Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas tardes, la duda que tengo es la siguiente supongo que el transponder de mi llave de repuesto, valdria para un mando de 2 botones con espadin? No habria que casarlo con el Vag + k commander no? Y ultima cosilla hay alguna manera de sacarlo sin que se rompa (metodo de sacarlo de su sitio), lo digo para no joderlo Muchas gracias por contestarme

Saludos

toledoman escribió:Buenas tardes, la duda que tengo es la siguiente supongo que el transponder de mi llave de repuesto, valdria para un mando de 2 botones con espadin? No habria que casarlo con el Vag + k commander no? Y ultima cosilla hay alguna manera de sacarlo sin que se rompa (metodo de sacarlo de su sitio), lo digo para no joderlo Muchas gracias por contestarme

Saludos

No tienes que casarlo porque ya está casado.
Por supuesto que te vale para un mando espadín de 2 botones.
Si hay manera de sacarlo, con mucha paciencia y un cutter.

Saludos

Como te dice el compañero al transponder no tienes que hacerle nada, puesto que ya esta casada y tu no vas a cambiar nada, simplemente vas a cambiar la burbuja de una llave a otra !

Saludos,

entonces si yo tengo una llave normal, y quiero poner una de espadin de 2 botones.
Si cambio el transponder y el espadin de la llave ya esta? puedo abrir tanto con la llave como con el mando? o hace falta algo mas?

Saludos.

PD: el transponder en el mando normal esta casi suelto, yo por lo menos en el mio puedo sacarlo sin problemas.

Buenas tardes, ya esta he quitado el transponder del otro mando y lo he puesto en el espadin de 2 botones despues he codificado el mando por el metodo manual y todo perfecto. Acto seguido he arrancado el coche y todo correcto (no se enciende ningun chivato). Suben y bajan las ventanillas etc...

Saludos

toledoman escribió:Buenas tardes, ya esta he quitado el transponder del otro mando y lo he puesto en el espadin de 2 botones despues he codificado el mando por el metodo manual y todo perfecto. Acto seguido he arrancado el coche y todo correcto (no se enciende ningun chivato). Suben y bajan las ventanillas etc...

Saludos

metodo manual? podrias explicarme un poco como va el tema? es que el mando ya esta viejito y aparte me gustaria cambiar al de tipo espadin...

infernum escribió:

toledoman escribió:Buenas tardes, ya esta he quitado el transponder del otro mando y lo he puesto en el espadin de 2 botones despues he codificado el mando por el metodo manual y todo perfecto. Acto seguido he arrancado el coche y todo correcto (no se enciende ningun chivato). Suben y bajan las ventanillas etc...

Saludos

metodo manual? podrias explicarme un poco como va el tema? es que el mando ya esta viejito y aparte me gustaria cambiar al de tipo espadin...

Metodo manual, se hace desde la cerradura de la puerta del conductor

Te dejo un MP, a ver si así quedamos porque si nooooooooo




Un saudo dende Vigo

Eso es en el manual de instrucciones del coche viene explicado Si no lo tienes te lo pongo

Saludos

Hola compañeros!

Yo acabo de cambiar la carcasa de mi llave espadín de 2 botones porque estaba que daba pena y a la hora de cambiar el transponder en la carcasa nueva queda suelta y parece un sonajero , que le puedo poner para fijarla sin dañar el transponder? he pensado con una gota de loctite pero no me atrevo por si se jode el transponder.

Un saludo!

kik3melero escribió:Hola compañeros!

Yo acabo de cambiar la carcasa de mi llave espadín de 2 botones porque estaba que daba pena y a la hora de cambiar el transponder en la carcasa nueva queda suelta y parece un sonajero , que le puedo poner para fijarla sin dañar el transponder? he pensado con una gota de loctite pero no me atrevo por si se jode el transponder.

Un saludo!

Un poco de silicona.
Asi lo llevo yo desde que lo hice y ni se mueve.

Saludos