Plafón interior no enciende al abrir la puerta

[noyacbr]

Hola, tengo un seat leon I del 2001.
Como sabréis en el plafón central interior, donde está el retrovisor, tiene un selector de 3 posiciones:
"0" para que nunca se encienda.
"luz" para dejarlo encendida fija.
"puerta abierta" que se encienda el plafón al abrir alguna puerta.

Con el selector en "puerta abierta", cada vez que abro una puerta o saco la llave del contacto o abro las puertas con el mando a distancia, pues deberia encenderse y no lo hace.
Descartado fusible y bombilla, puesto que enciende colocándolo en posición "fija", además que las luces de cortesiía de la puerta se enciende. He desmontado el plafón a ver si era problema del selector.

Limpié y saneé todas las pistas, probé continuidades con un polímetro, todo ok,pero sigue sin fucionarme.
Sabéis si hay algún relé que controle esto? y que numero tiene el relé para compobarlo?

Gracias y un saludo

[Alanitu]

Hola, tengo un seat leon I del 2001.
Como sabréis en el plafón central interior, donde está el retrovisor, tiene un selector de 3 posiciones:
"0" para que nunca se encienda.
"luz" para dejarlo encendida fija.
"puerta abierta" que se encienda el plafón al abrir alguna puerta.

Con el selector en "puerta abierta", cada vez que abro una puerta o saco la llave del contacto o abro las puertas con el mando a distancia, pues deberia encenderse y no lo hace.
Descartado fusible y bombilla, puesto que enciende colocándolo en posición "fija", además que las luces de cortesiía de la puerta se enciende. He desmontado el plafón a ver si era problema del selector.

Limpié y saneé todas las pistas, probé continuidades con un polímetro, todo ok,pero sigue sin fucionarme.
Sabéis si hay algún relé que controle esto? y que numero tiene el relé para compobarlo?

Gracias y un saludo

a mi no me suena ni me cuadra ke eso lleve un rele .
a mi me paso algo parecido e hize lo mismo ke tu y seguia sin funcionar hasta ke me di cuenta de ke no habia limpiado las pistas del interruptor , lo volvi a desmontar , las limpie y como nuevo . yo deduzco ke era nicotina ya ke fumo en el coche y el algodon kon el ke lo limpie salió amarillo luego las raske un pokito kon un destornillador y a funcionar .

[noyacbr]

Pues he vuelto a desmontar todo, incluso el interruptor, todo limpio y comprobado con tester. El problema no esta en el plafón, viene de atrás...

A este plafón le llega alimentación a través de una clavija de 3 hilos. Uno es común y los otros dos son para posición "siempre encendido" y "puerta abierta". El caso que el hilo de "puerta abierta" siempre tiene los 12V con respecto al común. Abra o cierre la puerta, siempre tengo tensión en ese hilo.
Lo normal es que ese hilo tenga o no tensión según abras o cierres la puerta no???
Lo que si he visto es que una vez abierta la puerta, el temporizado de unos segundos, creo que 30, para que se apague sola, actúa, porque oigo el "clic" y en ese momento la tensión me baja a 10V.

Joer esto sigue oliendome a relé... alguna opinión?

[Alanitu]

Pues he vuelto a desmontar todo, incluso el interruptor, todo limpio y comprobado con tester. El problema no esta en el plafón, viene de atrás...

A este plafón le llega alimentación a través de una clavija de 3 hilos. Uno es común y los otros dos son para posición "siempre encendido" y "puerta abierta". El caso que el hilo de "puerta abierta" siempre tiene los 12V con respecto al común. Abra o cierre la puerta, siempre tengo tensión en ese hilo.
Lo normal es que ese hilo tenga o no tensión según abras o cierres la puerta no???
Lo que si he visto es que una vez abierta la puerta, el temporizado de unos segundos, creo que 30, para que se apague sola, actúa, porque oigo el "clic" y en ese momento la tensión me baja a 10V.

