Filtro de aire de serie del tdi 130

[Lito69]

Hola chicos,alguno sabe que filtro de aire lleva de serie el leon tdi 130? Es que me gustaria cambiarlo para ponerlo limpito (nuevo) y mimar el caudalimetro,iria a la seat pero me van a clavar y seguro que el mismo que vende la seat sera de una marca en particular o algo,alguien lo sabe?
Gracias

[blazer]

Oye Lito, eso vas a una tienda de repuestos y le pides un filtro de aire para el leon, que creo que es el mismo que el del golf 4...

Yo tenia un recorte del mio por ahi pero no se donde lo meti...
S2

[Lito69]

No si lo que es pedir un filtro compatible yo ya se,lo que quiero es uno exactamente igual que el de seat pa que cuando me lo cambien en seat no sepan que he cambiado el filtro

[chalao]

por cierto chicos, donde esta el filtro y como se cambia esq no se donde esta y a mi tb me gustaria cambiarlo

[Lito69]

Bajate el manual del caudalimetro o el video de limpieza caudalimetro de esta misma web y veras que al lado hay una caja negra grande con un tubo gordo a cada lao,dentro esta el filtro,desmontarlo esta chupao,en un lao hay tornillos y en el otro lao unas pestañas,sacas los tornillos,quitas las abrazaderas de los tubos de al lao y sale solito

[blazer]

Lito, si no quieres que en la seat sepan que cambiastes el filtro tendras que ir a la seat a comprarlo.

Son unos cabrones pero no creo que por cambiarle tu mismo el filtro del aire te vayan a decir algo y si te lo dicen le dices que se lo cambiaste porque lo haces cada 5000 km para que el cauda no se joda.

Oye Chalao el filtro es una caja grande que esta justo detras de la bateria y es como te dicen sacar unos tornillos y poco mas...

S2

[Lito69]

bueno venga,ire a la seat!!!
Ya que estamos,referencia y precio de alguno que haya echo la revision?

[blazer]

Lito yo lo que te aconsejo es que vayas a la seat como tu dices y preguntes cuanto cuesta el filtro y de paso averigues si la garantia se ve afectada porque le cambies el filtro. Y con esto me refiero a que se lo hagas tu o que le digas que se lo vas a llevar a un taller que te hacen una oferta, aunque sea mentira.

Despues de informarte podras decidirte por una eleccion u otra.

Yo desde que lo compre nunca le hice la revision en la seat y hasta ahora no tuve ningun problema en lo que se refiere al motor. Lo unico que me tuvieron que arreglar fue el techo...

Si tu conoces a alguien que haya colocado en su coche la admision de cda, esa que se compro en este foro, podras preguntarle si le dijeron algo en el concesionario.

S2

[kiko]

por cierto chicos, donde esta el filtro y como se cambia esq no se donde esta y a mi tb me gustaria cambiarlo

En esta foto te indico donde esta el filtro, en el circulo amarillo. Cambiarlo no se por que todavia no lo he tenido que hacer pero supongo que sera como todos los coches desnroscandolo, eso si antes habra que quitar esta tapa.

[blazer]

Kiko creo que te has equivocado un poco.

Chalao y Lito se refieren al filtro del aire, pero de todas formas muchas gracias por la foto... El filtro del aire es el que esta donde aparece el numero 4(dicho numero es el caudalimetro y la caja grande al que va conectado es el filtro)...

Por cierto Kiko para aflojar el filtro del aceite necesitas una llave especial, que creo que la venderan en alguna casa de recambios...

Adiossssss

[Jumbo]

El filtro del aire es el numero 3, de la foto.

[blazer]

Por cierto se me olvido decirte que despues de que le cambies el filtro del aceite la tapa se le vuelve a poner y se aprieta con la mano solamente (claro se aprieta bien)

Ahora si, adiosssssssssssss

[Isra]

Lito puedes comprarte uno de sustitucion K&N , ke el coxe respirara mas y mejor, y el ke tienes puesto te los sibes a ksa le pasas la aspiradora, y cuando toke la revision se lo montas y le dices ke no te lo cambien ke tienes un colega ke te los saca de la seat y esta nuevo

[Lito69]

gracias isra pero paso de filtro kn que creo que deja pasar mas aire y con lo delicao que es el cauda en los tdi solo me faltaba que me entrara algo y me lo jodiera,jejejje,he decidido filtro nuevo cada 10000kmts

[blazer]

Lito el problema no es que pase mas aire, el problema es llevar el filtro sucio hasta los topes. Si tu o cualquiera de nosotros nos preocupamos un poco mas de los filtros de nuestros coches se joderian menos, si dispones de un compresor o conoces a alguien que lo tenga echale unos soplidos cada cierto tiempo y mantenlo lo mas limpio posible, asi el cauda no se te deberia joder. No tardamos mas de quince minutos en sacarlo, limpiarlo y volverlo a colocar. Creo que es mejor que pagar la burrada de un cauda nuevo...
Yo tambien lo cambio cada poco tiempo y hasta ahora no se me ha jodido el dichoso aparatejo(y tengo 76500 km encima).

Hay que hacer un caudalimetro casero

Adeus