Indicador diagnóstico y turbo

[XelQ]

Hola a todos,

me presento: me he registrado en el Club porque acabo de comprar un Seat León I TDI 1.9 110cv, y necesito que me ayudeis con un problemilla.

Resulta que me salta (y se me pone fijo) un indicador (el indicador amarillo de Diagnostico / Exceso de contaminación) y cuando eso ocurre el turbo deja de funcionar, con lo cual el coche no tira. He descubierto que cuando salta el indicador, si arranco el coche 4 veces desaparece, pero al tiempo (en unas horas) vuelve a aparecer y vuelve a "desconectarse" el turbo y el coche no tira.

¿Sabéis a que se puede deber? Tengo el coche tres o cuatro días, al anterior propietario le pasó hace unos años. He pensado que quizás tenga relación con que el otro día le forcé un poco el embrague subiendo una rampa de parking en la que me quedé enganchado, pero no se...

[dani injeccion]

Lo que te puede suceder seguramente, es que el coche te entra en limp mode, esto te lo puede haver por varias cosas, un manguito rajado, el turbo lleno de carbonilla... entonces la centralita desconecta el turbo para que no reviente, es una medida de seguridad, y por eso cuando apagas el coche y lo vuelves a enbcender el problema desaparece, porque la centralita borra el fallo, hasta que este vuelve a aparecer, Kuantos km tiene ese turbo???



Un saludo...

[alfonsin]

+1 Limpia el turbo ,la egr .Luego mantelo y respeta los tiempos de parada y arranque.

[dani injeccion]

+1 Limpia el turbo ,la egr .Luego mantelo y respeta los tiempos de parada y arranque.

Exacto con esas pautas no devereia de tener ningun problema


Un saludo...

[evola_200]

De donde eres? si eres de sevilla te podria exar una mano, le metemos el vag y a ver que nos dice!

[XelQ]

El coche tiene 77.000 km.

Soy de Valencia. Muchas gracias por el ofrecimiento. La verdad que he pensado que igual me interesa comprar un cable OBDII para conectar el portatil al coche, pero no se ni donde comprarlo ni cuanto vale.

Mañana lo llevaré a un concesionario oficial de la SEAT, a ver que me dicen. En cualquier caso, ya hace un par de días que no salta el testigo. No se...

[evola_200]

Bueno, mi opinion es que no lo lleves a la seat, que te busques a alguien de valencia que tenga el cable vag y te haga el favor, no creo q te pida nada por hacerte el favor sabes? Y te dirá el error que tiene el caxarro. Y provablemente sea una tonteria que en la seat te va a costar carisima y te van a meter miedo, y si lo miras tu y el tio q te lo hace, entiende, quizas veis que no es tan cara, y que puede esperar... O es cuestión de que seas algo apañado... Quien sabe?.

[XelQ]

Al final en el concesionario oficial (lo he llevado para que de paso me cambiaran el parasol del conductor, que estaba roto), me han dicho que no le pasa nada al coche... Me he quedado abobado. En fin, habrá que esperar que no le vuelva a saltar el indicador.

Voy a intentar comprarme un cable para el VAG-COM que decís. ¿Donde lo puedo conseguir?

[carbu]

...Voy a intentar comprarme un cable para el VAG-COM que decís. ¿Donde lo puedo conseguir?

Pasate por el subforo de informatica/vag-com y dale al buscador, ahi encontraras paginas donde comprarlo..

Saludos..