Error sensor ESP

[sufitdi]

Buenas!

Un amiguete con un leon tdi 150 4, tiene el siguiente error pasando el vagcom, y por consecuencia, va sin ESP, ni ABS, ni TCS, ni leches, y con estas condiciones climatológicas (llueve a muerte, frio, heladas, etc) no es muy recomandable aunque lleve el 4 permanente como consecuencia del fallo. A ver si nos podeis echar una mano, gracias.

Detalles:
00493 - ESP-Sensor unit (G419)
014 - defective

Y no, no deja borrarlo. Y no tenemos ni idea de cual es el G419...
Gracias.

[impreza]

el autodata me dice que el codigo 00493 es modulo de control abs/sensor de aceleracion G(componente combinado)-no hay comunicacion
La causa posible es cableado,sensor de aceleracion G(componente combinado)
Y sino me falla la memoria el sensor de aceleracion va debajo del ventilador de la calefaccion por detras del cenicero.

[sufitdi]

Gracias, ahora solo falta ver como es el sensor este para desmontar y buscarlo...
se puede ver en el etka o algo de eso?
Gracias.

[sebasresa]

Hmm me parece familiar ese error ami... ya que mi anillo asi sin mas se kedo KAO... y me salio ese mismo error y lo tuve que cambiar. Saludos

[impreza]

mire y el sensor de aceleracion y me aparece en los amortiguadores,te pongo una foto

[pampero23]

Creo que te va a pasar como a mi, que en el cuadro se encendía el chivato de el TCS desconectado........?????

En mi caso el error decía que una de las ruedas no giraba a las mismas revoluciones que las demás (imagino que serán solo las delanteras), lo detecta un sensor que lleva en las ruedas y el problema de mi TDI Sport 110 era que estaba lleno de barro. Que le pegue un buen lavado de bajos a ver si se soluciona, cosa más barata....., en el mío funcionó

[pampero23]

Corrijo, se me encendía ABS + TCS

[sufitdi]

Se enciende lasd dos, abs y tcs y no, no se va con lavarlo... ojala....

Pero yo tenia entendido que el anillo del volante era la g85... entonces cual es el de detras del aire??

[MAIL]

Se enciende lasd dos, abs y tcs y no, no se va con lavarlo... ojala....

Pero yo tenia entendido que el anillo del volante era la g85... entonces cual es el de detras del aire??

Buenas maquina, ese sensor, es el que esta en la columna de direccion con un soporte, puede que con alguna ñapa se cargara el cable, pues el sensor es dificil de joder, si quieres alguna foto del mismo te la paso tengo uno por casa de repuesto,jejeje.Saludos

[evola_200]

Yo si fuera tu iria provando todo antes de cambiar nada, comprovaría conductividad en los cables, comprovaría el buen funcionamiento del relé, o en su defecto, lo cambiaría... es mas barato que la centralita... xDDD Y si está todo Ok... Buscaría esa pieza en un desguace, o se la pediria a algun amigo de confianza para provar que es esa pieza. Aunque parezca algo loco... Pero es lo mejor para asegurarse 100% que es eso.
Un saludo y suerte.

[JCC]

Se enciende lasd dos, abs y tcs y no, no se va con lavarlo... ojala....

Pero yo tenia entendido que el anillo del volante era la g85... entonces cual es el de detras del aire??

Buenas maquina, ese sensor, es el que esta en la columna de direccion con un soporte, puede que con alguna ñapa se cargara el cable, pues el sensor es dificil de joder, si quieres alguna foto del mismo te la paso tengo uno por casa de repuesto,jejeje.Saludos

Efectivamente, es el sensor "doble" giroscópico y de guiñada (G200 + G202) que debe ir en el centro "geográfico" del coche. Suele ir por la zona del freno de mano en coches "largos" pero en el nuestro, al ser mas corto, va en la caña de dirección.

Espero que no se haya roto, porque es "carillo":

[evola_200]

Vaya volante wapo y vaya mierda de airbag jajajajaja. Un saludo y suerte.

[sufitdi]

Gracias por la info, vamos a revisarlo todo.