Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, tengo un Seat Leon , en el cual el testigo del airbag esta encendido permanentemente (1) ; creo que pasa desde que instale un xcarlink para la radio, ya que tuve que desconectar la piña que desactiva el airbag de acompañante (3) para sacar la guantera.
Pero lo cierto es que la luz que indica si el airbag de acompañante esta desactivado (2) funciona correctamente y se enciende solo cuando apago el airbag de acompañante.
Por lo que me parece que no es ese conmutador, ya que ademas todas las conexiones y la piña estan en perfecto estado y conecta sin problema (3)

¿Alguna idea?

gracias

(1) Luz siempre encendida




(2) Luz indicativa de airbag de acompañante (apagada ya que esta conectado)




(3) conector de la piña del conmutador del airbag de acompañante

pusistes el contacto con esa clema desconectada, si es asi ,con borrar el error con vag com o maquina dediagnostico dela seat se soluciona.

PD. cuidado que ahora vas sin airbags. por lo menos eso dice la teoriaya que la practica nola probé aun.

ArkikomTdi escribió:pusistes el contacto con esa clema desconectada, si es asi ,con borrar el error con vag com o maquina dediagnostico dela seat se soluciona.

PD. cuidado que ahora vas sin airbags. por lo menos eso dice la teoriaya que la practica nola probé aun.

si tiene que ser asi, ya que en efecto encendi el coche para probar el xcarlink pero sin la guantera todavia en sus sitio para ver si funcionaba antes de montar todo.

¿Cuanto puede costar arreglar esto en la Seat? ¿saldría mas barato conseguir un cable para VAG COM? (no lo usaría para mucho mas)

de donde eres?, ya que por tu zona seguro que hay alguien que te puede ayudar,enla seat fijo que 20 o 30 euros ya te llevan.

Soy de Barcelona, y para que me cobren en la Seat supongo que lo suyo sera pillar un cable, si no es muy complicado hacerlo funcionar, ¿este valdría?:

http://cgi.ebay.es/KKL-409-1-VAG-COM-Ca ... rms=66%3A2

Ok, recibi el cable y despues de pelearme para que un portatil con vista me reconociese el cable, he conseguido desactivar el testigo del airbag.
No conseguia que me detectase la "interface" hasta que marque la opción "dumb mode" que no se para que sirve pero bueno, solo que en castellano es "modo para tontos" , perfecto para mi XD (he leido que es algo para obviar el ratio de baudios de conexion, pero no veo porque solo me funcionaba con este marcado)

hola smash tengo un seat como el tuyo pero el toledo con el mismo problema, en principio el mecanico me comento que lo mas seguro seria de correr los asientos, desconecte la clavija los enpalme y sigue igual, me hecomprado el vag com que no abia lo que era de esos de ebay como el de tu foto este, Cable de diagnostico USB/OBD 2 OBD II VAG COM kkl 409.1 ‏ 17€ me a costado,pero tengo un portatil con e vista como tu y no soy entendido en esto del ordenador mepodrias comentar como le quitaste el fallo paso a paso.
un saludo y gracias.

A mi hoy se me ha encendido dicho testigo, y no he realizado nada en el coche, vamos que se ha encendido de buenas a primeras, haber si me podeis echar una mano, para poder solucionarlo.

a mi se me encendió una vez pero fué porque quité la guantera y los asientos,una vez desconectados los conectores da igual que lo hagas con el contacto puesto o sin el (creo) es caso es que una vez que se encienda el testigo del cuadro hay que quitarlo por ordenador si o si!!

hace poco se me encendió otra vez y no toqué nada pero recuerdo que estaba aburrido y que siempre voy con el airbag del copi desconectado y me dió por meter la llave en la guantera y conectarlo,al cabo de un rato o al dia siguiente me doy cuenta de que se me encendió el testigo y lo unico que toqué fué eso.

tambien recuerdo que al comprar el coche,la muchacha del concesionario me explicaba como funcionaba esto y lo otro y al decirme que el airbag se desconectaba desde la guantera,metió la llave pero no se podia girar y lo mandaron mirar en un momentin y lo arreglaron,puede ser que esa "cerradura" esté mal y haga mal contacto y no desconecte el airbag como es devido sino como si tirases de los cables.por eso me echaron hace una semana en la itv y tube que quitarlo en la seat (a mi nunca me cobran por meterme la maquina jejej,es la segunda vez que me lo hacen jeje)

otra cosa....creo que si quitais el testigo del airbag que está al lado de la luneta termica tambien daria fallo de airbag y habria que quitarlo por vagcom.

Mi caso se solucionó revisando la conexión que estaba debajo del asiento del copiloto, con el tiempo al deslizarlo adelante y detrás provoca que se afloje y se ensucie la conexión
Despues hay que resetear y listo

Pues yo tuve ese fallo y se soluciono al cambiar de alternado ya que el viejo mandaba voltaje bajo y la ecu lo reconocia como fallo

pumpin.balear escribió:Pues yo tuve ese fallo y se soluciono al cambiar de alternado ya que el viejo mandaba voltaje bajo y la ecu lo reconocia como fallo

a mi tambien me ha salido el testigo del airbag despues de desmontar los asientos, tuve cuidado de no poner el contacto aposta y nada .
si el alternador estuviera mal cuando esta encendido el coche no estaria a 14,5v no??? porqe tambien he intentado quitar el error con el coche encendido por si fuera lo del bajo voltaje y nada .

@octane pasale el vagcom y veras el fallo

Abilan escribió:@octane pasale el vagcom y veras el fallo

si ya se lo he pasado y me sale error ignition o starter airbag o algo asi .