Aceites, la pregunta del millón.

[Miguel Olivares]

Siempre que sale el asunto de los aceites hay en general dos opiniones: La que recomienda, a su entender, el mejor del mercado y otra que recomienda el que preconiza la Casa.
Y aquí viene el dilema. Si yo cambié el aceite el semana pasada e hice caso SEAT y puse Repsol, no se cuantos de número, en teoría hice bién. Pero resulta que hoy me veo en el dilema de volver a cambiar el aceite de nuevo, pués desde el domingo se viene publicitando en la prensa que SEAT recomienda Castrol.
Si tengo un problema de motor, los puedo demandar por recomendarme ( casi obligarme) a hechar Repsol, lo digo por el cambio de arbol de levas desgastado, ¿No sería por el aceite de inferior calidad que recomendaban?
Que pasa ¿Que Repsol ya no es bueno?
Que pasa ¿Que Castrol ahora si lo es?

Todo lo digo en plan de chacota, pero no deja de ser interesante como nos intentan de manipular para comprar un producto determinado para su beneficio.
Las recomendaciones de otras marcas son simplemente acuerdos comerciales para su mutuo interés.
Sería interesante que la SEAT diera una explicación del por qué ha cambiado el aceite (que por supuesto considero a mejor).
Los usuarios de vehiculos de dicha marca deberiamos exigirles esa explicación, al menos nosotros como Club de uno de sus modelos lo deberiamos de hacer. Aunque solo sea por ver lo que nos contestan, seguramente sea para hecharse a reir.

Bueno, a ver que opinais.
Un saludo

[aninavalle]

Las recomendaciones de otras marcas y de SEAT, son por lo mismo que dices: acuerdos comerciales.

Con el mismo motor que SEAT, hace años mientras Seat ponía Repsol, VW y Audi ponian Castorl.. y, creo qeu ahora es al revés..

En fin, que repsol no es ni de lejos de los mejores aceitres, pero no por ello la casa va a aceptar demandas por defectos... vamos, lo qeu comentas del árbol de levas, qeu los VW y Audi también lo sufren y no echaban Repsol en la casa..

[Virgin]

Hoy lo he visto por primera vez en el periódico anunciado... Le he echado una foto y todo porque me ha entrado la risa jejeje, tanto con Repsol y ahora mira...
Es como decis, acuerdos comerciales.
Aunque para mi ha sido un acierto el que hayan cambiado a Castrol.
Pero no creo que las roturas de los árboles de levas haya sido por el aceite, si no se habrían roto muchísimos mas seats jejeje.

Saludetes!

[marcos200cv]

Puro acuerdo comercial

[BUJE]

depende de cada concesionario y los acuerdos, en una seat a la que fue por aqui siempre ponian repsol y ahora han cambiado a shel helix, en otra seat de otro sitio que queda a 50kms de mi casa antes ponian repsol y ahora castrol, ya me diras jeje....

[leon130cv]

Son unos.....te venden la moto que si Repsol "´pa" arriba..."`pa" abajo....vendiendote la moto. Pero una vez que se cumple la garantia cada uno es mayorcito para saber que son acuerdos comerciales y no hacer caso. no hay que extrañarse.

¿Podríamos decir lo mismo de los recambios originales?....puro marketing..