Club de Propietarios del Seat Leon

saludos gente , como ya digo soy nuevo por aqui, actualmente tengo un seat leon mk1 1.9 tdi fr 150cv el cual me ha ido bastante bien hasta ace poco que me han salido unos problemas...

mas que problemas diria ruido, el coche el otro dia me hizo un ruido raro, como un traqueteo, lo raro del asunto es que me lo hace cuando le viene en gana..., hoy por ejemplo he usado el coche para ir al curro y no me lo ha hecho, el otro dia si, y justo cuando me hizo ese ruido probe a dar un leve acelerón y desaparecio el ruido

y otra cosa que tambien me hacia el coche (ahora parece que no lo hace) es una vibracion en el volante pero solo lo hace al acelerar en marchas largas, de cuarta marcha en adelante, y casualmente ya no me lo hace desde hace unos dias .

lo gracioso del tema es que en la seat segun ellos el coche está perfecto , sobre el ruido a traqueteo alli en el taller no lo hacia, y sobre la vibracion del volante al meter cuarta marcha y acelerar, el mecanico me dijo que podria ser que una rueda este deformada o en mal estado, lo cual dudo mucho ya que esa vibracion la hace justo antes de 2.000 rpm en cuarta o quinta o sexta, es decir que lo hace en el rango de rpm de 1.500 hasta 2.000 , al pasar de 2.000 rpm juraria que no hace ninguna vibracion.

bueno siento el ladrillo pero esque estoy bastante mosqueado, aunque ya desde hace 2 dias ni me hace el ruido ni la vibracion del volante, , no se si será porque el otro hice un viaje de 200km y le di unos cuantos acelerones, tal vez seria la carbonilla acumulada que tendria por el tubo de escape?¿

os dejo un video que grabé justo cuando me empezó a hacer el sonido a traqueteo que os comento.




comentaros tambien que el coche lleva un mantenimiento impecable, le echo aceite castrol edge 5w40 el cual cambio cada año, todos los filtros tb los cambio cada año (filtro aceite, filtro gasoil y filtro aire) , la distribucion la cambié a los 88.000km (actualmente tiene 125.000) y por si fuera poco nunca echo gasoil en gasolineras tipo eroski o alcampo, siempre lleva gasoil repsol o shell del normal, no del caro. y por supuesto respeto los tiempo de calentado y enfriado del turbo, es decir q nunca lo paso de 2.000rpm hasta que no llevo un rato circulando con el y ya ha cogido temperatura.

buenas compañero.
por favor, edita el titulo dep post por que ya hay una subforo de presentaciones.
pon en el titulo el problema que tienes y te ayudaran mucho mas rapido.

un saludo.

porque no empiezas por atornillar bien los tornillos de la caja del filtro tanto los que van sujetos al chasis como los de la tapa?? saludos

Buenos días, lo más probable es que tengas la caja del filtro floja, yo tenia el mismo ruído y lo que hice fue soltarla, meterle goma por debajo, apretarla bien y mano de santo, un saludo!

Hola, estaba echando un vistazo por el foro para ver si podia dar con el problema de mi coche y he visto tu video.
Mi coche hace exactamente el mismo ruido, y me gustaria saber si a ti te lo solucionaron de alguna manera. De momento mi coche lleva 15 dias en el taller y aun no me han dicho nada. Gracias de antemano y un saludo.

Hola,
A mi no parece el mismo "tacataca" que hace cuando estan perforados los taques. Si es problema del arbol y/o taques sonaría mas a lata, mas aberrante.

Si se quita poniendo la mano sobre el filtro puede ser como dicen los compis, que algunos tornillos de esas parte eses flojos y golpetea la caja del filtro.


Saludetes y suerte

buenas si dices que el coche te falla puede ser que se quede una valvula de admision pisada de ahi biene el taqueteo por el filtro pero si el coche no te da ningun tipo de fallo andando un buen apriete al filtro jeje un saludo

Ese mismo ruido me lo hacia a mi en frio y cuando se calentaba (1 min. ó 2) o aceleraba se quitaba, eso era muy de vez en cuando, en el supesto servicio oficial ( soy de un pueblo y el concesionario es seat de toda la vida) no me hicieron caso, me dijeron que era la caja de filtro suelta. A los 3 meses me encuentro con la culata desmontada, con una valvula de admision doblada y la compañera en mal estado, los taques para cambiarlos todos y esperando el pronostico que posiblemente tambien este el arbol de levas malamente. Observalo mi coche tiene 230.000km pero a los 147.000 ya me pusieron taques. Un saludo

yo estoy de acuardo con juankiita_1992,,,ese ruido no proviene del cajon del filtro,ese sonido si vemos el video da la casualidad que al tocar el cajon se va el sonido pero vuelve con la mano puesta.....no se no se......ese sonido es mecanico, tipo valvula pisada o falta de presion de aceite.........tambien decir que en este tipo de sonidos hay que estar delante,por calidad de micro y altavoces al escucharlo nunca es igual que en la realidad,,,,te diria tambien que hace el mismo sonido que produce el volante motor cuando coje olgura.... prueva a pisar el embrague aver si cambia el sonido,,,vamos,,para descartar......pero puede ser cualquier cosa.....