Club de Propietarios del Seat Leon

Antes de nada feliz año a todos, me gustaria consultaros una duda que me ronda durante mucho tiempo, poseo un leon FR y me gustaria saber si seria posible ponerle la traccion 4 ( lo digo porque le he hechado el ojo a un despiece de FR 4 ) que piezas habria q cambiar? seria muy costoso a nivel economico? tendria problemas con la ITV?
muchas gracias.

La traccion 4 del Leon, Golf y A3 no es ninguan maravilla, ya q no es integral como una con difgerencial Torsen (diferencial) por ejemplo como la llevan los Quattro de pura cepa... solo funciona cuando hay perdidas de traccion en las ruedas delanteras, en ese caso actua el Haldex (diferencial) haciendo actuar a las traseras... pero por lo gneeral funciona como un delantera...

Aun asi, te aclaro... es posible, pero hay q cortar medio coche, el traccion 4 lleva una arquitectura de chasis totalmente diferente en la parte trasera, te sale mas barato vender el q tienes y comprar un traccion 4

yo paso del traccion 4 todos son inconvenientes la unica ventaja es q agarra bien cuando hay perdida de traccion atras x lo demas pesa mas consume mas y tiene menos maletero segun tengo entendido hay una centralita para q el par de traccion sea 50% delante y 50% atras pero no se lo q vale asi q quedate con el traccion delantera ya q el traccion 4 tienes q cambiar las 4 gomas x =

diablo_fr25 escribió:hay una centralita para q el par de traccion sea 50% delante y 50% atras pero no se lo q vale asi q quedate con el traccion delantera ya q el traccion 4 tienes q cambiar las 4 gomas x =

Se llaman Haldex Race y Haldex Competicion... y efectivamente convierten la traccion 4 en integral.... peeeeeeeero... tambien acortan muy significativamente la vida del diferencial... es de embragues y esta hexo para actuar en determinados momentos, no de continuo... pero vamos, eso es un tema a parte...

GUMBALL escribió:Aun asi, te aclaro... es posible, pero hay q cortar medio coche, el traccion 4 lleva una arquitectura de chasis totalmente diferente en la parte trasera, te sale mas barato vender el q tienes y comprar un traccion 4

EStoy contigo al 100% es mejor comprar un 4 que hacerselo, puesto que luego en la ITV ibas a flipar para pasarla.



Saludos

Me sumo a lo que decis y añado que para lo que si es buena la traccion 4 del leon es para suelos deslizantes y para meterle una buena preparacion al coche, que yo creo que por encima de los 250, 270cv se queda corta la traccion delantera...

muchas gracias por las respuestas, ya veo que no era tan facil como yo pensaba, lo de la centralita lo sabia y era para ponerla con esa opcion ya q tambien tenia entendido q de serie apenas se notaba la traccion. Pues nada, seguire con mi tracion delantera, que tampoco me disgusta para nada, un saludo a todos.

Eso ya lo pregunte yo en su dia por aqui,te paso el link:
viewtopic.php?f=2&t=62631
Mira en el que puso Fenix que hay esta bien detalado con fotos,es una labor que seguro que va a llebar su tiempo
Saludos

menuda obra de arte, esque me pasa como a ti, estoy contento con mi coche pero se que un traccion 4 con el chip para q de un 50 por ciento cada eje ......seria otro mundo. gracias por el enlace.