Joer esto sigue oliendome a relé... alguna opinión?

buffffffffffff no te digo nada mas porke estoy perdidisimo pero la verdad es ke viendo lo ke acabas de poner del temporizado es cierto ke puede ser de un rele si me dices cual es puedo konseguirtelo

[noyacbr]

Por conseguirlo, no seria problema, gracias de todas formas.
La cuestión ye saber cual es el maldito relé, he visto varios esqemas de relés de mi leon y no veo por ninguna parte especificado el que haga esa función....

[Polete]

No tendras el sensor que detecta cuando la puerta esta abierta o cerrada roto?
Es un fallo muuuuuy comun en los leones 1... y logicamente, si se rompe este interruptor el coche no detecta cuando la puerta esta abierta y no se enciende.

[Alanitu]

No tendras el sensor que detecta cuando la puerta esta abierta o cerrada roto?
Es un fallo muuuuuy comun en los leones 1... y logicamente, si se rompe este interruptor el coche no detecta cuando la puerta esta abierta y no se enciende.

Hola, tengo un seat leon I del 2001.
Como sabréis en el plafón central interior, donde está el retrovisor, tiene un selector de 3 posiciones:
"0" para que nunca se encienda.
"luz" para dejarlo encendida fija.
"puerta abierta" que se encienda el plafón al abrir alguna puerta.

Con el selector en "puerta abierta", cada vez que abro una puerta o saco la llave del contacto o abro las puertas con el mando a distancia, pues deberia encenderse y no lo hace.
Descartado fusible y bombilla, puesto que enciende colocándolo en posición "fija", además que las luces de cortesiía de la puerta se enciende. He desmontado el plafón a ver si era problema del selector.

Limpié y saneé todas las pistas, probé continuidades con un polímetro, todo ok,pero sigue sin fucionarme.
Sabéis si hay algún relé que controle esto? y que numero tiene el relé para compobarlo?

Gracias y un saludo

no digo mas

[Polete]

No tendras el sensor que detecta cuando la puerta esta abierta o cerrada roto?
Es un fallo muuuuuy comun en los leones 1... y logicamente, si se rompe este interruptor el coche no detecta cuando la puerta esta abierta y no se enciende.

Hola, tengo un seat leon I del 2001.
Como sabréis en el plafón central interior, donde está el retrovisor, tiene un selector de 3 posiciones:
"0" para que nunca se encienda.
"luz" para dejarlo encendida fija.
"puerta abierta" que se encienda el plafón al abrir alguna puerta.

Con el selector en "puerta abierta", cada vez que abro una puerta o saco la llave del contacto o abro las puertas con el mando a distancia, pues deberia encenderse y no lo hace.
Descartado fusible y bombilla, puesto que enciende colocándolo en posición "fija", además que las luces de cortesiía de la puerta se enciende. He desmontado el plafón a ver si era problema del selector.

Limpié y saneé todas las pistas, probé continuidades con un polímetro, todo ok,pero sigue sin fucionarme.
Sabéis si hay algún relé que controle esto? y que numero tiene el relé para compobarlo?

Gracias y un saludo

no digo mas

Afloja eh?

[Polete]

Pues he vuelto a desmontar todo, incluso el interruptor, todo limpio y comprobado con tester. El problema no esta en el plafón, viene de atrás...

A este plafón le llega alimentación a través de una clavija de 3 hilos. Uno es común y los otros dos son para posición "siempre encendido" y "puerta abierta". El caso que el hilo de "puerta abierta" siempre tiene los 12V con respecto al común. Abra o cierre la puerta, siempre tengo tensión en ese hilo.
Lo normal es que ese hilo tenga o no tensión según abras o cierres la puerta no???
Lo que si he visto es que una vez abierta la puerta, el temporizado de unos segundos, creo que 30, para que se apague sola, actúa, porque oigo el "clic" y en ese momento la tensión me baja a 10V.

Joer esto sigue oliendome a relé... alguna opinión?

