junta de culata?
Publicado: 06 Abr 2011, 21:43ola compañeros, vereis tengo un seat leon I 1.9 tdi con 115000km y se me encendió la luz roja de la temperatura en modo parpadeante hace como un mes, le eché el liquido refrigerante hasta su nivel ya que se habia vaciado y bueno, ahora se me a encendido otra vez y efectivamente habia perdido de nuevo el nivel del liquido.
Decir tambien que respeto mucho lo de llevar bien el coche y eso, vaya que no soy de ir de "rallis", ademas tampoco e notado perdida de potencia, ni el mecanico a visto ningun manguito mojado, ni el tapon, ni se comunica con el aceite y lo que creo importante nunca se me a calentado siempre a estado a su temperatura.
Me dice el mecanico que puede ser o la junta de culata o lo mas bueno que me puede pasar esque sea un tapon que hay debajo, pero que para verlo ay que desmontar distribucion y eso.
tambien e notado que ayer cuando aparqué el coche en el parking y fui a cogerlo a las 3 o 4 horas abri el tapon del liquido y note como habia presion y izo un chsss al abrirlo.
aver que me decis vosotros!!
gracias
Decir tambien que respeto mucho lo de llevar bien el coche y eso, vaya que no soy de ir de "rallis", ademas tampoco e notado perdida de potencia, ni el mecanico a visto ningun manguito mojado, ni el tapon, ni se comunica con el aceite y lo que creo importante nunca se me a calentado siempre a estado a su temperatura.
Me dice el mecanico que puede ser o la junta de culata o lo mas bueno que me puede pasar esque sea un tapon que hay debajo, pero que para verlo ay que desmontar distribucion y eso.
tambien e notado que ayer cuando aparqué el coche en el parking y fui a cogerlo a las 3 o 4 horas abri el tapon del liquido y note como habia presion y izo un chsss al abrirlo.
aver que me decis vosotros!!
gracias