Club de Propietarios del Seat Leon

hola a todos. estoy como un niño con juguetes nuevos, me han dado hace tres dias mi leoncito, y de momento estoy encantado. lo que pasa que como nunca he ido en un tdi 150cv no se como deberia sonar. digo estoy porque el mi fr le escucho un poco bronco... aver si me explico como demasiado grave, ya que mi otro coche era un hdi y el ruido era muy diferente.
Por favor, decirme vosotros como deberia sonar el motor, ya se que es muy dificil decirlo con palabras, pero intentarlo.

Suena cojonudo, sobre todo el soplido del turbo.
Si que es un poco ronco o grave, como quieras decirlo.

A disfrutarlo!!!

Que va a soplar, el turbo AULLA, AULLA, JEJEJE

Luego el sonido del motor hasta las 2.000-2.500 rpm es bastante diesel, pero nada insoportable...

Pues vete acostumbrando... ese sonido tan ronco lo vas a escuchar toda la vida util de tu coche. En sonoridad, hay casi un mundo de diferencia entre los TDI de VAG y los HDI de PSA. A unos les encanta, y otros no pueden con ello...

hombre resprecto a lo del sonido si es normal me encanta, lo unico es eso la duda de que es nuevo y todo eso. ademas lo que decis del turbo me encanta que cuando le pises se oiga ese bufido. ya que en el hdi aveces dudaba si tenia turbo, con eso te digo todo. tb le veo bastante alto de consumo, ya me habeis dicho que eso es normal asi que ha esperar tocan. tengo unas ganas ya de hacer un viaje con el......

Bueno saludos y gracias

A mi me encanta el sonido del FR, pero lo mejor es cuando te metes en un tunel y llevas alguna ventana bajada y escuchas el turbo. SE SALEEEEEEEEE

Quitarle el tubo, ponerlo directo y vereis como suena.

por cuanto te sale eso en un taller mas o menos?Para la itv lo tendras que volver a montar no?Se puede poner el tubo recto y dejar las salidas del fr normal no?

Pues a mi me costó unos 150 ¤. Te hacen un tubo y luego le pones la salida que quieras

y en un tdi de 110cv...., hay mucha diferencia del sonido... esq tengo uno.... el turbo en el mio lo siento a veces... el silvido ese

naxeteFR se me a adelantado!!!! eso es o que hago siempre siempre que entro a un tunel,me pongo en el carril derecho y bajo la ventana del copiloto,lo dejo caer de vueltas y luego le piso y suena que es una flipada porque rebota el ruido contra la pared y se mete por la ventanilla pero una barbaridad me encanta me encanta me encanta.

al principio es normal que gaste,luego bajara un poco el consumo pero ten cuidao con pisarle mucho en el rodaje que como no asienten las piezas bien te consumira aceite con el tiempo,mas conbustible y demas.
al principio tambien es normal que se chupe todo el aceite y se te encienda el testigo y todo

Hombre que te chuoe aceite es normal, pero no dejes que se encienda el testigo, revisalo cada poco tiempo

EMOTIONS escribió:Hombre que te chuoe aceite es normal, pero no dejes que se encienda el testigo, revisalo cada poco tiempo

Efectivamente, no se te ocurra dejarlo sin aceite hasta ese punto!
Es normal que consuma un poquito de aceite durante el rodaje, pero vamos... que no es nada "exagerado", solo es un poquito más de lo normal...

La primera vez, yo cambié el aceite a los 7500 km. porque durante el rodaje se "guarrea" más el aceite, y unos dias antes de llevarlo para que lo cambiaran le rellené un poquito, pero muy poco, no me pareció que se tragara mucho...

Saludos!

y digo yo.... no hay ningun tipo de truco para aumentar el silbido dl turbo... pa q suene mas....