Club de Propietarios del Seat Leon

pues eso vengo del banco y ahi va

par serie:



par up:



potencia serie:



pot up:



espero comentarios.

ah nada de humos, el holandes del banco se ha quedado loco y no hacia mas que preguntarme el programador

y las pedidas y rendimiento:

no esta mal, de que año es tu coche?

Que tipo de banco es dinojet? Porque los resultados son muy distintos a los obtenidos en un inercial como el CDV...

Seatlion__23 escribió:no esta mal, de que año es tu coche?

octubre 03

PUMUKY escribió:Que tipo de programa llevas el standar o el Racing, te ha dado aun mas bajo que ami y eso que yo esperaba mas potencia y me parecio poco peor el tuyo ha dado menso que el mio

Carlos, por eso pregunto que tipo de banco es el dinojet, porque hay distintos tipos de bancos, y segun el tipo de banco, el resultado es muy distinto.

estos del banco montan centralitas unichp, antes de meterlo en el banco me enseñó una que tenian de un fr 150, habia dado 159 CV antes y 177 despues, por eso el tipo dijo que estaba muy bien, antes y despues, que el mio era de los que mas habia dado, pero las correcciones y tipo de banco influiran bastante.
de todas formas ahi va la potencia a las ruedas:

EL coche lleva una version completamente estandar , sin humos.

Los banjos Dynojet , son de los mejores del mundo.

Se sabe el margen de error entre el cdv y el banco dinojet?

Yo habia oido que el cdv salia un poco falseado, que daba unos caballos muy "teoricos", me parecen mas exactos los valores del dynojet.

salu2

El problema vendria si comparas graficas de distintos bancos, sino como todos tienen las misma mediciones no habria problemas.

Seatlion__23 escribió:El problema vendria si comparas graficas de distintos bancos, sino como todos tienen las misma mediciones no habria problemas.

ji,ji, a ver si resulta que el tuyo no tiene 152 CV je,je...

Mientras los dos bancos tengan la misma curva aunque en escala diferente, no hay problemas... de todas maneras sería interesante saber el margen que hay entre los dos bancos... (ya sé que lo has dicho tú Santy pero es por volverlo a poner)

algo raro hay en esa medicion o en el coche, son valores demasiado bajos para ese modelo, un saludo

elricame escribió:ji,ji, a ver si resulta que el tuyo no tiene 152 CV je,je...

Entonces el tuyo tampoco tendria 140 con chip