Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos dias compañeros, me parece q el arbol de levas de mi leonidas ha dicho basta, no estoy seguro, pero me da q si, he ido a dejar a la chabala al trabajo , y al volver ha empezado a hacer un ruido como metalico, como si tubiese algo suelto, no se como explicarlo, he andao leyendo x aki y dice la gente humo negro, el mio de humo negro nada, solo ruido y un poco de perdida de potencia, lo he dejao en la seat y a ver q me dicen, debe ser una averia cara segun he leido, tb me ha comentao el mekaniko q puede ser solo algun taque , asi q aver si hay suerte, mi coche es un fr tdi año 2003 , y la verdad q no me habia dado hasta hace poco ninguna averia excepto revisiones, a ver si me dicen algo y os comento.

Cuantos tiene el coche ??

sergio el coche 126000km , y os confirmo q si q es el arbol de levas y los taques, a preparar la cartera, me ha dicho el mecanico q sobre 1000 euritos, es una pasada, pero habra q arreglarlo, el coche esta nuevo, x dentro x fuera x dnd lo mires, asi q.........., es una putada x q encima este mes ya me habia dao lo del manguito ese dl hidraulico del embrague, en fin......... Saludos chicos

Joder que mala suerte compañero !!! Les suele pasar a la mayoría de los 150cv fabricados en el 2002 (tu año 2003 será el de matriculación) a los 125.000 km.
Vamos tu perfil encaja perfectamente =(

Suerte con el arreglo, saludos.

hay algun forero q le haya pasado esto recientemente , si es tan comun, a ver si alguno me puede decir q sale sustituir arbol de levas y los 8 taques, me ha dicho el mekaniko q sobre 1000 euros. es un putadon , en mi cuadrilla hay 3 leoncitos fr tdi y el mio es d momento el unico q le ha pasao, y el q menos km tiene , me ha dicho el mekaniko q mas q x km es x horas d funcionamiento, ............

Sergio_46 escribió:Joder que mala suerte compañero !!! Les suele pasar a la mayoría de los 150cv fabricados en el 2002 (tu año 2003 será el de matriculación) a los 125.000 km.
Vamos tu perfil encaja perfectamente =(

Suerte con el arreglo, saludos.

no hagais referencias años, xk todos caen antes o temprano hasta los ultimos fr special edition, el mio es del 2002 de momento nada cn 194mil km-repro

PD= pero antes o despues caera..

salu2

Alguno se escapará no ? El tuyo tiene toda la pinta ....

Sergio_46 escribió:Alguno se escapará no ? El tuyo tiene toda la pinta ....

yo creo q caera , algunos caen a los 200-225mil

salu2

yo tambien tengo perdida de potencia en mi leon de diciembre del 2003,ruido no tengo ninguno y humo pues no se loque suelen hechar de serie ya que tengo el ultimo tramo anulado.un saludo

el mio a mi no me ha avisado , el domingo estuve x ahi de paseo y de puta madre y el lunes lo arranco , voy hasta el curro de la chabala y bien , y al volver.........., a la seat derecho, ha empezao a hacer ruido metalico, y anadaba menos, y antes de todo esto si q le habia notao menos chicha, a ver el jueves cdo lo saque del taller como va, espero q bien xq buena factura seguro q es, x lo demas el coche esta nuevo , asi q espero q dure otros muchos km.

he andao mirando , x ahi y el precio de la reparacion , va dsde los 900 euros a los 2000, solo q algunos ya q han abierto tb cambian distribucion. Si es una averia tan comun a nadie le ha pasao recientemente tener q cambiar el arbol y los taques, y me puede orientar q le ha salido la broma, enga chabaless

Cuando te cambián el arbol de levas, te ponen el mismo pero nuevo o uno ya mejorado.

Mírate este post, es larguillo pero aquí tienes muchísima información sobre esto; viewtopic.php?f=2&t=30932&hilit=arbol+levas&start=1170

gracias sergio, ya habia leido , eso q me habias mandao , la verdad q hay un monton d informacion sobre el tema en este foro, al final mi reparacion sale 1170 euros, cdo tenga la factura en la mano ya os la detallare , pero viene a ser arbol de levas , 8 taques , tornillos......, x lo demas me ha dicho el chico q el coche esta estupendo, ta el motor limpio asi q a ver lo q dura, saludos y q no os toque la loteria como a mi

Yo espero que no me aya tocado a mi la loteria..Esta tarde lo saco de la seat que me han cambiado la bomba de gasoil y se lo voy a dejar a mi mecanico de confianza para que me mire si tengo jodido el arbol.

el mio tiene 70.000 km y desde hace años con unos 45.000 km me echa un pelin de humo pero solo un pelin y si piso a fondo sino nada pero cuando era nuevo no me lo hacia.yo tambien pienso que mas que por km es por horas de funcionamiento porque un coche circulando solo por ciudad,aunque tenga 50.000 puede estar super cascao como el cordoba de mi tia,muchos calentones,acelerones todo el rato,muchos minutos al dia a ralenti en semaforos,stpo,cedas,atascos....mucho rato circulando y acelerando en frio.......pero uno que esta todo el dia en carretera es arrancar e ir a velocidad constante y rpm mas o menos constantes sin necesidad de revolucionarlo,temperatura optima de funcionamiento todo el rato.....

el mio muchas veces me suena un taca taca que es los taqués y otras veces no suena asi que.....ya me tocará ya!