Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, tranquilos que no es mi coche
Resulta que ayer a un colega se le partió la correa de distribución de su Golf IV 1.9 TDI 110cv, concretamente el motor es un ASV. Lo pongo aquí porque aunque sea un Golf, la mecánica es idéntica a la de nuestros leones.

Él dice que iba cuesta arriba en tercera a fondo y que de pronto el coche se quedó absolutamente sin fuerza y que se paró a la derecha con la inercia que llevaba, vamos como si quitaras la llave del contacto; sin embargo dice que no oyó absulatamente nada raro. Lo malo es que después trato de arrancarlo otra vez, antes de saber que la correa estaba rota.

Cuáles pueden ser el alcance de los daños? Seguramente se habrán doblado unas cuantas válvulas al chocar contra los pistones no? A la correa le faltaban 8.000 km para cumplir 90.000 y tenía 6 años y medio (quizás se haya pasado un poco de tiempo aunque no hubiera cumplido los km).

Mirando el motor se encontró con esto:



Un saludo.

la tenia que haber cambiado a los 5 años... los periodos del fabricante para estas cosas, hayq ue seguirlos a raja tabla!!! yo la cambie con 77000kms por los años porque no queria estos sustos. y ahora me alegro de haberlo hecho.

PD: cabron cuando he visto que era tuyo el post me he dado un susto!!!

pues puede que tubiera suerte y no pegaran valvulas,ya que como son taques hidraulicos se habran descargado y al estar la correa rota el arbol de levas no gira y abriria valvulas aunq se cargaran los taques,pero eso ,habria que poner a punto todo y ver compresiones

impreza escribió:pues puede que tubiera suerte y no pegaran valvulas,ya que como son taques hidraulicos se habran descargado y al estar la correa rota el arbol de levas no gira y abriria valvulas aunq se cargaran los taques,pero eso ,habria que poner a punto todo y ver compresiones

Curioso eso que dices, no sabía que fuera así; se lo comentaré a mi amigo

Pirrol, no hay por qué alarmarse jeje , mi leon está a full como siempre
Como bien dices con la correa no hay que jugársela, que una cosa es prolongar un poco el cambio de aceite o el líquido de frenos; pero como rompa la correa menuda alegría...

Saludos!

eso pasa por andar jugando con la correa como ha dicho pirrol. se cambia por km o años y tambien se debe cambiar si te la desmontan por cualquier cosa poner una nueva.

Aparte,antes de nada el mecanico si tiene una mini camara puede ver como estan las valvulas si intactas o dobladas.

es una putada , ojo con esto amigos. años o kms lo que ocurra antes joer

BUJE escribió:es una putada , ojo con esto amigos. años o kms lo que ocurra antes joer

Buff...Tienes razón compi...menudo tomate!!!!!!
El mío cumple los 10 añitos en septiembre...sólo tiene 160.000 pero antes de que llegue septiembre la tiene cambiada. Además que es una de las cosas que ya estaba en mi cabeza...así quedo libre para otros 90.000km.
Estos mantenimientos, aunque caros, es mejor llevarlos a rajatabla...
Yo ahora estoy con el embrague también, y aunque es un pico, hay que hacerlo y punto....
Saludos y suerte para tu amigo.

Pues ya os contaré, porque mi amigo se ha ido a Alemania y no vuelve hasta dentro de mes y medio, y como se le rompió 3 o 4 días antes de irse; ha metido el coche en su casa y lo reparará cuando regrese. Cuando se levante la culata os cuento

Saludos

me estoy dando cuanta que soy un temerario, mi leon tiene 154000km y 11 años, le cambie la correa a los 90.000 y me sangraron vivo, así que no la tenía pensado cambiar durante algun tiempo, se lo comenté a mi padre y me dijo, yo he tenido coches muy viejos y nunca le he cambiado la correa! y no he destrozado ningun coche, será cuestión de ir haciendose el animo...
jadolo

jadolo escribió:me estoy dando cuanta que soy un temerario, mi leon tiene 154000km y 11 años, le cambie la correa a los 90.000 y me sangraron vivo, así que no la tenía pensado cambiar durante algun tiempo, se lo comenté a mi padre y me dijo, yo he tenido coches muy viejos y nunca le he cambiado la correa! y no he destrozado ningun coche, será cuestión de ir haciendose el animo...
jadolo

La correa o bien se cambia cuando le toca por kilometraje o por años ( lo que ocurra antes ) pero no se debe de pasar por alto la vida útil del coche, porque como rompas la correa, piensa en un motor nuevo o coche...

