Manual cambio de mangetas

[micke]

Hola
Me va ayudar mi amigo berivio a montar unos frenos delanteros ap-racing 312mm.mi coche es un leon 1.6 105cv y para montarlos tenemos que cambiarle las mangetas.alguien tiene un manual de como hacer el cambio?
Un saludo y muchas gracias compañeros

[fr90cv]

es sencillo,poco manual necesitaras,hay que sacar el amortiguador de la parte de abajo,sacar los 3 tornillos inferiores de la rotula de suspension i sacar la rotula de direccion,tambien la tuerca del palier con una 32 de 12 caras.con esto creo que no deberias tener problema.ahh se me olvidaba la pinza dde freno si la quieres separar de la mangueta tambien hay que sacarla.espero que te sirva de ayuda.saludos

[micke]

Yo no tengo no idea de mecánica así que no me he enterado de nada,espero que berivio lo entienda jaja
Muchas gracias compañero por tu ayuda. Si alguien lo puede completar con fotos o algo se lo agradecería
Un saludo

[fr90cv]

Ol,si no entendéis algo y necesitáis algo mas no dudéis en consultar.saludos

[micke]

Muchasimas gracias!

[baigencho]

bueno pues a ver si te puedo echar un pokito de mano con algunas fotillos
con el coche en el suelo la 1ª metida y sin levantarlo con el gato aun, cojes la carraca la llave de 32 o 34 (no recuerdo bien cual era)de 12 puntos y un tubo para hacer palaca ya que el tornillo esta duro con cojo..s lo aflojas un poco y ahora ya subes el coche quitas la rueda la pones debajo del brazo de suspension (por si las moscas)

DSC00635.JPG

te queda asi

DSC00641.JPG

0318.01.jpg

deja abierto el deposito de liquido de frenos,coje un destornillador que no le tengas mucho cariño o que no se doble mucho y lo metes en la ventanita que esta en medio de la pinza y tiras hacia ti para comprimir un poco el piston para poder sacar con mas facilidad la pinza y las pastillas.

DSC00649.JPG

donde te he marcado con blanco es un tapon de plastico lo qutas y dentro hay un tornillo tipo TORX o allen no me acuerdo bien lo quita y el que esta debajo igual, lo que te he marcado en rojo es el conector del detector de desgaste de las pastillas lo desenchufas y ya esta la pinza fuera, lo que te he marcado en verde son los 2 tornillos del soporte de la pinza de freno los quitas.

DSC00646.JPG

esto es el sensor del abs le quitas el tornillo allen desenchufas el conector y guardas en algun lugar el sensor para no perderlo

DSC00644.JPG

quitas la rotula de direccion es lo que se alumbrado con una llave fija creo que era 16 y una llave allen la allen es por si te da vueltas el tornillo en el medio tiene un hueco para meter la allen y de este modo hacer contra y poder aflojar el tornillo sin problemas.

Rotula de Direccion Ambos lados.jpg

DSC00645.JPG

quitas el tornillo del brazo de suspension que esta justo debajo detras del disco de freno

DSC00638.JPG

DSC00643.JPG

qutas el tornillo que esta alumbrado,la segunda foto es solo para orientarte
creo que con esto ya tendria que estar todo fuera espero no olvidarme de algo
espero que te sirva de algo (soy muy malo explicando soy mas de la practica )
un saludo

[micke]

Muchísimas gracias mejor expliado inposible.una cosa mas...como hago para cambiar liquido de frenos?
Un saludo

[baigencho]

Muchísimas gracias mejor expliado inposible.una cosa mas...como hago para cambiar liquido de frenos?
Un saludo

quitas los latiguillos y se cae el liquido solo. Despues para purgar el circuito uno se pone a bombear en el pedal y otro rueda por rueda purgando. Lo que esta marcado en azul es tornillo purgador es un llave 10

DSC00649.JPG

[micke]

Eres un artista muchas gracias compañero ya nos veremos por Sevilla!
Como se sabe que ya esta pulgado? Cuando empiece a salir liquido en lugar de aire?
Un saludo

[baigencho]

Eres un artista muchas gracias compañero ya nos veremos por Sevilla!
Como se sabe que ya esta pulgado? Cuando empiece a salir liquido en lugar de aire?
Un saludo

lo haces una 3 o 4 veces por rueda y cuando veas que el chorro salga sin borbujas ni nada que se vea el liquido solo esta listo y te vas a otra rueda hay otra manera es abrir el purgador y dejar chorear un rato hasta que desaparescan las borbujas y el aire pero prefiero el 1 metodo que uno bombee y el otro que purgue

P.D. creo que se empezaba 1º por la rueda izquerda trasera a ver si alguen lo puede confirmar o daba igual por lo menos yo en mi 124 simpre que me acuerde lo haciamos asi

[micke]

hola
gracias tio! siempre eres de gran ayuda y efectivo
para completar el post subo referencias necesarias para montar todo,agradezco a mr.mangetas,que fué el que me paso todo esto.

-Tornillo exagonal M12x1´5x78 Ref: N 102 078 04 1 unidad por mangueta
-Tuerca exagonal autoblocante M12x1´5 Ref: N 101 064 02 1 unidad por mangueta.

Esto es para poder agarrar los porta-pinzas de freno de 288mm y 312mm en las manguetas del 130, 150 y porta-pinzas del cupra.
Esto si que tienes que comprar ya que son distintos.
Tornillo nervado M12x1´5x35 Ref: N 907 085 04( 2 )unidades por mangueta
Tuerca collarin dodecagonal autofrenante M20x1´5 Ref N 905 876 02 unos 6 euros y pico valen cada una.(opcional)

si alguien se entera de algún tornillo o algo que necesite mas por favor que me lo indique,en principio es todo lo que necesitamos

[micke]

hola
tengo una duda. como se saca todo el liquido de frenos para exarle dot 5? ya que no se puede mezclar y berivio me ha dicho que a el en la seat se lo sacaron aspirandolo
un saludo y gracias compañeros