Club de Propietarios del Seat Leon

bueno,
llevo tiempo pensaod en anular la egr, pero m surgen dudas. ya se q hay post sobre el tema, pero no m acaban de aclarar las dudas.
a ver si alguien m dice algo :)

cuando digo anular, m refiero atraves del vag-com.

1º- solo sirve para meter gases del escape en la admision para contaminar menos????
2º- con la egr normal, los conductos se llenan de mierdecilla, eso no se va dandole un poco de cera(pisandole)?
3º- a la larga es bueno anularla?o dara algun problema????
4º- anulandola necesita alguna precaucion?aparte de q tarda mas en calentar y eso.......

ahora no se m ocurren mas cosas, pero si eso ya las pongo.....xDDDD

Hola Koldo, yo la he quitado manualmente y estoy a la espera de que alguien me deje o me lo haga con el Vag-com.
Decir que si se nota bastante en bajas, que tambien tarda algo mas en calentar, pero que a mi me lo recomendo un mecanico de la seat..

Sobre el tema de la carbonilla y todo eso no te puedo decir porque no se a que afectara, algo he oido sobre el catalizador pero no se explicarte el que.

Un saludete desde Castro, cercquita tuyo, jejej.

Koldoc escribió:bueno,
llevo tiempo pensaod en anular la egr, pero m surgen dudas. ya se q hay post sobre el tema, pero no m acaban de aclarar las dudas.
a ver si alguien m dice algo :)

cuando digo anular, m refiero atraves del vag-com.

1º- solo sirve para meter gases del escape en la admision para contaminar menos????
2º- con la egr normal, los conductos se llenan de mierdecilla, eso no se va dandole un poco de cera(pisandole)?
3º- a la larga es bueno anularla?o dara algun problema????
4º- anulandola necesita alguna precaucion?aparte de q tarda mas en calentar y eso.......

ahora no se m ocurren mas cosas, pero si eso ya las pongo.....xDDDD

Al final anulaste la valvula??

1º - para meter gases de escape y bajar la temperatura de la combustion
2º - se va parte pero no todo, ese resto que no se va, es el que se acumula y acumula hasta quedar hecho una mierda
3º - no dara ningun problema si haces mucha ciudad lo unico que puede pasar es que se te joda antes el catalizador pero no creo que mucho antes
4º - solo la de que tarda mas en calentarse.

saludos

Como has dicho, este es un tema muy comentado, unos pocos de post mas abajo de este, tienes este por ejemplo, aprte e que hay otros muchos en los que se comentan todas esta dudas...

http://www.clubseatleon.net/index.php?n ... ic&t=13478

1º -Sí, tb contaminas menos...
2º -Lo que te ha contestado Alonso_666
3º -Lo que te ha contestado Alonso_666. En vez de problemas, solo tienes ventajas, ya que admisión y demás estará mucho mas limpia... Aparte, con ella abierta, puede ser que un buen día, como se llena todo de carbonilla, puede quedarse en abierto y no llegar a cerrar cuando aceleras...
4º-Lo que te ha contestado Alonso_666

Post cerrado por repetitivo...