Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, tengo un leon tdi 110cv del 2004, con 90000km y resulta que llevo unos dias que cuando el motor esta caliente y a rodado un rato, se oye un chirrio como un grillo en la parte izquierda del motor, la del conductor, solo cuando esta a relenti, si acelero desaparece, suelto el acelerador y vuelve, esposible que sea tema del embrague. Por otra parte tengo otro que solo suena cuando esta frio el coche, por la mañama cuando lo arranco por 1ª vez del dia y no se bien de que parte biene, creo de la correa de accesorios, pero este, en el momento que toco el acelerador desaparece, puede ser el tensor de la correa?

xato escribió:Buenas, tengo un leon tdi 110cv del 2004, con 90000km y resulta que llevo unos dias que cuando el motor esta caliente y a rodado un rato, se oye un chirrio como un grillo en la parte izquierda del motor, la del conductor, solo cuando esta a relenti, si acelero desaparece, suelto el acelerador y vuelve, esposible que sea tema del embrague. Por otra parte tengo otro que solo suena cuando esta frio el coche, por la mañama cuando lo arranco por 1ª vez del dia y no se bien de que parte biene, creo de la correa de accesorios, pero este, en el momento que toco el acelerador desaparece, puede ser el tensor de la correa?

el segundo me suena ami tambien por la mañana cuando hace frio..suena como clack clack cada cierto tiempo..para mi que si es la correa de accesorios y provieme mas o menos por la parte de copiloto cerca de la parte de la rueda diria yo..

xato escribió:Buenas, tengo un leon tdi 110cv del 2004, con 90000km y resulta que llevo unos dias que cuando el motor esta caliente y a rodado un rato, se oye un chirrio como un grillo en la parte izquierda del motor, la del conductor, solo cuando esta a relenti, si acelero desaparece, suelto el acelerador y vuelve, esposible que sea tema del embrague. Por otra parte tengo otro que solo suena cuando esta frio el coche, por la mañama cuando lo arranco por 1ª vez del dia y no se bien de que parte biene, creo de la correa de accesorios, pero este, en el momento que toco el acelerador desaparece, puede ser el tensor de la correa?

Dudo mucho que sea el embrague , diria que los dos vienen del mismo sitio. Si fuera embrague cambiaria al pisar el embrague, pruebelo... al ser el gas yo diria que es de correas.

Le has hecho correas ya? yo con 90.000 se la hice al mio...

saludos

podria ser la polea del alternador, hay que pcomprovarla, quitando la correa metes un destornillador en el alternador, con cuidado de no dañarlo, tiene que tener rotacion hacia izquierda, si no es asin es que esta clavada, tambien puedes encontrar que ruede para los dos sentidos en este caso estara gripada