Veamos... el plafon efectivamente tiene 3 cables, el positivo, el negativo, y otro que es el que corta mediante el temporizador cuando abres la puerta,sacas la llave etc... lo que yo juraria que ese cable efectivamente siempre lleva corriente(llevo instaladas luces en los pies enchufadas directamente a esa clavija).

El paso anterior es el rele, ya que efectivamente se le oye bastante bien cuando corta, lo unico que no se decirte exactamente cual es, prueba a quitarlos uno a uno, y con la ayuda de un destornillador o lo que sea, a descargarlos no fuera que el rele en cuestion este cargado por alguna razon de electricidad y ello le impida el funcionamiento.
Encuentra el positivo y negativo de cada rele, conectalos y si pega un chispazo logicamente es que estaba cargado de electricidad.
A mi me paso algo parecido pero con los limpiaparabrisas y las luces largas. quite el rele(que es el grande) pego un buen chispazo y arreglado.

[Alanitu]

No tendras el sensor que detecta cuando la puerta esta abierta o cerrada roto?
Es un fallo muuuuuy comun en los leones 1... y logicamente, si se rompe este interruptor el coche no detecta cuando la puerta esta abierta y no se enciende.

Hola, tengo un seat leon I del 2001.
Como sabréis en el plafón central interior, donde está el retrovisor, tiene un selector de 3 posiciones:
"0" para que nunca se encienda.
"luz" para dejarlo encendida fija.
"puerta abierta" que se encienda el plafón al abrir alguna puerta.

Con el selector en "puerta abierta", cada vez que abro una puerta o saco la llave del contacto o abro las puertas con el mando a distancia, pues deberia encenderse y no lo hace.
Descartado fusible y bombilla, puesto que enciende colocándolo en posición "fija", además que las luces de cortesiía de la puerta se enciende. He desmontado el plafón a ver si era problema del selector.

Limpié y saneé todas las pistas, probé continuidades con un polímetro, todo ok,pero sigue sin fucionarme.
Sabéis si hay algún relé que controle esto? y que numero tiene el relé para compobarlo?

Gracias y un saludo

no digo mas

Afloja eh?

no es el sitio tienes un mp

[noyacbr]

Bueno, veamos, sigo con la averia y avanzando....

Descartado 100% el plafón (lo he probado metiéndole 12V y funciona), descartado sensores de la puerta ya que la luz de cortesia se enciende, he investigado esos 3 cables que llegan:

He comprobado el funcionamiento y se cual es la averia, ahora tengo que detectar donde está el dichoso relé.
De los 3 cables el del medio es el COMÚN Y ES EL POSITIVO (+12V). Los extremos son NEGATIVOS (MASA), entonces, según coloques el conmutador en "siempre encendido" o "puerta abierta" actúa una masa u otra. Lógicamente, si lo pones "siempre encendido" entra una masa que va directa, no lleva relé. Pero la de "puerta abierta" (cable BLANCO)es la que actúa a través de relé para que se apague al cabo de unos segundos.
Esta masa es la que no me da continuidad con la masa del coche y por lo tanto tengo que localizar el relé a ver si es problema del relé o del zócalo....
Si no me he explicado bien, me lo decís....
En resumen, tengo varios pdf sobre relés, fusibles y esquemas del león y no veo por ninguna parte nada relacionado con el temporizado de las luces interiores, solo el temporizado de los parabrisas.... ¿Tendrá algo que ver?...
Gracias por la colaboración, si alguien lo localiza o sabe decirmelo, se lo agradecería.

[Alanitu]

Bueno, veamos, sigo con la averia y avanzando....

