Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, tengo un Seat LeónTDI 110 de bomba rotativa, he probado otro leon TDI 100 de bomba de inyección y va más ligero que el de TDI 110. No lo entiendo, que es bomba rotativa? y que diferencia hay con la otra? Gracias.

Si tienes ganas de leer y aprender, en este enlace lo explican bastante bien:

http://www.mecanicavirtual.org/indice_cursos.html

El de 100 cv me imagino que sera inyector-bomba y el de 110 cv bomba rotativa( el mio), en principio el sistema de inyeccion del de 100 cv es mas moderno y mas preciso , piensa que los 100 cv o los 110 o los 150 cv son valores de potencia maxima, eso dice mucho pero no lo dice todo, donde lo muestra bien es en las graficas de banco de potencia (que esten bien calibrados, claro) y en el dia a dia, en la que ves como evoluciona la potencia y el par segun suben las rpm, por ejemplo es posible que el 100cv entre las 1800 y las 3000 rpm este dando mas potencia y par que el 110 aunque el 110 al final sobre las 4000 rpm de unos 110 y el 100 cv se quede en esos 100cv mas o menos, tambien es posible que el 100cv tenga las marchas mas cortas que el 110 y eso tambien se nota

Saludos..

Quaplo, edita el titulo del post y hazlo mas explicito por favor..

Saludos..

yo creo que si tienes bien el timing no notaras esa diferencia de que anda mas alegre el 100cv de inyector bomba.