Cambiar solo muelles (-30mm), recomendable?

[percha]

Pues estoi pensando en cambiarle los muelles a mi 1.6 Sport con 25.000km, solo los muelles que me costaran menos de 200€, hay algun problema en que se fastidien los amortiguadores de serie? Cuanto tiempo podria ir con los amortiguadores de serie respetando los baches etc..?


un abrazo

[RauleteBarna]

No me kiero meter donde no me llaman, pero... no crees q lo tuyo sería mejor ponerlo en el foro de Tuning?
Akí la gente entra para comprar y vender...
Allí te ayudarán antes fijo...

[percha]

Tuning? no gracias, mecanica seria.

Un saludo

[oliver_20]

No me kiero meter donde no me llaman, pero... no crees q lo tuyo sería mejor ponerlo en el foro de Tuning?
Akí la gente entra para comprar y vender...
Allí te ayudarán antes fijo...

Te ekivocas Raulete. Eso no es tuning, para nada. Aki esta muy bien puesta esta pregunta. Aparte de k en este foro no se entra para comprar y vender....

Saludos

[oliver_20]

Pues estoi pensando en cambiarle los muelles a mi 1.6 Sport con 25.000km, solo los muelles que me costaran menos de 200€, hay algun problema en que se fastidien los amortiguadores de serie? Cuanto tiempo podria ir con los amortiguadores de serie respetando los baches etc..?


un abrazo

Pues hombre, no es muy recomendable xk los amortiguadores de serie sufren + y se acorta la vida util de ellos, pero no pasa nada x poner muelles + cortos, solo eso. Mira, ami mañana me llegan unos Eibach -3cm y les voy a poner sin cambiar los amortiguadores. Cuando se rompan estos, pues los cambio y punto.

Saludos

[pikolotk]

No me kiero meter donde no me llaman, pero... no crees q lo tuyo sería mejor ponerlo en el foro de Tuning?
Akí la gente entra para comprar y vender...
Allí te ayudarán antes fijo...

Te ekivocas Raulete. Eso no es tuning, para nada. Aki esta muy bien puesta esta pregunta. Aparte de k en este foro no se entra para comprar y vender....

Saludos

Lo comenta porque en sus origenes, este post estaba en Compra/venta.

[pikolotk]

Pues hombre, no es muy recomendable xk los amortiguadores de serie sufren + y se acorta la vida util de ellos, pero no pasa nada x poner muelles + cortos, solo eso. Mira, ami mañana me llegan unos Eibach -3cm y les voy a poner sin cambiar los amortiguadores. Cuando se rompan estos, pues los cambio y punto.

Saludos

Que tienes pensado hacer con los muelles originales? Son de un FR, no?

[oliver_20]

Pues hombre, no es muy recomendable xk los amortiguadores de serie sufren + y se acorta la vida util de ellos, pero no pasa nada x poner muelles + cortos, solo eso. Mira, ami mañana me llegan unos Eibach -3cm y les voy a poner sin cambiar los amortiguadores. Cuando se rompan estos, pues los cambio y punto.

Saludos

Que tienes pensado hacer con los muelles originales? Son de un FR, no?

Pues esta mejor este post aki, en mecanica, jejejje.
Con los muelles de serie pues no se k hare, les pondre a vender me supongo. Son de un FR. Bajan 1cm respecto al sport.

Saludos

[percha]

Nop de un 1.6 16V Sport del 2004 , me los guardare por si las moscas...

Otra cosa tienen ke estar homologados? Como esta la normativa en ese aspecto?


Muchas gracias

[oliver_20]

No hace falta k esten homologados si bajan esos cm y si entra en los rodillos y si pasa la altura del foso.

Saludos

[ag]

Si no son negros los muelles que vas a montarle, procura pintarlos para no tener problemas en la ITV. En cuanto ven los muelles rojos, azules, ...etc se mosquean y te tiran. Segun la experiencia de un amigo con un Honda civic, este fue el consejo que me dio y yo os lo traslado.

Salu2!!

[oliver_20]

Si pasas x los rodillos y el foso no te pueden decir nada d nada, da = dk color sean.

Saludos

[mikigttdi]

yo los tengo recortados!!y la verdad esk me arepiento!!se nota muxo mas los batxes y no agarra tanto como me creia!!eso si...ponerselos nuevos...mas bajos...eso no se como funcionaria

[Neco]

Si la altura del coche no es la que figura en ficha estas fuera de la ley, otra cosa es que entremos a jugar con la permisividad, profesionalidad, interes, desidia, etc. de las diferentes ITV´s.

Si quieres aceptar el consejo yo te sugeriria que te buscaras unos muelles homologados (pregunta en la ITV cuales lo estan), o en el caso de que los que tienes lo esten, localices la documentacion, y aportando esa documentacion y el certificado de montaje del taller te vayas a la ITV a que te reflejen el cambio (o te esperes a la proxima revision si lo prefieres).

Algunos ya sabeis que yo soy bastante papista, tengo las cosas muy claras, ni pintar muelles, ni truquitos, ni cruzar los dedos cuando voy a la ITV, todo en regla y todo perfectamente documentado, no me gusta ni un pelo que me anden mareando.

Yo he tenido unos H&R de -50mm que al final no monte porque me parecia excesivo, unos H&R de -35mm que pensaba montar pero en la ITV me torcieron el morro, y finalmente unos eibach de -30mm que son los que monto ahora, totalmente documentados, y por los cuales no me pueden decir una sola palabra en ningun sitio.

Como en todo, la decision es tuya.



P.D.- Cuando pregunte yo, admitian muelles eibach, vogland y apex. Creo que ahora hay algunos mas. Vete a la ITV y pregunta.

P.D.2- Pregunta al importador de H&R (por ejemplo) en España y él mismo te dira que no estan homologados.

P.D.3- Y esto fue otro ladrillo del señor neco...

[Neco]

Joer, soy la leche, vaya rollo que te he soltado y resulta que no te he contestado...

Si montas muelles cortos con tus amortiguadores los descojonaras y ademas convertiras el coche en una maquina peligrosa, ya que los amortiguaodres no trabajan en la zona adecuada, puedes hacer topes... y probablemente se te vuelva el coche reboton.

Yo no lo haria.