Descartado 100% el plafón (lo he probado metiéndole 12V y funciona), descartado sensores de la puerta ya que la luz de cortesia se enciende, he investigado esos 3 cables que llegan:

He comprobado el funcionamiento y se cual es la averia, ahora tengo que detectar donde está el dichoso relé.
De los 3 cables el del medio es el COMÚN Y ES EL POSITIVO (+12V). Los extremos son NEGATIVOS (MASA), entonces, según coloques el conmutador en "siempre encendido" o "puerta abierta" actúa una masa u otra. Lógicamente, si lo pones "siempre encendido" entra una masa que va directa, no lleva relé. Pero la de "puerta abierta" (cable BLANCO)es la que actúa a través de relé para que se apague al cabo de unos segundos.
Esta masa es la que no me da continuidad con la masa del coche y por lo tanto tengo que localizar el relé a ver si es problema del relé o del zócalo....
Si no me he explicado bien, me lo decís....
En resumen, tengo varios pdf sobre relés, fusibles y esquemas del Leon y no veo por ninguna parte nada relacionado con el temporizado de las luces interiores, solo el temporizado de los parabrisas.... ¿Tendrá algo que ver?...
Gracias por la colaboración, si alguien lo localiza o sabe decirmelo, se lo agradecería.

el miercoles toka sesion de desguaze a ver si te lo puedo mirar

[Isidrito]

A mi me pasaba lo mismo en un ibiza y resultó ser un fusible, has probado a que si sacas las llaves del contacto se desbloqueen las puertas? si te falla eso también puede ser el fusible, ya te digo a mi me pasaba las dos cosas

[strepson]

Muy buenas,
Disteis con la avería? A mi me pasa exactamente lo mismo y los dos plafones traseros se me encienden, asi es que descarto sensores de puerta y demás...
Si sabeis algo os agradecería que lo pusierais porque me esta volviendo loco el dichoso plafón, habia pensado incluso si podia ser de la centralita confort o algo... No tengo ni idea.
Un saludo.

[noyacbr]

SOLUCIONADO!!!!!!!!!!
Aunque hay un detalle que todavia no me cuadra, según mis conocimientos eléctricos, ya me funciona todo.
Os comento....
El temporizado para que se apaguen las luces interiores solas está dentro de la centralita confort. No lleva relé externo. Es una cajita negra, debajo del volante sujeta a una chapa por 2 tornillos torx.
Saqué la centralita en cuestión, la abrí para ver si habia algo chamuscao, nada todo en buen estado, ni fogonazos ni nada, la vuelvo a montar y la vuelvo a conectar.
Como os comenté en post anteriores, la masa que va a través del relé no me daba continuidad. Esta masa va a auna de las clavijas que entran en la centralita confort. Cojo un trozo de cable para simular esta masa y uno el pin16 (cable blanco que no me da continuidad) con el hilo blanco del plafón. Pruebo y no va.
Posiblemente esté un contacto del relé tocado...coño, voy a cojer el contacto del temporizado de las puertas traseras, que si que me funcionan, cable azul-gris.
Hago el puente entre el blanco(pin 16) y el azul-gris y FUNCIONA!!!!!!!!!!!, ya funciona todo.
Ahora viene lo cojonudo:
Vuelvo a quitar los cables que habia puesto para ponerlo cuiroso, quito plásticos que suben por la luneta delantera para meter por ahi el cable y cuando me doy cuenta, ostia!!! si funciona !!!!
Me quedo con una cara de jilipollas que no veas...,pruebo varias veces, funciona perfectamente¿?. Compruebo el cable blanco, y sigue sin darme continuidad... Esto es lo que no entiendo, pero en fin....
En resumen:
1)Creo que el problema se solucionó o bien desconectando la centralita confort durante un tiempo o bien cuando estube quitando plásticos y moví el mazo de cables que bajaban hacia la centralita.
2)Inexplicablemente, el maldito cable blanco del plafón, desaparece en la bajada que tienen por la luneta hasta la centralita....es más metí la mano por el hueco del plafón y siguiendo la manquera de 3 hilos, noto un tramo muy duro, que se asemeja a una regleta o empalme chapucero, pero tendría que quitar el tapizado del techo y paso....
3)Creo que me va a volver a fallar, porque no tengo claro la solución.

Bueno amigos, menudo tocho!!!!!!!!!!!! A todos los que teneis un problema similar, empezaría por desconectar la centralita confort unos 15 minutos y luego a probar. Si quereis preguntarme algo, aqui estamos....
Salu2