Saludos,

_Juanky_ escribió:

jadolo escribió:me estoy dando cuanta que soy un temerario, mi leon tiene 154000km y 11 años, le cambie la correa a los 90.000 y me sangraron vivo, así que no la tenía pensado cambiar durante algun tiempo, se lo comenté a mi padre y me dijo, yo he tenido coches muy viejos y nunca le he cambiado la correa! y no he destrozado ningun coche, será cuestión de ir haciendose el animo...
jadolo

La correa o bien se cambia cuando le toca por kilometraje o por años ( lo que ocurra antes ) pero no se debe de pasar por alto la vida útil del coche, porque como rompas la correa, piensa en un motor nuevo o coche...

Saludos,

y los muy memos del concesionario no me han dicho ami absolutamente nada y mi coche va cumplir 6 años ahora este mes y tiene 59000km casi y no me han advertido ni nada..llamare a ver que me cuenta el despistado de turno

locotuning escribió:

_Juanky_ escribió:

jadolo escribió:me estoy dando cuanta que soy un temerario, mi leon tiene 154000km y 11 años, le cambie la correa a los 90.000 y me sangraron vivo, así que no la tenía pensado cambiar durante algun tiempo, se lo comenté a mi padre y me dijo, yo he tenido coches muy viejos y nunca le he cambiado la correa! y no he destrozado ningun coche, será cuestión de ir haciendose el animo...
jadolo

La correa o bien se cambia cuando le toca por kilometraje o por años ( lo que ocurra antes ) pero no se debe de pasar por alto la vida útil del coche, porque como rompas la correa, piensa en un motor nuevo o coche...

Saludos,

y los muy memos del concesionario no me han dicho ami absolutamente nada y mi coche va cumplir 6 años ahora este mes y tiene 59000km casi y no me han advertido ni nada..llamare a ver que me cuenta el despistado de turno

Pues ya deberías de haberla cambiado.. Ten cuidado compañero y cambiala cuanto antes

Saludos,

_Juanky_ escribió:

locotuning escribió:

_Juanky_ escribió:

jadolo escribió:me estoy dando cuanta que soy un temerario, mi leon tiene 154000km y 11 años, le cambie la correa a los 90.000 y me sangraron vivo, así que no la tenía pensado cambiar durante algun tiempo, se lo comenté a mi padre y me dijo, yo he tenido coches muy viejos y nunca le he cambiado la correa! y no he destrozado ningun coche, será cuestión de ir haciendose el animo...
jadolo

La correa o bien se cambia cuando le toca por kilometraje o por años ( lo que ocurra antes ) pero no se debe de pasar por alto la vida útil del coche, porque como rompas la correa, piensa en un motor nuevo o coche...

Saludos,

y los muy memos del concesionario no me han dicho ami absolutamente nada y mi coche va cumplir 6 años ahora este mes y tiene 59000km casi y no me han advertido ni nada..llamare a ver que me cuenta el despistado de turno

Pues ya deberías de haberla cambiado.. Ten cuidado compañero y cambiala cuanto antes

Saludos,

quizas la revisaran y estuviera en correcto estado cuando no me indicaron nada,o eso supongo a ver que me comentan ellos.porque mi padre tuvo una c15 la cual tenia que cambiarla por años o kms tambien y lo hizo con 10años o mas y 120000 cuando le indicaban menos bastantes...yo soy de los de jugarme el tipo xD

llamada a mi concesionario oficial...la politica de seat segun el es cambiarla a 90.000kms segun dicho por el jefe de taller,le comente que pase revision 60.000km hace muy poco con cambios de filtro que si ahi me la revisaron,segun dice el no se revisa mas que al llegar a 90.000kms,le dicho que que me aconsejaba y me a dicho que si el coche tuviera 9 o 10 años me lo aconsejaba pero que ahora con 59.000kms no me aconsejaba cambiarla a no ser que la revisaran y estuviera en mal estado que no lo estara me asegura.