Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas señores, queria saber si las bombas de freno de todos los leones 1 son las mismas o por el contrario hay diferencias entre los SDi, los 110, 150, cupra, 20vt, etc..

Mi consulta es debido a que al cambiar los frenos (he montado unos de 4 pistones) me ha comentado el mecanico que puede que mi bomba de freno (la de un TDi 110) no tenga fuerza suficiente.. Yo le he dicho que creia que todas las bombas eran la misma, pero las estoy buscando en ETKA y no se como encontrarlas .. Si me decis referencias o que si que son todas las mismas me hariais un favor ..

Saludos..

PD.: Correcaminos, perdona por preguntarlo de nuevo, ya se que me digiste que si, que eran todas iguales, pero por corroborarlo, ya que el mecanico me ha insistido en que no, que no pueden ser iguales ..

Pues no son todas las mismas.

En el curro que estaba cuando las montábamos depende del modelo llevaba un modelo u otro y si mal no recuerdo también depende si lleva esp o no.

La referencia puedes mirar la que lleva el tuyo en el ETKA (que ya se que te funciona lo del bastidor, jejeje).

Para mirarlo en el ETKA tienes que buscarlo como SERVOFRENO
Yo llevo la 1J1 614 106J.

A ver si te sirve.

Salu2

no son iguales, aparte de esp o no, el diametro del embolo, que para un mismo coche puede haber montado 2, como pej el mio, por mi bastidor me da bomba de 21,6 o 23 mm de diametro del embolo....., si buscas por bomba,freno aparece

TeteFR escribió:...Para mirarlo en el ETKA tienes que buscarlo como SERVOFRENO
Yo llevo la 1J1 614 106J...

Acabo de mirar en ETKA tete y llevo la misma que tu.. ArkikomTdi, podrias poner la referencia de la tuya??

Gracias a los dos por orientarme ..

Saludos..

No hay de que.

Ahora lo que no se es si con esa bomba (la misma que llevo) es suficiente para las pinzas de 4 pistones.
Por lo menos por la referencia llevas la misma que yo, supongo yo que bomba con mas fuerza a parte del FR ya será la del 20VT y la del CupraR. Al llevar de serie discos mas grandes igual la bomba es diferente y ejerce mas fuerza, pero hay ya no sabría decirte.

Un saludo

Buenas chicos, por lo que tengo entendido, si quieres una bomba mayor la de la alhambra en 25 es una opción, XXXracing la llevaba montada en el polo y manda mucha presión.

Un Saludo

perdonad que desvie el tema , como habeis echo para que funcione el bastidor en el ETKA, a mi no me funciona!!!

KASCUS escribió:perdonad que desvie el tema , como habeis echo para que funcione el bastidor en el ETKA, a mi no me funciona!!!

Pasate por aqui que hace poco hablemos de eso y carbu ha conseguido que le funcione y está la solucion.

Salu2

viewtopic.php?f=1&t=58553

a vale perdon teteFR, me he dado cuenta que yo no tengo el ETKA, tengo el ETOS, cual de los dos programas es mejor??En el etos tengo piezas de recambios de skoda, vw, audi y seat.

KASCUS escribió:a vale perdon teteFR, me he dado cuenta que yo no tengo el ETKA, tengo el ETOS, cual de los dos programas es mejor??En el etos tengo piezas de recambios de skoda, vw, audi y seat.

No hay nada que perdonar, jeje.

Para mi es mejor el ETKA. Tambien tengo el etos pero ese no he logrado actualizarlo. En el ETKA tambien tienes las piezas de recambios de las 4 marcas.

Salu2

TeteFR escribió:...supongo yo que bomba con mas fuerza a parte del FR ya será la del 20VT y la del CupraR. Al llevar de serie discos mas grandes igual la bomba es diferente y ejerce mas fuerza, pero hay ya no sabría decirte...

No tete, las bombas del 20vt (pinzas de 312 pero exactamente iguales que las del FR, solo que cambia el portapinza) y las del cupra-r (pinza brembo de 4 pistones, como las AP del ibi cupra pero estas de disco menor) son las mismas, segun ETKA, que las nuestras.. Esta tarde he estado corroborandolo del todo con correcaminos ..

Solo hay una cosa que me ponia mosca y es que con mi bastidor me ponia que mi coche monta una de 25,4mm y otra de 23,8mm.. Pero me da a mi que la de 25,4mm es la maxima que puedo montar, no la que lleva.. La que lleva supongo que es la de 23,8mm.. Te dejo una foto..

xylen2 escribió:Buenas chicos, por lo que tengo entendido, si quieres una bomba mayor la de la alhambra en 25 es una opción, XXXracing la llevaba montada en el polo y manda mucha presión...

Yo creo que si ya aparte de montar unos frenos gordos se hace eso se borda la frenada.. Pero me molaria saber cual es esa que aparece en ETKA de 24,5mm ..

Saludos..

Pues acabo de mirar el mio en el ETKA y me aparece lo mismo y la verdad es que no se cual montará.
Lo único que pienso (igual es una tontería) es que a lo mejor la de 25,4 la monte modelos como el FR o el FR tracción 4 debido a su mayor peso de motor y necesite mas fuerza, pero como digo igual es una tontería.

Salu2

No creo tete porque mi coche no es un FR, es un 110 y lo marca tambien .. No obstante una mod de mas alante sera la bomba de freno de la alambra ..

Saludos..

Pues entonces ya no se porque salen marcados los 2 tipos.

Siento no poder ayudarte mas.

Salu2

No te preocupes, he solucionado lo que queria.. Ahora ya una vez esten montados los AP investigare mejor sobre la bomba y te informo ..

Saludos crack..