Problemas con un tubo de vacio

[calimocho]

Buenas, tengo un 1.8 20VT, AMK, el de 210cv, pues resulta que según el VagCom tengo una fuga de vacío, no tengo ni idea de dónde, a simple vista no doy con ella, pero a ver si por los síntomas a alguien se le ocurre algo, he cambiado el cauda y va mejor sin él con él, descarto el cauda porque he probado un par más presuntamente en buen estado, estando el motor frio (me refiero a recién arrancado, porque ahora frio no hace) es brusco dando la potencia durante unos minutos (la DV está cambiada pero es original), y lo que más me mosquea es que noto que al dejar de acelerar baja de vueltas más lento que antes.
Cualquier cosilla preguntadme.

Un saludo