, ademas de ser mas barato, da mas potencia y mantiene mejor las partes moviles.

Un saludo

el mio lleva 54.000km con el caro de repsol el 10+ o e+ no me acuerdo el de la manguera dorada y va fino fino desde qu eme lo compre le hecho ese

cuando le hecho normal me va como menos fino el coche.. el normal es mas espeso...

solo hay que verlos en una botella de agua hechar un litro de uno y otro del otro...

DjSanti escribió:
solo hay que verlos en una botella de agua hechar un litro de uno y otro del otro...

quien dice un litro dice 200 ml no?? !!

yo tengo ganas de hacer la prueba.. llevo tiempo queriendo echar dos muestras de los gasoil.. a ver si las cojo de una dichosa vez, para comparar

BUJE escribió:yo tengo ganas de hacer la prueba.. llevo tiempo queriendo echar dos muestras de los gasoil.. a ver si las cojo de una dichosa vez, para comparar

Son iguales.. solo cambia el color.. la densidad es la misma, y q el 10e+ tiene unos pocos de aditivos de mas.. para contrarrestar la ausencia de azufre.... esto la naturaleza te lo agradece por q contamina, un pokito menos... pero tus inyectores exaran en falta ese azufre q tan bien le va a su lubricacion...