No me dan homologacion paragolpes+taloneras

[santos47]

hola buenas, he ido a las dos seat de pamplona y me han dicho los dos lo mismo.

monte paragolpes cupra despues de un accidente frontal en un taller auxiliar y las taloneras por vicio en otro taller auxiliar.

he dio a por el tipico papel de 50-60 de homologacion;
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y me han dicho en las dos seat lo mismo.

que se lo tengo que comprar a ellos y me lo tienen que montar ellos para darme la homologacion y certificado de montaje.

en alguna seat de cerca de pamplona lo siguen dando? pff es que me veo quitandolo....

[RocaFR]

buenas,
y si vas al taller donde te lo montaron y les pides un certificado de montaje???? les serviria a seat??
si no sigue probando... sera por conces...

suerte!

[joeloza]

Normalmente para que te den la homologación tienes que haber comprado los paragolpes y taloneras en seat, si no es así es probable que no te la den y en caso de dartela tienes que pagar 70€ que e lo que vale.
El certificado de montaje da lo mismo que te lo haga seat o cualquier otro taller.

[MACHINAKAPUN]

Disculpad, pero no estoy del todo de acuerdo.
Quizás me equivoque pero por lo que yo tengo entendido, lo que la SEAT certifica con su carta de homologación, es que los paragolpes montados (indicando la referencia) (estén montados donde sea) son aptos. Para el coche en cuestión.

Luego para incluirlo en ficha, puede ser que te exijan el certificado de montaje junto con el de homologación, pero la SEAT ahí no pinta nada.

Si ven que los paragolpes, son los originales, ellos tienen que darte la homologación por “webos”.

Vamos, a mi me montaron los paragolpes en un taller de pueblo, (ni certificado de montaje ni leches) y en la SEAT me lo emitieron tranquilamente.

Vamos, vuelvo a repetir que lo mismo estoy equivocado con respecto a lo que ha de ser, pero por pura lógica, la marca solo certifica que los paragolpes son de referencia OEM y no algún paragolpe tuneado.

[Virgin]

Yo opino igual, el certificado de homologación de Seat es para que certifique que esos paragolpes/taloneras OEM son perfectamente válidos para montar en tu coche, pero no tienes por qué comprarlos allí.
Yo no tuve problemas con el certificado de Seat para los frenos, sólo me pidieron un documento para verificar que esos Brembo eran de un León pero yo ya los llevaba montados cuando les pedí el certificado y no se los compré a ellos.

Que morro, asi si pueden sacar mas tajada pues mejor...

Que tengas muchas suerte!

[muro]

puff, como se estan poniendo las itv´s no? Yo pienso lo que muchos por ahi arriba si el paragolpes y las taloneras estan homologados, con el certificado de montaje ya esta todo.

[chust111]

Hola wenas a todos, a mi me a pasado lo mismo q a este chico i yo hable cn el taller q me los monto i ellos se encargaron de pedir el certificado de SEAT i ellos darme el de taller i me lo dieron sin ningun problema.

[BhEaN]

Buenas,

Como ya han comentado, el certificado de taller lo tienen que dar OBLIGATORIAMENTE en el taller donde te lo montaron, sea el que sea.... y en la SEAT tienen que darte el certificado de homologacion (pagandolo, claro) OBLIGATORIAMENTE, lo hayan montado ellos o no...

Otra cosa es que les pidas el certificado de montaje a ellos, habiendolo montado en otro sitio... eso es normal que NO te lo den, pero el certificado de homologacion tienen que dartelo obligatoriamente si lo pides y lo pagas. Sino, es que o no quieren trabajar, o no tienen ni idea de lo que hablan, pero vamos, que sepas que tienen que dartelo por huevos (aunque segun lo cuentas, o quieren sacar más tajada aún a costa tuya, o realmente no tienen ni idea de lo que les estas pidiendo)

Saludos,

[Pedro_Racing]

Y como pueden saber ellos que es una seat y no uno de fibra?

[Virgin]

Y como pueden saber ellos que es una seat y no uno de fibra?

Ostras... pues si ellos mismos no saben si es el propio paragolpes OEM de la Seat solo con verlo puesto pues apaga y vamonos...
jejejeje.
Lo unico que necesita Santos47 para que le den en la Seat el certificado de homologación es entregar la ficha técnica y el certificado de montaje del taller que sea y los 50-60€ que vale, y nada mas

Saludetes!

[gontzal]

Buenas,

Como ya han comentado, el certificado de taller lo tienen que dar OBLIGATORIAMENTE en el taller donde te lo montaron, sea el que sea.... y en la SEAT tienen que darte el certificado de homologacion (pagandolo, claro) OBLIGATORIAMENTE, lo hayan montado ellos o no...

Otra cosa es que les pidas el certificado de montaje a ellos, habiendolo montado en otro sitio... eso es normal que NO te lo den, pero el certificado de homologacion tienen que dartelo obligatoriamente si lo pides y lo pagas. Sino, es que o no quieren trabajar, o no tienen ni idea de lo que hablan, pero vamos, que sepas que tienen que dartelo por huevos (aunque segun lo cuentas, o quieren sacar más tajada aún a costa tuya, o realmente no tienen ni idea de lo que les estas pidiendo)

Saludos,

Mas claro agua, no hace falta decir nada más

[santos47]

al final me he entendido con otro conce despues de llamar a homologaciones seat en fabrica.

tengo que llevarle la ficha tecnica y la referencia del paragolpes que llevaba el sport y la del que he montado cupra+taloneras.... y lo mandan al de homologaciones de seat fabrica y al tiempo cuando lo tengan me llaman.

lo malo es quew el certificado de monatje es del 2004 del paragolpes, tendre que ir al taller haber que puedo hacer...

haber en que queda la cosa... las taloneras aun no las he montado por pasta pero le pedire el papel conjunto taloneras y paragolpes.

[santos47]

100€ el papelito.....

ahora me tengo que agenciar un montaje de taller de 15 dias, por que me han dicho que a veces lo piden, para hacer el informe....

el que tengo es del 2004

[BhEaN]

100€ el papelito.....

ahora me tengo que agenciar un montaje de taller de 15 dias, por que me han dicho que a veces lo piden, para hacer el informe....

el que tengo es del 2004

Si, los certificados de montaje "teoricamente" en estos temas solo valen para los siguientes 15 dias, pero no creo que el taller que te lo montó tenga problema en hacerte otros con la fecha actualizada (si no has cambiado nada)...

Lo de 100 € el papelito me parece un ROBO BRUTAL... (él último que pillé yo para un compañero del foro que me lo encargó fueron 45 o 50 €...)

Saludos,

[santos47]

Ya pero segun me ha dicho lo han cambiado, le he llevado el papel de muestra y me ha dicho que ahora es diferente desde la ley nueva y que les han mandado tarifas nuevas con paquetes etc... y que el papel que me da es una homologacion que no tiene que ver con el que he posteado yo aqui.

Y que tienen que mirar en fabrica si es homologable me ha dicho.... y que igual me piden el certificado de montaje, que a veces lo piden...

y digo yo si pongo las taloneras que no las tengo puestas y luego no me lo homologan en fabrica que hago? quitarlas y dejar las grapas puestas? es que no tiene logica....

si me dice que con el certificado de montaje me dan la homologacion pues me asegurare primero, por eso mismo por que estoy esperando para montarlas, pero necesito saber que me dan el papelito.

nose..... haber que pasa...