Club de Propietarios del Seat Leon

Hola a todos los foreros.

He estado buscando y no he encontrado información en ninguno de los foros, así que os pregunto a ver si hay suerte.
Me entra agua por algún lado debajo de la guantera, he revisado el filtro del polen y por ahí no hay manera de que entre agua. El agua me entra cuando el coche se encuentra aparcado cuesta arriba.

He estado pensando y probablemente sea algún problema de la aleta derecha, ya que esto me viene más o menos desde que hace un año me repararon un golpe en la aleta.

¿Podría alguien indicarme como se desmontan estas ?

Muchas gracias de antemano.

Para quitar la aleta tienes que quitAr el paragolpess, quitar los tornillos que vas a ver al quietas el paragolpes, quitar los tornillos visibles al abrir el capo, uno que hay en la zona de la bisagra del capo,uno que se ve al abrir la puerta.
Quitar todo el pase de ruedas, la protección de plástico que cubre el paso entre la aleta y la puerta, quitar los dos tornillos que vas a ver segara, si tienes talonerashas de soltarla a y abajo del todo va otro tornillo mas.

Así que estaré seguro de si el agua entra por ahí ya que el fregao para sacar una aleta es bueno

Madre mia, pues si que hay que liarla para desmontar una aleta...En fín, no queda más remedio que hacerlo, ya que tengo que ver si es por ahí o no por donde entra agua.

Muchas gracias, ya os contaré cuando desmonte si es por ahí por donde entra agua o no.

tambien puedes quitar el paso de rueda y mirar,antes de liarte hacer cosas,pero haber sino va ser del radiador de la calefaccion,te baja el nivel de anticongelante?¿

Hola Impreza.

Que va, el nivel de anticongelante no se mueve lo más mínimo. Y el climatizador va a la perfección. El filtro de habitáculo está seco que lo he comprobado hoy, además la junta del filtro está repasada con masilla y todo. Te puedo asegurar que el agua no entra por el filtro de habitáculo. No se me quita de la cabeza que la reparación del golpe en puerta y aleta derecha no me lo hicieron bién.

Gracias y os mantendré informados.

pues lo dicho antes de liarte a quitar la aleta,quita el paso de rueda y miras.por cierto aparte de los 2 tornillos de la punta,los 3 que lleva arriba va uno abajo en la talonera,que este suele estar pasada la cabeza muchas veces

Nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo , no desmontes la aleta , espero haber llegado a tiempo , me juego casi al 90% que te entra por debajo de la bisagra del capot , trabaje en carroceria en una seat y eran muchos casos de este tipo.

te explico un poco , justo en la base donde va amarrada la aleta y tambien la bisagra del capot , a la altura del tornillo de la bisagra que mas cerca esta digamos de la luna , por la parte de abajo , muy pegadito a esa base o larguero donde va atornillada la aleta y la bisagra.

pues justo por debajo , entre el filtro del polen y la parte de arriba del larguero , ahi como un agujero , pues ese "agujero" , que en realidad es como una union de chapas , tenia que venir sellado , tapalo con silicona y problema resuelto.

es una zona jodida de llegar para sellarla , tendras que poner unos guantes de latex , echar la silicona en un par de dedos y echarla con los dedos , limpia bien antes la zona con disolvente , que esa zona suele tener bastante mierda y luego no pegan bien las siliconas de sellado.

ah y si te sigue entrando , puede ser tambien por el soporte del filtro de polen , esto pocos casos vi pero si alguno , no hablo de la tapa de arriba del filtro , digo el sporte , que por la parte de abajo viene con una junta y esta a veces estaba deteriorada y se colaba agua tambien por ahi , este soporte del filtro sale muy facil con dos tuercas los sujetan , lo desmontas , quitas la junta con un destornillador que es como de fieltro y viene pegada , lo limpias lo mejor posible , le das un buen cordon grueso de silicona sellante por donde iba la junta lo pones y se soluciona , suerte.

Muchas gracias Juanillo25.

Aún no me he puesto a desmontar nada, ya que no he tenido tiempo todavia. Iba a hacerlo el próximo dia 7. Me pondré a sellar la unión que tu me dices y probaré a mojar el coche de nuevo cuando lo aparque cuesta arriba, que es el único modo en que me entra agua en el coche.

Muchas gracias tio, ya os informaré cuando lo haga.

Hola a todos/as.

He estado echando la silicona pero no estoy muy seguro si lo he hecho en el lugar exacto, ya que no veia donde echarla.
He sellado la unión que hay entre la bisagra y el vierteaguas de la luna, que es como una esquina. También he sellado un agujero pequeño que hay a media altura entre la base del filtro antipolen y la bisagra del capot. Debería poner fotos, pero no he podido hacerlas porque me dejé el movil olvidado en el piso lo siento.

Espero que esos sean las zonas que me dijo juanillo25. Un saludo.

pues me temo que por lo que dices no sellastes lo que te digo , si pudieses poner una foto de la zona que te comento te diria lo que tienes que sellar , no es un agujero bien echo con una broca , es una union entre chapas.

Ok
Mañana mismo por la mañana desmonto el filtro del habitáculo e intento hacer una foto a ver.

Hola juanillo25.

Te envio las imágenes que te dije de la zona que he sellado en el coche, para que me comentes si es la zona correcta o no. La foto está tomada con un movil, así que no tiene mucha calidad y está tomada por la parte de abajo de la bisagra.

anduvistes cerca , pero el agujero que te comentaba lo dejastes sin tapar , te marco en rojo( el paint no es lo mio) , el agujero que tienes que tapoar con un buen pegote de silicona que te entre para adentro , y sigue un poco esa union con la silicona hasta arriba

http://img821.imageshack.us/img821/2742 ... 110351.jpg

aprovecha y sella tambien un poco esto por si acaso , es raro eso de color rojo oxido que sale en esta foto , niunca se lo vi a ninguno .........

http://img227.imageshack.us/img227/7806 ... 110341.jpg


por cierto un buen truco para que en las zonas que queda visible la silicona quede bien lisa y guapa , es mojar los dedos con disolvente y pasarlos por encima , quedara suave como el culo de un bebe , y un litro de disolvente no te vale mas de 3 euros , o le tiras unas gotitas ( pocas una o dos ) por encima de la silicona y la estiendes con el dedo , veras que diferencia , un saludo.