Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas! Bueno pues poco estoy haciendo puesta a punto del coche y este finde me toca discos de freno pastillas, liquido de frenos y filtro de gasolina.

Ya que estoy habia pensado en cambiar tambien los cables de las bujias. La verdad que nose si es muy complicado o no y me saldria mejor dejarlo en la Seat para que me los cambiaran?


Alguno sabe como cambiarlos? Unos extremos van conectados a las bobinas... pero el otro extremo del cable donde tengo que conectarlo?
Alguien sabe precio aproximiadamente de los cables?

Y por cierto una preguntilla mas referente a los frenos, que cantidad de liquido de frenos es necesaria para cambiar todo el circuito? Tengo en casa 2 botes de 500ml pero nose si sera suficiente.

Muchas gracias y un saludo!

¿Has cambiado alguna vez el liquido tu mismo? ¿y sabes que rueda va primero y cual despues?
Ten eso en cuenta.
Con 2 botes de 500ml te vale para cambiarlo.

masa5891 escribió:¿Has cambiado alguna vez el liquido tu mismo? ¿y sabes que rueda va primero y cual despues?
Ten eso en cuenta.
Con 2 botes de 500ml te vale para cambiarlo.

Lo del los frenos no es problema, ya que he quedado este finde con unos amigos que son mecanicos en la Seat asique por eso no hay problema, lo que pasa que esta mañana me he puesto a leer por internet y he visto gente k dice que hace falta 1,5 litros, otros dicen que 1 litro y algo otros que 1 litro y pues ya me han hecho dudar jejej.


Lo de los cables de la bujias quiero cambiarlo yo, ya que bastante favor me hacen cambiandome los discos pastillas y liquidos, ademas ya me cambiaron el aceite, el filtro del aceite me reyenaron todos los liquidos me comprobaron los silentblock me metieron el ordenador y de todo asique bastante bien se portan jajaja asique prefiero no pedirles demasiadas cosas jajaj

Saludos!

Pues aprende tu mismo hombre!!!. Sin malos royos eh? Yo hasta hace un año casi no me atrevia mas que a cambiar el filtro de aire. Y ahora ya me he puesto con aceite, discos y pastillas de freno, bujias, silenblocks voy dentro de una semana...

Todo es ponerse y la verdad es que no se tarda mucho en todas esas cosas.

El liquido de frenos segun me han dicho toodos los que se lo han cambiado, con 2 botes de 500ml te da, aunque te sobrará poco.

Yo te recomiendo tener siempre una lata de aceite, un bote de liquido de frenos y uno de g12 siempre guardado en casa. Un dia vas a mirar el liquido de refrigerante y ves que esta muy bajo, coges la garrfa, rellenas y punto. Igual con el aceite, o liquido de direccion...

Es un consejillo nada mas ¿eh?

Lo de los cables de bujias, no estoy muy puesto en los Cupra pero he visto preparaciones muy bestias y los cables ahi estaban de origen asi es que, no se...

Gracias por el consejoo la verdad que al principio me pasaba lo mismo que a ti! jeje no me atrevia a tocar nada! Pero ya cambie el filtro de aire, el del habitaculo y las bujias! jejej poco a poco...
Lo de los frenos prefiero mirar primero.. y aprender no vaya a ser que la lie jajaja

Los cables de las bujias no quiero poner nada mejor, solo ponerlos nuevos para asi ir dejando el coche poco a poco nuevo jajaja. Ya llevo cambiado: Filtro aire, habitaculo, bujias, aceite, filtro aceite, y este finde toca discos y pastillas nuevos, liquido de frenos y filtro de combustible.

Si hay alguien que me pueda hechar una mano con los cables de las bujias se lo agradeceriaa!

Un saludoo!

Son 2 litros aprox de liquido de frenos 0,4 a 0,5 por rueda.
SAludos

Los cupras no llevan cables de bujía. Llevan cableado desde las bobinas a la ecu y no se modifica. Puedes, para mejorar, poner las bobinas de los nuevos TFSI/FSI/TSI con los adaptadores de la compra con conjunta (viewtopic.php?f=15&t=77521).

alfonsin escribió:Son 2 litros aprox de liquido de frenos 0,4 a 0,5 por rueda.
SAludos

ande vas loco???? yo compré 2 botes de 500ml (1 litro para los amigos) y me sobró la mitad de un bote asi que a ojo si me sobró 250ml pues usé 750ml.con un litro deverias de tener bastante,yo purgué tambien el embrague ya puestos.

Es lo que pone el manual y si lo vacías todo rueda por rueda y el deposito ,es lo que debiera llevar.
Saludos

Pues desde los distribuidores de apracing 5.1 y todo el mundo al que le pregunté en su dia (mecanicos incluidos) y gente del foro me dijo lo mismo que ha comentado cordobitax.
Haciendolo bien, rueda por rueda hasta que sale un poco del liquido nuevo, por orden y tal... no llegas a vaciar los dos botes de 500ml.

Os pongo el manual de la Seat.
Saludos, también os digo que yo nunca se lo he cambiado.