Problema al activar el tempomat

[nuk3te]

Una pregunta tonta, el coche es gasolina o diesel?

[erkurro]

yo me paso que lo monte todo y lo activé y no me funcionaba, y desmonte el pulsador del pedal del embrague y era ese el problema, que estaba roto y reconocia el coche como si estubiera el pedal pisado y por eso le daba a la maneta pa activar el tempomat y no funcionaba. Cambie el pulsador y todo funcionando perfectamente.
has revisado tu los dos pulsadores, del embrage y freno??
saludos foreros...

[sistrax]

Hola a todos, me uno al problema.

Tengo instalado el tempomat desde hace mas de un año, y hace una semana, mas o menos, ha dejado de funcionar. He comprobado todos los cables, desmontando todo otra vez, volante, caja de aguas, fusible... He comprovado los sensores de los pedales, todo esta ok.

Llevo desde ayer a medio dia, hasta hoy a las 18:00 liado con el coche, y nada, no funciona.

He leido el post entero, y alguno deciis que puede ser la radio, pues, he desmontado la que tenia para llevarla a reparar y he puesto otra que tengo de repuesto, y creo que desde entonces no funciona. A lo mejor, dentro de un rato la desconecto y hago la prueba y os cuento.

Saludos.

[sistrax]

Bueno, solo comentar que mi problema es la radio que he puesto de repuesto, valga la rebundancia, ejejejeje.

Me acabo de dar una vuelta sin élla, y funciona. Me lei el post de un compañero que le pasó lo mismo, asi que al creador del post, mirate el cableado de la radio.

Saludos y gracias a todos.

[rami_leon 110cv]

Ya lo tengo andandoo!!! Era el interruptor del embrague...me costo enla seat 12.5€ y va todo de lujo

[yustin]

A ver tu pones en ON, pones el coche a más de 40 km/h creo que es y luego le das un toque al botón SET, solo un toque, no hay que dejarlo pulsado. El RES es para recuperar la última velocidad programada, pero para fijarlo la primera vez, toque al SET y sueltas el acelerador.

Saludos

Muchas gracias !!!!!!!!!! .
Ya me estaba rayando.
Un saludo.

[Stardust2]

Hola haber si me podéis ayudar.

Tengo un seat leon tdi stella 110cv el problema es que soy un poco manazas metí en (01 - engie) -> login11 el código 11463 sin tener las modificación echas ni nada y ahora cuando paso de las 100x revoluciones me quita velocidad ósea que ya no sube las revoluciones como antes y no corre igual que antes es como si le aviará quitado caballos o desactivado el turbo pero no del todo, sabéis como podría desactivarlo ósea dejarlo como estaba a la inversa gracias.

Un saludo.

[andrew_mp]

Sinceramente no creo que haber activado el tempomar tenga nada que ver. No te salen fallos en el vagcom?

Saludos

[Stardust2]

Sinceramente no creo que haber activado el tempomar tenga nada que ver. No te salen fallos en el vagcom?

Saludos

Hola pues desde que active el tempomar ya no te en seguida que no subían las revoluciones como antes, otra cosa cuando subo de revoluciones en marcha se escucha un clic y desde hay ya se nota que no tira el coche como antes.

Yo no hecho ninguna modificación de cableado ni nada y los intermitentes me funciona todo bien.

Este es la lista de errores que me sale ahora mismo.

Código: Seleccionar todo

VAG-COM Version: Release  311.2-N


Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
 
Address 01     -------------------------------------------------------
   Controller: 038 906 012 FK
   Component: 1,9l R4 EDC 0100SG  3357
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 06402
   VSSZZZ1MZ3R128387     SEZ7Z0C2007287
3 Faults Found:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
            P1557 - 35-10 - - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
            P1654 - 35-00 - -
17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
            P1256 - 35-00 - -
Readiness: N/A

Address 03     -------------------------------------------------------
   Controller: 1C0 907 379 L 
   Component: ABS FRONT MK60      0101
   Coding: 0001025
   Shop #: WSC 00001
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17     -------------------------------------------------------
   Controller: 1M0 920 802 D 
   Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03
   Coding: 05122
   Shop #: WSC 00000
   VSSZZZ1MZ3R128387     SEZ7Z0C2007287
No fault code found.

Address 19     -------------------------------------------------------
   Controller: 6N0 909 901   
   Component: Gateway K<->CAN    0001
   Coding: 00006
   Shop #: WSC 06402
No fault code found.

