Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, el ralentí de mi coche oscila entre 600 y 1000 vueltas y he podido comprobar que desconectando la clema de la egr ( electronica) el ralentí estabiliza bien y ya llevos unos días circulando así, pero la duda que me asalta es pensar si al llevar esa clema desconectada, pueda dañar algún otro componente del motor ( lamda, catalizador, etc...) Comentaros que no he notado pérdida de potencia, ni se enciende el testigo de avería.

Probe a limpiarla y estabilizo bien cinco días, luego de nuevo fallo. Tendré problemas. itv, consumos...?

Mirate este post compañero: viewtopic.php?f=2&t=77005

Tu problema probablemente venga del catalizador que hay en los colectores, se ha roto, y las particulas metalicas se suben a la EGR y se queda atascada y no cierra por completo, por eso lo de oscilar al ralenti. Si el catalizador esta bien, puede ser problema de la EGR que este tocada y no hace bien su funcion.

saludos