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nissan 350 Z

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 00:23
por Carlos_FR
me preguntaba si a un 350 z v6 3.5 280cv q tiene 24 valvulas, si le desconectas 6 valvulas de admision el coche tendra menos potencia pero no tiene porq romperse porq funcionan todos los cilindros no??

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 00:25
por Carlos_FR
y se me olvidaba si podeis poner fotos de este coche os lo agradeceria

Re: nissan 350 Z

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 01:19
por oliver_20
Carlos_FR escribió:me preguntaba si a un 350 z v6 3.5 280cv q tiene 24 valvulas, si le desconectas 6 valvulas de admision el coche tendra menos potencia pero no tiene porq romperse porq funcionan todos los cilindros no??


K funcionan todos los cilindros :shock: :? :shock: :? ????????? Y como las desconectas??????? Es imposible k el coxe funcione, xk k las dejas, cerradas o abiertas las valvulas?????cerradas no entra aire y nose puede hacer la mezcla y abiertas todo el tiempo cuando el piston suba se pegara contra ellas. Explicalo mejor xk puffffffffffff, no lo entiendo.

Saludos

Re: nissan 350 Z

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 06:20
por bahner
Carlos_FR escribió:me preguntaba si a un 350 z v6 3.5 280cv q tiene 24 valvulas, si le desconectas 6 valvulas de admision el coche tendra menos potencia pero no tiene porq romperse porq funcionan todos los cilindros no??


:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

EINMM?

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 11:44
por Carlos_FR
jajaja amos a ver....el coche tiene 6 cilindros 4 valvulas en cada cilindro, 2 de entrada y 2 de salida, si se le corta uno de entrada de cada cilindro se qeda con 16 valvulas una de entrada y 2 de salida por cada cilindro, en vez de meter 2 gotas de gasolina mete una no?? gasta menos porq solo ai una valvula inyectora no?? y funcionan todos los cilindros porq en todos ai valvula inyectora no???

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 11:53
por pikolotk
Ehem! 3x6 = 18 Imagen

No creo que un motor que este preparado para funcionar con 24 valvuas lo haga correctamente con 18....

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 14:03
por Nop
al hilo de tu pregunta se me ocurre..... y si mi abuela hubiera tenido lo que tenia mi abuelo.... seria mi abuela o mi abuelo????

:roll: :roll: :lol:

por cierto pikolo tu avatar es genial..... me dan unas ganas de darle una leche al niño..... :idea:

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 14:05
por pikolotk
Nop escribió:por cierto pikolo tu avatar es genial..... me dan unas ganas de darle una leche al niño..... :idea:


Pues ya sabes lo que tienes que hacer.... venirte y darsela!!!! Macho, que estas muy desaparecido ultimamente....

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 14:08
por Nop
es que he estado con movidas en el curro... pasando una auditoria de una consultora... y mierdas de esas...

y ademas... estoy retrasando mi viaje a veros... porque quiero daros una sorpresa.... :?: que sera??? :p

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 14:24
por pikolotk
Nop escribió:es que he estado con movidas en el curro... pasando una auditoria de una consultora... y mierdas de esas...

y ademas... estoy retrasando mi viaje a veros... porque quiero daros una sorpresa.... :?: que sera??? :p


Que te has operado los pechos!!! Si, venga!!! Dime que es eso!!! Imagen

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 14:45
por ToGohi
Y qieres montar todo este invento para que el coche consuma menos?? pues dudo que se pueda hacer....

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 15:32
por Nop
pikolotk escribió:
Nop escribió:es que he estado con movidas en el curro... pasando una auditoria de una consultora... y mierdas de esas...

y ademas... estoy retrasando mi viaje a veros... porque quiero daros una sorpresa.... :?: que sera??? :p


Que te has operado los pechos!!! Si, venga!!! Dime que es eso!!! Imagen


jo tio... no se te puede contar nada... ya me lo has chafado!!! :((

por cierto que al hilo del post como no modifiques el arbol de levas ... se abriran las 2 valvulas a la vez... y en caso de modificarlo .. . ya puedes reprogramar porque eso va a ir de puñertera pena... y aun reprogramando... mal... mal...

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 15:43
por Lito69
El coche cuantas mas valvulas mejor respira y mejor gestiona el combustible,tambien aguanta mas las altas vueltas por lo que quitando una valvula no haces nada a parte que no creo que se pueda hacer,con lo fino que tiene que ir ese motor.........y hacerle esas cosas. :lol:

NotaPublicado: 15 Mar 2005, 20:03
por Akelarre
creo k no funcionara ese invento y eso de desconectar las valvulas como lo harias kitando los taques???





ayyyyyyyyyyyy ke estar muy aburrido para hacer esas cosas jejeje

NotaPublicado: 16 Mar 2005, 01:12
por oliver_20
Carlos_FR escribió:jajaja amos a ver....el coche tiene 6 cilindros 4 valvulas en cada cilindro, 2 de entrada y 2 de salida, si se le corta uno de entrada de cada cilindro se qeda con 16 valvulas una de entrada y 2 de salida por cada cilindro,


El coche se kedaria con 18 valvulas, no 16

en vez de meter 2 gotas de gasolina mete una no?? gasta menos porq solo ai una valvula inyectora no??


Pero vamos a haber. Inyectaria la misma cantidad si no reprogramas todos los parametros de la ECU, Aun con eso, donde se kedaria el combustible k inyecta en la valvula cerrada????? Como harias para k el arbol de levas solo habriria una valvula????? Kitas el take???? Consumiria -, pero las prestaciones serian nulas.

y funcionan todos los cilindros porq en todos ai valvula inyectora no???


Poniendo el caso de k funcionaria :? ........... lo haria mal.

Saludos