Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas compañero tengo ya un problemilla que cada dia me vuelve mas loco, os cuento casi llevo ya un mes que cuando voy a arrancar el coche me hace lo siguiente:
doy contacto se encienden las lucecitas y cuando giras la llave hace el amago de arrancar y bajan las revoluciones a 0, en ese momento comienza a paropadear la luz de aceite en rojo con pitidos 3 para ser exactos, me bajo del coche miro el nivel de aceite y esta correcto aun le faltan 4000 km para hacer el cambio y se lo hago cada 15000km, me monto en el coche y vuelvo a intentar arrancarlo( hay me viene a la cabeza lo del famoso trata de arrancarlo por dios carlos) y la unica forma que tengo es a base de insistir dando acelerones(un ratito), haber si alguien me puede decir algo ya que me da que me voy a cagar la bateria y eso que es nueva.
Un saludo y haber si me podeis decir algo(no hay nada en el buscador) y si alguien que lee esto es de vitoria y entienda y me puede hechar una mano estaria agradecido

antes de nada mete el vag-com y mira errores..

si la Bateria es nueva descartamos mirar tension, gira el motor de arranque NO??, comprueba resistencia del sensor de temperatura..

salu2

Hola, kcarlosz.

Por la luz del aceite no te preocupes, se enciende porque las revoluciones se van a cero... Yo creo que lo que le pasa a tu coche es que le está fallando el sensor de posición del cigüeñal (sensor de revoluciones), que da una señal débil y hasta que no se hace más grande no la puede entender la unidad.

¿Qué motor monta tu coche? Lo suyo sería meterle máquina de diagnosis a ver qué dice...

Saludos!

heRRnandi escribió:Hola, kcarlosz.

Por la luz del aceite no te preocupes, se enciende porque las revoluciones se van a cero... Yo creo que lo que le pasa a tu coche es que le está fallando el sensor de posición del cigüeñal (sensor de revoluciones), que da una señal débil y hasta que no se hace más grande no la puede entender la unidad.

¿Qué motor monta tu coche? Lo suyo sería meterle máquina de diagnosis a ver qué dice...

Saludos!

eso si puede ser, si anda el sensor de posicion de cigueñal jodidillo no arranca, en q cambio cn el del arbol de levas si arranca..

PD= pero esto depende del motor q monte.., yo lo comprebe en un gasolina..

salu2

A mi desde luego cuando se me encendió ese testigo en rojo y pitando 3 veces (lo único que a mi me arrancaba a la primera sin problemas), cuando lo llevé a la Seat (en grúa, por si acaso), resultó ser la bomba de aceite que se jodió, que no bombeaba, (yo no llevo reloj de presión de aceite), casi la lio pardísima!

Desde entonces tengo trauma con ese testigo, como lo vuelva a ver encendido me da un chungo...

A ver que puede ser lo tuyo, cuéntanos en cuanto sepas algo.

Saludetes!

puede ser bomba de aceite defectuosa,sensor de cigueñal,sensor de arbol de levas,manocontacto presion del aceite motor....... ambas cosas si estan defectuosas arranca menos sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas que ni siquiera hace la intencion de arrancar si fuera el motor de arranque o arranca o no arranca,no que arranque el coche y luego se cale el coche

Buenas el motor es un 150 ARL con ya sus 150000 km haber si paso por el concesionario y pregunto haber que me dicen saludos ya os voy contando

Bueno sigo con el problema ya que no lo he podido llevar al taller ya que me comi de postre un jabali no tiene mucho como tingo que arreglarlo y cambiar aceite y todo eso lo llevare a la casa y si otra mañana no arranca saco un video, para que veais el proceso de arrancarlo, he estado dandole vueltas a la cabeza y podria ser de la bomba de la gasolina de atras ya que lleva dos es mi duda???¿¿¿ saludos y a la proxima quedada que se haga cerca mio no falto

has metido el vag-com??? para mirar errores

salu2

Ni lo tengo ni se de nadia cerca mio alguno cerca y me desplazo

yo tengo el vag com,si quieres le enchufamos aver que sale.
un saludo!

te mando mp

De que fue el problema al final¿

pues fallo arbol de levas, taquets, sensor etc.