Address 46     -------------------------------------------------------
   Controller: 1C0 959 799 E 
   Component: AH Komfortgerát HLO 0003
   Coding: 00066
   Shop #: WSC 06402
4 Faults Found:
00956 - Key 2
            09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
            35-00 - -
00932 - Electric Window Motor: Drivers Side (V147)
            62-00 - No or Incorrect Adjustment
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent

End   -------------------------------------------------------


Saludos

[srhacker]

Hay una forma sencilla de comprobar que tienes el montaje bien hecho.
Entras con el vagcom en el módulo motor (01-Engine), luego te vas a los bloques de medida y después creo que era al canal número 6 o 7 (no recuerdo bien). Te aparecerá un bloque con 6 ceros si tienes el tempomat en posición de off.
A medida que vas pulsando botones esos "ceros" cambian a "unos" de la siguiente manera:

Tempomat en OFF: 000000
Tempomat en ON: 000011
Tempomat en ON deplazando el botón ligeramente hacia OFF (sin llegar a poner OFF): 000001
Botón SET pulsado: 000111
Botón RES pulsado: 001011
Pedal de freno pisado: 010011
Pedal de embrague pisado: 100011

Si al apretar algún botón no ocurre lo que te he puesto, o si algún 0 (sin contar los de la posición ON), están en 1 sin pulsar ningún botón o pedal es que algo está mal y el tempomat no va a funcionar así.

Saludos

Segun dice el compañero andrew_mp tiene que salir los parametros de arriba para que funcione el tempomat.
He hecho las mediciones con vag com 11.3 y me sale esto:

Datos de mi tempomat:

Tempomat en OFF: 000000
Tempomat en ON: 000000
Tempomat en ON deplazando el botón ligeramente hacia OFF (sin llegar
a poner OFF): 000000
Botón SET pulsado: 000010
Botón RES pulsado: 000010
Pedal de freno pisado: 011 010000
Pedal de embrague pisado: 100 100000

Decir que no me funciona el tempomat. Con los parametros que he puesto, podriais decirme, porque no me funciona?.

Muchas gracias a todos.

[andrew_mp]

Yo por lo que veo ahí diría que has conectado los cables mal en la caja de aguas, lo has instalado recientemente o alguna vez te ha funcionado?

Saludos

[srhacker]

Yo por lo que veo ahí diría que has conectado los cables mal en la caja de aguas, lo has instalado recientemente o alguna vez te ha funcionado?

Saludos

Hola andrew_mp, muchas gracias por tu respuesta tan rapida.

Lo puse hace un dia, osea que nunca me funciono jejeje, ya que lo instale este viernes y hoy es domingo.

Me lo instaló un amigo que se lo ha puesto a su leon FR y le va perfecto, y a mi me ha hecho la misma instalacion en mi toledo mk2 TDI, pero a mi no me funciona.

Por si te sirve de algo, decirte que tambien ha dejado de funcionar el limpia parabrisas, aunq si funciona el lavaparabrisas.

[sufitdi]

A mi ha dejado de funcionarme la función de acelerar... Y no hay nada raro en el vagcom.
Ósea puedo activar el tempomat y me mantiene la velocidad, pero no me deja acelerar desde la maneta...??


Enviado usando mi Telefonía de bajo coste.

[andrew_mp]

@Sufitdi te funciona el botón RES? Te recupera la velocidad que tenías programada si le das?

@srhacker lo de los limpias seguro que a tu amigo se le ha olvidado volver a conectar el motor de los limpias unas vez finalizada la instalación, a mi me pasó una vez, ya que está justo encima de la caja de aguas y hay que sacarlo para poner el tempomat.

Con respecto a lo otro, solo con que se conecte uno de los cables donde no es ya no funciona el tempomat normalmente y por los números que pusiste antes tiene toda la pinta. Una vez le instalé el tempomat a un amigo que no tenía etiquetados los cables y utilicé el vagcom para ir probando posiciones de cables, cuando coincidía con los códigos que puse más arriba, pasaba al siguiente cable y así. Inténtalo

Saludos

[srhacker]

Que grande eres andrew_mp.

Voy a ver si me bajo el tutorial de las conexiones.


A parte me he percatado que ahora al girar el volante me suena como si rozara algo.

Muchas gracias.