Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos dias.
Cambie el otro dia el aceite el filtro de aceite y filtro del aire y noto una perdida de potencia muy grande a partir de 2000 RPM no da tiron. Puede ser por algun tema que quedase algun tubo oprimido o algo al subir una cuesta se caga entero es como mi antiguo clio de 60 cv.

Podria ser por el filtro del aire??????

Pasale el vag com, puede ser muchas cosas. Que tal el filtro de gasoil

el filtro de gasoil no lo han tocado

mira a ver si tienes conectado el cable del cauda, por lo que dices casi seguro que es eso.

Como dice elrey lo más provable es el conector del caudalímetro. A mí me ocurrió una vez al cambiar el filtro del aire y me volvió loco hasta que me dí cuenta. Y los sintomas que notas van en esa dirección, suerte.
Un saludo

correcto. el problema es que el capullo me dejo la clema del caudalimetro suelta. menudo gracioso y que susto me llevado.

Gracias por el tema me ha servido para comprobar que el mio estaba suelto.Saludos