Club de Propietarios del Seat Leon

hola a todos resulta que mi leon las ruedas delanteras al frenar se meten un poco para adentro y un amigo mecanico me ha dicho que son los silenblock de los trapecios de la suspension y ayer al cambiar los neumaticos mire el coche en el elevador y la verda es que estan malos. Son estos que pongo en la imagen

Bueno pues mi duda es si para cambiarlo solo hace falta quitar el tornillo que lo sujeta o hay que desmontar mas partes del trapecio? si es asi ¿que mas partes hay que desmontar?
Tambien ¿tiene alguna forma especial de montarlo? porque me fijado que tiene como 2 flechas (una como para el norte y otra al sur en cada cara).

Saludos y perdon por el tocho

Nadie??

Buenas te comento, hay que desmontar el trapecio por completo, sacarlo y con una prensa sacar el silenblock viejo y poner el nuevo (con mucha maña).
Luego montar de nuevo y llevar a alinear el coche porque se suele ir de cotas.

Un Saludo

PD: pon el del cupra que es macizo y ese aguanta más aunque también transmite algo de vibración al interior del habitaculo.

xylen2 escribió:Buenas te comento, hay que desmontar el trapecio por completo, sacarlo y con una prensa sacar el silenblock viejo y poner el nuevo (con mucha maña).
Luego montar de nuevo y llevar a alinear el coche porque se suele ir de cotas.

Un Saludo

PD: pon el del cupra que es macizo y ese aguanta más aunque también transmite algo de vibración al interior del habitaculo.

Ya tarde compre ayer el normal
Pues si hay que hacer todo eso mejor lo llevo a un taller porque ni tengo prensa ni elevador para desmontarlo
Saludos y gracias

Refloto el tema ,esta tarde e cambiado los silemblocks delanteros y aparte de haberme costado meter los tornillos un monton el coche a quedado como un centimetro mas alto o algo mas ,e hecho algo mal?

Has montado todo bien.....salvo que estuviera reventado por completo la altura no ha de variar.

creo que si ,como soy un zote tenia miedo de haber puesto os trapecios cambiados de lado(revisando fotos en el movil e encontrado una foto que me a sacado de dudas y eso esta bien ) ,los silenblocks estaban asi..

Me va a tocar alinear seguro verdad ?

Después de mover los trapecios hay que alinear de nuevo, sí.

yo teniendo cuidado con no mover la rotula de direccion no tuve que alinear, y en mas coches que he probado tampoco, aunque siempre sera recomendable
Sacarlos y meterlos lo hice con un martillo y cariño!!jaja (a falta de prensa)
Un saludo!