Club de Propietarios del Seat Leon

Hola! , abro tema nuevo ya que me preocupa el elevado consumo de mi león1.. ya que con 20 euros (1.30 y algo el litro ( bp) ).. he hecho 248km sin apretarle, cambiando a 2.000 y gracias.. cuanto os consume a vosotros? o mas o menos sabéis por donde van los tiros? creo que tendré el turbo sucio.. o inyectores o alguna cosita así.. el filtro de gasoil también puede ser no? que este sucio, y el motor vaya mas forzado? ... lo que no es normal,que mis padres con el mismo motor en el megane que tienen, con 20 euros vayan todo el mes.. y a mi me dure 4 dias.. jajaj


es un leon1, 1.9 tdi 90cv "sportlimited"




Gracias de antemano!!

No eres el unico que ne este foro, con estos motores bomba rotativa, tengas el consumo alto. Hay foreros que tambien lo tienen, preguntale a ajuanjo por ejemplo. Haber puede que el motor sea asi , pero hay que hacer logs con vag-com para ver como funciona todo.

de todas formas tienes un consumo de 6,16 l/100 km

A ver, lo del consumo puede venir por varias razones.
Entiendo que no tienes ordenador a bordo para monitorizar el consumo estimado.

Puede, según tengo entendido, ser del propio sensor de temperatura que al fallar y el coche no registrar que el motor ya está caliente pues inyecta más carburante pero esto suele ser más común en invierno y no en verano.

En fin, no soy mecánico pero pueden ser por varias razones.
A mí lo que tu comentas me paso a finales del 2010 que me subió el consumo a una barbaridad y eso que no cambie de forma de conducir.

Yo que tu no lo mediría a través del importe que metes sino cuantos litros le echas.
Repítelo unas cuantas veces y mide si te haces los mismos Kilómetros

Cambia el titulo y pon algo como “TDI 90Cv consumo elevado” es que lo mismo el titulo que has puesto pues es menos explicito y los que te pueden ayudar no entran a leerlo.

Que des pronto con la razón y lo soluciones

Un saludo

Yo no lo veo tan tragón eh, lo veo un consumo normal, yo con 30€ le hago a mi 110cv 350km en mixto y con algún apretoncillo y llevando, que en conduccion normal consume menos que con la potencia de serie.

Siendo 20cv de diferencia del tuyo al mio lo veo un buen consumo, como mucho veo algo del tipo cabronilla en la varilla del turbo o N75 que haga que tengas que pisarle un poco mas al acelerador para que el turbo responda, ya que no solo por revoluciones consume más un coche, también por posición del pedal, si lo undes hasta llegar a 2000rpm estás gastando de más también.

Otra cosa es lo que te comentan del sensor de temperatura, si no llega a 90º en unos 15min o no 6km me parece que era o te sube a 90 y luego baja y asi sin parar, es que te falla sensor o termostato por lo que le coche inyecta más gasoil pensando que está frio para calentar.

Saludos!

Pues yo con mi 110 cv, echándole 30 euros( unos 25 litros) me hace 300 km, asique no te quejes xDD De todas formas yo lo tengo que llevar a que me lo miren, porque no es normal.

Me voy a decantar por el sensor de temperatura, ya que teneis toda la razón.. me lleva pasando como desde enero o así.. que lo arranco, i si, sube a 90º pero luego baja de golpe a 60º .. y de ahí,ya no pasamos.. me fui a esquiar a Huesca, y la aguja todo el rato en 60º con el palizon de viaje que me pege..aparte tambien creo que estara a rebosar de carbonilla.. ya que algunos mangitos y por donde la egr lo tengo a rebosar de ....
Gracias por la ayuda compañeros!! mañana mismo voy al taller aver por cuanto me sale la broma!

Ya os voy comentando.. gracias!!

edgar_blo escribió:Me voy a decantar por el sensor de temperatura, ya que teneis toda la razón.. me lleva pasando como desde enero o así.. que lo arranco, i si, sube a 90º pero luego baja de golpe a 60º .. y de ahí,ya no pasamos.. me fui a esquiar a Huesca, y la aguja todo el rato en 60º con el palizon de viaje que me pege..aparte tambien creo que estara a rebosar de carbonilla.. ya que algunos mangitos y por donde la egr lo tengo a rebosar de ....
Gracias por la ayuda compañeros!! mañana mismo voy al taller aver por cuanto me sale la broma!

Ya os voy comentando.. gracias!!

hola compañero yo tuve ke cambiar el termostato porke me pasaba eso ke dices y me costo 130 € creo recordar..si fuese el sensor estaria todo el rato la aguja subiendo y bajando de temperatura segun me dijo el de la seat...saludos.

Efectivamente, era el termostato.... 40 euritos .. llego a ir a la seat ( que lo pensé ) y hubiera sido... 40€x2 minimo! Mañana probaremos si ya con esto arreglado, consume lo que toca !

Graciás compañeros!!

edgar_blo escribió:Efectivamente, era el termostato.... 40 euritos .. llego a ir a la seat ( que lo pensé ) y hubiera sido... 40€x2 minimo! Mañana probaremos si ya con esto arreglado, consume lo que toca !

Graciás compañeros!!

me alegro ke este arreglado ese termostato ahora a comprobar el consumo como dices...saludos

mi 90 despues de cambiar el termostato e ir perfecto,lleva unos dias que se me sube el relantí y la aguja de la temp.me varía en frio y como consecuencia le noté un excesivo consumo tambien
Creo que le afectara que esté mal el sensor de temp. de refrigerante
me está consumiendo como un tfsi

Nacho® escribió:mi 90 despues de cambiar el termostato e ir perfecto,lleva unos dias que se me sube el relantí y la aguja de la temp.me varía en frio y como consecuencia le noté un excesivo consumo tambien
Creo que le afectara que esté mal el sensor de temp. de refrigerante
me está consumiendo como un tfsi

Exacto, has de cambiar sensor de temperatura, normalmente cuando se jode uno, se jode el otro.

Saludos!

Lo que me jode es el consumo
La aguja de la temp.se mueve un par de veces y luego ya va a 90 todo el rato
El relantí solo se sube a 1000 cuando esta en frio y lo hace solo 2 o 3 veces
Llevo 380km exactos y la aguja ya esta en la mitad del deposito...como me traga el jodido
Alguien sabe la referencia del sensor?

si es el sensor g62 que es el que hace que se suba el ralenti el solo la referencia es 078919501c pero os recomiendo ir a una casa de recambios ya que sale mucho mas barato yo me costo 10 euros frente a los 40 que me pedian en la seat un saludo

Gracias