Problema de arranque posible causa Rele 109

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Problema de arranque posible causa Rele 109

Notapor PACORUS el 17 Nov 2008, 10:31

Buenos dias.
Tengo problemas de arranque en frio pero no son siempre, son temporales y comentan que posiblemente la causa sea el RELE 109. El problema que tengo yo es que al poner el contacto ni siquiera se escucha el ñiñiñiñi de arranque directamente al girar la llave no arranca ni suena nada.

Tiene alguien algun manual de comocambiar este rele??
Os suena de que pueda ser eso???

Saludos y gracias.
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Notapor KASCUS el 17 Nov 2008, 10:46

Ese rele es de inyección, es decir de la unidad de mando, es posible que sea el rele, yaque si no alimenta la unidad de control tampoco autorizara el arranque.

El rele costara unos 10€ en la seat y hay que desmontar el bajo volante de plastico, se encuentra en una caja de reles situada debajo del manod de luces. Un saludo y suerte.
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Notapor PACORUS el 17 Nov 2008, 10:52

gracias KASCUS. pero existen algunas fotejos para localizarlo mejor o se ve perfectamente al quitar la tapa de debajo del bolante?
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Notapor eftuning el 17 Nov 2008, 19:38

Tengo el mismo problema que tu ! y no sabia q ese rele da esos problemas ! voy a cambiarlo yo tmb haber si se soluciona ya q ultimamente me estoy volviendo loca de remate ......ademas no se si sera coincidencia pero habeces saco la llave y no salta el cierre centralizado y la luminarias ......
Si alguien le pasa o sabe estos misterios a que se deducen....... th23autolink_encode_start_1tyyz077W2ltZzoxdHl5ejA3N11odHRwJiM1ODsvL2ltZzgzJiM0NjtpbWFnZXNoYWNrJiM0Njt1cy9pbWc4My82MzgzL2RzYzA4ODczOTk4ZXgzJiM0Njt0aCYjNDY7anBnWy9pbWc6MXR5eXowNzddth23autolink_encode_end_1tyyz077 th23autolink_encode_start_1tyyz077W2ltZzoxdHl5ejA3N11odHRwJiM1ODsvL2ltZzgzJiM0NjtpbWFnZXNoYWNrJiM0Njt1cy9pbWFnZXMvdGhwaXgmIzQ2O2dpZlsvaW1nOjF0eXl6MDc3XQ==th23autolink_encode_end_1tyyz077


foto subida de internet :) no es mi coche .......en mi coche no se ven ni los reles juass con tanto cablerio
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Notapor PACORUS el 19 Nov 2008, 20:34

hola eftuning en principio lo del cierre y la luminarias si me funcionan solo lo que cuento y no siempre.
Esta mañana compre el rele que por cierto me costo 15,53 y mañana lo instalare lo probare y si en 1 mes no fallo ni una vez estara solucionado ya que siempre falla como 4 o 5 veces al mes.
Por cierto lo tuyo podria ser tambien de la lleva porque si no te tira el cierre podria ser de la pila de ti mando.

Saludos
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Notapor eftuning el 19 Nov 2008, 21:35

PACORUS escribió:hola eftuning en principio lo del cierre y la luminarias si me funcionan solo lo que cuento y no siempre.
Esta mañana compre el rele que por cierto me costo 15,53 y mañana lo instalare lo probare y si en 1 mes no fallo ni una vez estara solucionado ya que siempre falla como 4 o 5 veces al mes.
Por cierto lo tuyo podria ser tambien de la lleva porque si no te tira el cierre podria ser de la pila de ti mando.

Saludos



No ya he estado deduciendo y es la bateria q esta casi a punto de morir y esta volviendo loca la centralita confort eso es lo q me ha dicho mi mecanico....


y ademas tengo este fallo

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 1M0 820 043 E
Component: 1M-CLIMATRONIC X0702
Coding: 00043
Shop #: WSC 03329
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent


y no puedo ni entrar al modulo por que me da fallo de comunicación
Voy a probar primero con la bateria
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Notapor MIguelon_19 el 23 Nov 2008, 23:01

Yo tengo un problema perecido y es que algunas veces me tardas unos segundos en arrancar, le cuesta un poco y no va a la primera como normalmente, tarda unos 2 o 3 segundos más.

Creéis que puede ser del rele 109 ese fallo.
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Notapor PACORUS el 01 Dic 2008, 07:46

miguelon_19 podria ser. De hecho si quitas el rele ni arranca lo intenta y podria ser que estubiese medio jodido y no da el paso de cierre para arrancarte.
Eftuning la bateria no creo que sea, seria muy mala suerte si esta nueva y encima que este rota. por lo menos en mi caso
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Notapor KASCUS el 01 Dic 2008, 09:48

El rele 109 e de la inyección y el 108 de los calentadores no?voy a cambiar los dos por asegurarme, un saludo.
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