Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches, pues resulta que no me arranca el coche, y investigando por aqui y allá, desmonto el plastico que cubre la bateria, y ahí hay otra cajita, pues la abro y hay 5 fusibles de metal y 3 pequeñitos, pues uno de los grandes de metal, el de 40A está reventado, y mirando el manual me dice que es la 2ª velocidad del ventilador .... será por esto que no me arranca el coche?? Donde consigo esos fusibles, porque mirando por San Google no encuentro nadaaaa

GTD escribió:Buenas noches, pues resulta que no me arranca el coche, y investigando por aqui y allá, desmonto el plastico que cubre la bateria, y ahí hay otra cajita, pues la abro y hay 5 fusibles de metal y 3 pequeñitos, pues uno de los grandes de metal, el de 40A está reventado, y mirando el manual me dice que es la 2ª velocidad del ventilador .... será por esto que no me arranca el coche?? Donde consigo esos fusibles, porque mirando por San Google no encuentro nadaaaa

mira en oscaro, o en la seta

GTD, ahi te dejo un pantallazo de la caja de fusibles de encima de la bateria..

Como veras, si uno de los que tienes fundidos es el FL1, FL4 o FL5 es normal que no te arranque el coche, cambialo y a correr ..

Saludos..

carbu escribió:GTD, ahi te dejo un pantallazo de la caja de fusibles de encima de la bateria..

fusibles.JPG

Como veras, si uno de los que tienes fundidos es el FL1, FL4 o FL5 es normal que no te arranque el coche, cambialo y a correr ..

Saludos..

Pues esque juraria que es el FL3 o FL4...pero es de 40A y en la captura que pones no hay ninguno de 40A

une pelos de cable comprueba con el tester que te de unos 0,3 ohmios de resistencia, estaras en mas o menos 40 A para 12v o 0,36 ohmios para 14,4 v y puentea el fusible, si arranca ya sabes el porque no arranca, pero deberás averiguar por que lo funde,dinos cual es el que te ha fundido excatamente. Que tal tu motor de arranque, no se te habrá quedao piyao el bendix y te ha tirado ese fusible no?

ArkikomTdi escribió:une pelos de cable comprueba con el tester que te de unos 0,3 ohmios de resistencia, estaras en mas o menos 40 A para 12v o 0,36 ohmios para 14,4 v y puentea el fusible, si arranca ya sabes el porque no arranca, pero deberás averiguar por que lo funde,dinos cual es el que te ha fundido excatamente. Que tal tu motor de arranque, no se te habrá quedao piyao el bendix y te ha tirado ese fusible no?

Esque lo que me mosquea es eso, en mi manual del coche no pone que ese sea para el arranque, es para la 2ª vel. del ventilador....Pero bueno, ahora en un rato viene un amigo y vamos a comprobar con cable...pero, y porque me funde ese fusible?? eh ahí la cuestión interesante...confiemos un poco a ver si cambiando el fusible ya está, llevaré otro de respuesto porque me marcho a madrid el viernes (si el coche puede claro...jejeje)

a ver segun mi manual de taller te dicto que fusibles son de izquierda a derecha segun miras tu de frente al coche, o desde la distribucion a la caja de cambios:

izquierda a derecha

1.)alternador de 110 o 150 A depende del alternador, 2.)habitaculo 110 A,3.)Ventilador liquido refrigerante 30A, 4.)Mando Motor 50 A(el que te falla fijo), 5.) calefaccion de bujias incandescentes.

los pequeñitos hay tres de izq a dcha:
ventilador, abs y bomba abs de 30 A todos.

A ver si sale.....

juraria que es el 4º fusible, el que tu me dices de la gestion del motor, pero esque en mi manual pone que es la 2ª velocidad del ventilador, y por cierto donde pillo estos fusibles sin tener que ir a la Seat??

en recambios baskonia seguramente q tienes.., la putada q esta en basauri y de vitoria tienes un rato majo..


salu2

en cualquier tienda de recambios los tendrás de fijo.......

Bueno, ayer a la noche lo arrancamos, pero a empujon y marcha atras.... os lo juro!!
El fusible no tiene nada que ver, le puenteamos y nada...Di unas vueltas con el coche, lo paré y ya no volvió a arrancar, esta noche haremos la misma operacion pero lo voy a acercar a donde yo trabajo,para mañana poder meterle mano al motor de arranque con las herramientas del trabajo

Ese fusible lo tengo yo fundido, cuando lo cambie miraré si és el que hace que no enfrie como tiene que enfriar el clima. Arrancar, me arranca el coche.

Cuando sepas porque és, ponlo, que también me interesa saberlo. Que en la Seat pocas respuestas dan cuando les dices, me pasa esto, contestación. Vamos a cambiar piezas hasta que encontremos el fallo. Pero cobrando todas aunque no te sirvan

Free

predicador escribió:Ese fusible lo tengo yo fundido, cuando lo cambie miraré si és el que hace que no enfrie como tiene que enfriar el clima. Arrancar, me arranca el coche.

Cuando sepas porque és, ponlo, que también me interesa saberlo. Que en la Seat pocas respuestas dan cuando les dices, me pasa esto, contestación. Vamos a cambiar piezas hasta que encontremos el fallo. Pero cobrando todas aunque no te sirvan

Free

Lo mismo me pasa a mi con el clima, que en parado no enfria ni hostias!! y hasta que no salgo a autopissta no enfria el coche por dentro...

GTD, si no es ese fusible algo pasa ahí con el motor de arranque .. Ya nos contarás..

Saludos..

Busca en un desguace, es posible que lo encuentres facilmente.

Saludos